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      造車新勢力8月銷量排名;全新寶馬iX3即將亮相;一汽奧迪銷售換帥

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      1.造車新勢力8月銷量排名



      淡季不淡,多家新勢力8月交付量狂飆。零跑再次實現(xiàn)單月交付超5萬輛,同比增長88%至5.71萬輛,并再次成為造車新勢力月度銷量冠軍。緊隨其后的鴻蒙智行8月共交付新車4.46萬輛?!拔敌±怼狈矫?,小鵬汽車8月交付新車3.77萬輛,同比增長169%,單月交付量也再創(chuàng)歷史新高。蔚來公司交付新車3.13萬輛,同比增長55%,34個月來首次超越理想汽車。理想汽車8月交付量為2.85萬輛,同比下降40.7%,環(huán)比下降7.2%。增程板塊不斷承壓,純電板塊開拓乏力,是這家造車新勢力的現(xiàn)狀。

      正在勢頭上的小米汽車憑借SU7和YU7,8月交付量不出意外地邁過了3萬輛大關(guān),這是小米汽車連續(xù)第二個月銷量超3萬輛。傳統(tǒng)車企品牌方面,廣汽埃安8月銷量2.70萬輛,同比下滑24%;極氪品牌交付新車1.76萬輛,同比微降2%;嵐圖交付新車1.35萬輛,同比增長119%;阿維塔銷量為1.06萬輛,同比增長185%;智己汽車8月交付新車6,108輛。

      2.全新寶馬iX3參數(shù)圖片)即將全球首發(fā)



      寶馬官方發(fā)布了一組全新寶馬iX3的車型預(yù)告圖,實車將在9月5日全球首發(fā)亮相。作為新世代車型開篇之作,該車將基于寶馬全新的智能化平臺打造,前臉保留經(jīng)典的雙腎造型,不過格柵尺寸有所收窄,兩側(cè)黑色飾板與雙折線樣式的LED頭燈融為一體。車身側(cè)面非常簡潔,采用短前、短后懸的設(shè)計,官方表示是為了更好提升車輛的操控性和最大程度提升車廂內(nèi)部空間。

      內(nèi)飾方面,中控臺上僅保留方向盤與大尺寸懸浮式屏幕,同時配備全新一代寶馬iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),包括全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域顯示以及全新多功能方向盤等。動力搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),并采用全新底盤結(jié)構(gòu)以及“駕控超級大腦”高度集成中央域控制系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程900km。

      3.零跑明年上半年沖擊輔助駕駛第一梯隊



      在2025成都車展上,零跑汽車高級副總裁曹力出席了群訪活動,對輔助駕駛等話題進(jìn)行了回應(yīng):公司在輔助駕駛領(lǐng)域投入加大,計劃在全系列車型硬件上預(yù)埋,并在軟件上不斷迭代。曹力預(yù)計,零跑將在明年上半年達(dá)到輔助駕駛第一梯隊水平,并暗示后續(xù)新車及OTA升級值得關(guān)注。

      曹力強(qiáng)調(diào),零跑堅持自研輔助駕駛技術(shù),核心零部件全部自研,同時對外部合作持開放態(tài)度。零跑智能駕駛團(tuán)隊規(guī)模從去年的200多人增長至今年的500多人,團(tuán)隊成員90%以上來自985/211高校的碩博畢業(yè)生。零跑計劃今年年底推出無圖城區(qū)領(lǐng)航功能,端到端模型預(yù)計2026年上車,VLM/VLA大模型也有望在明年實現(xiàn)應(yīng)用。

      4.阿維塔明年將推出百萬級大六座旗艦產(chǎn)品



      長安汽車在投資者關(guān)系活動記錄表內(nèi)表示,今年下半年將推出多款全新智能體驗的車型:長安啟源Q07激光版將于9月上市;長安啟源A06將在四季度上市;全新純電小型SUV啟源全新Q05,預(yù)計四季度上市。

