激光雷達賦能領克08，智能駕駛輔助能力實現躍升！

當下新能源汽車市場的角逐已趨白熱化，智能化與續航能力成為核心戰場。各家車企紛紛亮劍，試圖以尖端科技搶占用戶心智。在此背景下，領克品牌悄然完成了一次關鍵布局。根據工信部第397批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示信息，領克07 EM-P與領克08 EM-P激光雷達版本正式亮相。這意味著領克EM-P超電雙子星在承襲原有標桿品質的基礎上，開啟了智能科技的跨代際躍升。

新版本不僅在顏值上精進，更在智能輔助駕駛能力與三電安全體驗上實現了全面升維，劍指新能源中型插混市場的領先地位。官方消息透露，這兩款搭載激光雷達的升級車型預計將于今年9月下旬正式發布，為激烈的市場競爭投下一枚重量級砝碼。

智能躍升：激光雷達與Thor芯片構筑感知神經

激光雷達版的推出，標志著領克08 EM-P在智能化體驗上實現了軟硬件的跨代際進階。其最核心的升級在于標配了激光雷達。該雷達具備在100至150米范圍內實現厘米級精度探測的能力，其感知性能幾乎不受夜晚或無光等嚴苛環境限制，能有效識別高出地面15厘米的障礙物。

與此協同工作的，是行業矚目的“首款AI智駕芯片”——英偉達Thor-U芯片。其提供的最高700 TOPS頂級算力，與激光雷達共同構建起“超高效感知神經”，為車輛搭載的千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案提供了強大的硬件基石。得益于這套系統，新車將支持全國無圖NOA功能，實現在城區與高速等全場景下的好用、好開，智能駕駛輔助體驗直接躍升至行業第一梯隊水平。

外觀細節亦同步煥新，領克08 EM-P激光雷達版強化了車身比例與輪廓線條，在視覺上兼顧了SUV應有的體量感與科技豪華美感。新增的鎏光金車色，進一步提升了整車的精致豪華氛圍。

動力精進：高效引擎與電池升級重塑性能體驗

激光雷達版在動力系統層面同樣進行了顯著革新。其搭載了全新的1.5T EVO電混專用引擎，該引擎的熱效率提升至行業頂尖的47.26%。熱效率的大幅提升，預示著車輛在能耗控制與性能輸出上將帶來全新的體驗。相較于此前搭載39.6kWh三元鋰電池組的老款領克08 EM-P四驅版，激光雷達版在電池配置上轉向磷酸鐵鋰路線，并提供了不同容量的神盾金磚超混電池選項。

值得注意的是，新版本電池容量的數值（28.3kWh / 38.2kWh）與老款（39.6kWh）存在差異，這反映了電池化學體系變更以及可能伴隨的整車策略調整。底盤調校方面，激光雷達版預計將延續領克品牌備受贊譽的操控基因，保持前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合以及博世ESP 9.3車身穩定系統等核心配置，確保駕駛樂趣與穩定性。

領克08 EM-P激光雷達版的工信部申報，清晰展現了領克品牌在新能源智能化賽道上的加速決心。通過標配激光雷達、搭載頂級算力的英偉達Thor芯片以及應用千里浩瀚H7方案，其智能輔助駕駛能力實現了從跟隨到躋身第一梯隊的飛躍。

值得注意的是，并非所有用戶都需要極致的智能駕駛體驗。現款領克08 EM-P 憑借其經市場驗證的高顏值外觀和卓越性能基礎，競爭力依舊強勁。雖然缺少激光雷達，但其智能駕駛輔助系統本身已覆蓋廣泛場景，實用性有保障。激光雷達版的上線，也預示著現款車型優惠力度或將加大、庫存逐步消化。因此，對于更看重車輛核心素質與當下實際價值的務實買家，現在無疑是鎖定現款領克08 EM-P 的明智時刻。新老兩款，皆為滿足不同需求的優選方案。