前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)戆臀髌囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2025年8月,巴西新車銷量同比下降3.6%,至214,666輛。
2025年1-8月,巴西累計銷量同比增長3.4%,至1,576,160輛。
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瑞虎7是銷量最高的中國車型
品牌銷量榜
菲亞特:45369輛,排名第一,市占率21.1%。
大眾:39402輛,排名第二,市占率18.4%。
雪佛蘭:21950輛,排名第三,市占率10.2%。
現(xiàn)代:16928輛,排名第四,市占率7.9%。
豐田:15627輛,排名第五,市占率7.3%。
雷諾:10797輛,排名第六,市占率5%。
比亞迪:9815輛,排名第七,市占率4.6%。
Jeep:9045輛,排名第八,市占率4.2%。
本田:7473輛,排名第九,市占率3.5%。
奇瑞:6750輛,排名第十,市占率3.1%。
中國品牌表現(xiàn)
長城:3924輛,第13,市占率1.8%。
奇瑞Jaecoo:635輛,市占率0.3%。
廣汽:539輛,市占率0.25%。
吉利:159輛,市占率0.08%。
福田:86輛。
奇瑞Omoda:85輛。
極氪:60輛。
江淮:41輛。
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品牌前二十
品牌格局:菲亞特第一,比亞迪第七,奇瑞第十
- 菲亞特(-8.2%):同比下降明顯,仍以21.1%的市占率領(lǐng)跑。
- 大眾(+6.3%):穩(wěn)居第二,市占率18.4%。
- 頭部品牌分化:雪佛蘭(-21.6%)跌幅很大,市占率降至10.2%;現(xiàn)代超越豐田(-17.2%),位居第四,雷諾的排名上升1位,位列第6。
- 高增長品牌:比亞迪(+46.4%),市占率4.6%,排名升至第7位。奇瑞(+26.5%),市占率3.1%,排名升至第10位。長城汽車(+57.3%)、三菱汽車(+33.1%)、和福特汽車(+13.6%)的表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)異。
車型榜單:大眾Polo五連冠
- 大眾 Polo(-9.6%):連續(xù)5個月蟬聯(lián)冠軍,累計銷量仍落后于菲亞特 Strada(-27.9%)。
- 菲亞特陣營:Argo(+30%)鞏固第三位置,Mobi(+47.7%),F(xiàn)astback(+14.3%),Pulse(+20.5%)表現(xiàn)強勁。
- 增長車型:大眾 T-Cross(+8.2%)降至第五;豐田CorollaCross(+79.2%)為前10中增幅最大,升至第四;大眾新車Tera環(huán)比再升6位至第19。
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車型前二十
市場總結(jié)
8月,巴西車市下滑,菲亞特、大眾繼續(xù)保持領(lǐng)先。比亞迪和奇瑞同時進入前十,反映出巴西市場電動化轉(zhuǎn)型加速和中國汽車的競爭力繼續(xù)提升。
中國汽車繼續(xù)加油加電吧!
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