      深藍(lán)汽車下半年持續(xù)完善產(chǎn)品譜系,將推出“超級智能轎跑”深藍(lán)L06,現(xiàn)款車型升級煥新,深藍(lán)S07、S05將登陸歐洲市場。阿維塔將聚焦25-70萬元價格區(qū)間,明年將推出百萬級大六座旗艦產(chǎn)品。從此前公布的遠(yuǎn)期目標(biāo)來看,阿維塔到2030年將推出17款全新產(chǎn)品,形成覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。

      5.特斯拉公布《宏圖規(guī)劃》第四部分



      特斯拉日前公布了《宏圖規(guī)劃》的第四部分:打造將人工智能帶入現(xiàn)實世界的產(chǎn)品和服務(wù),實現(xiàn)無限制的可持續(xù)發(fā)展,加速世界向可持續(xù)富足的過渡。這份規(guī)劃不再像前幾部分那樣專注于具體的新產(chǎn)品(如新車或機(jī)器人),而是側(cè)重于實現(xiàn)其終極目標(biāo)的戰(zhàn)略、系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施。

      它詳細(xì)闡述了特斯拉如何通過整合其所有技術(shù)(電動汽車、儲能、AI、制造)和商業(yè)模式,來應(yīng)對全球范圍內(nèi)大規(guī)模部署可持續(xù)能源所面臨的巨大復(fù)雜性、供應(yīng)鏈和成本挑戰(zhàn)。一句話總結(jié):如果前三部曲是把“電動化”做到極致,第四部曲就是用“AI+機(jī)器人”把“富足”做到無限。

      6.一汽奧迪銷售換帥



      中國一汽傳來高層人事調(diào)整的消息,一汽奧迪與一汽富華兩個板塊的主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了換防,相關(guān)任命立即生效。郭永鋒將接替李鳳剛,出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)一汽奧迪在華所有國產(chǎn)及進(jìn)口車的銷售、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)以及品牌營銷工作,成為一汽奧迪銷售公司的中方一把手。李鳳剛則調(diào)回中國一汽,出任一汽富華生態(tài)有限公司董事長、黨委書記兼總經(jīng)理。

      如今,中國汽車市場正在經(jīng)歷劇變,豪華品牌領(lǐng)域也在轉(zhuǎn)型和洗牌。為此,一汽奧迪推動全方位變革,包括在Q6L e-tron和A5L上搭載華為乾崑輔助駕駛技術(shù)。新上任的郭永鋒作為“操盤手”,正面臨整個豪華車市在轉(zhuǎn)型中洗牌且傳統(tǒng)豪華汽車品牌市場空間被擠壓的現(xiàn)實困境。他的使命是帶領(lǐng)一汽奧迪蓄勢突圍,打贏豪華品牌智能化與電動化的關(guān)鍵一戰(zhàn)。

      7.新款起亞嘉華限時價21.89萬元起



      2026款起亞嘉華上市,4款車型的官方指導(dǎo)價為28.89-33.99萬元,次低配的豪華科技款可享限時補(bǔ)貼價21.89萬元。作為年度改款,外觀造型沒有發(fā)生變化,全系標(biāo)配雙側(cè)電動滑移門、電動尾門、外后視鏡加熱/電動折疊等。

      車內(nèi)采用“2+2+3”的7座布局,次低配及以上車型新增前排手機(jī)無線充電功能,后排乘客的乘坐體驗也有所提升,提供后排對話模式、后排可視功能、后排安靜模式等。動力方面,全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速箱。

      8.大眾全新純電SUV將亮相



      大眾汽車即將發(fā)布一款全新純電動跨界概念車,并在隨后舉行的慕尼黑國際車展上首次公開亮相。新車基于ID.2all概念車衍生而來,未來量產(chǎn)后將主打入門級市場。

      從設(shè)計草圖來看,這款小型純電SUV延續(xù)了電動車概念化的設(shè)計思路,配備貫穿式燈帶、可點亮的品牌LOGO以及大尺寸輪轂,整體造型相比ID.4更加方正。尺寸方面,新車預(yù)計與T-Cross途鎧接近,但受益于純電平臺,車內(nèi)空間將更加寬敞。動力上,ID.2all概念車搭載前置電機(jī),新車大概率會延續(xù)前驅(qū)布局。

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