關于“買新還是買舊”的討論,在車圈從未停過。有人覺得新款必然更好,有人則認為現款經過市場驗證更穩妥。其實答案很簡單:若追求最新技術,新款值得等;若看重當下的實用性和福利,現款更合適。最近這款領克 07 EM-P 就引發了類似討論,新款智駕有升級,現款則有實實在在的政策。
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領克07 EM-P的新款—激光雷達版,在設計上有顯著調整。其延續家族“The Next Day”原創設計語言,前臉線條凌厲且立體,新增的極光銀配色靈感來源于北歐極夜極光,在不同光線角度下會折射出層次豐富的金屬流光,搭配同色或撞色的后視鏡、車頂及尾翼,既展現都市時尚感,又不失家用車的穩重大氣,符合年輕人對個性與質感的雙重需求。車尾的短尾翼與下擾流板相互呼應,與前臉的運動風格形成統一,呈現出寬穩的視覺效果,契合中型車應有的氣場。
智能輔助駕駛是激光雷達版的核心升級點。該車標配激光雷達,探測范圍達100-150米,可實現厘米級精度探測,即便在夜間或弱光環境下,也能精準識別高出地面15厘米的障礙物,為全天候行車安全提供保障。同時,其搭載行業首款AI智駕芯片英偉達Thor-U芯片,最大算力達700 TOPS,為智能輔助駕駛功能提供強大的硬件支撐,支撐千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。該方案融合多模態模型與數字先覺網絡,支持30多項功能,能夠應對城區擁堵、高速巡航等多種場景,使智能體驗直接躍升至行業一梯隊。動力方面,激光雷達版搭載寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航可滿足日常通勤需求;配備的1.5T Evo全新電混專用引擎,由全自主研發,集成八大核心技術,熱效率達47.26%,最大功率120kW,最大扭矩255N·m,在動力性、經濟性、NVH性、耐久性等方面均處于同級領先水平,為用戶帶來高效且穩定的駕駛感受。
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此次激光雷達版的配置升級力度較大,硬件成本的增加也較為明顯:激光雷達約3000元、英偉達Thor芯片約10000元,再加上電池容量升級的成本,總費用較高,因此“加量加價”屬于合理的市場規律,價格猜測在18萬-20萬之間。不過,該車型讓20萬級用戶能夠享受到以往高端車才有的智能配置,這種價值下沉體現了足夠的誠意。
對于智能輔助駕駛需求不高的消費者,現款領克07 EM-P是當下的優質選擇,7月限時13.98萬起的福利政策極具吸引力。現款車型在設計、動力、基礎配置等方面的表現依然扎實,成熟的電混系統能夠滿足日常通勤與家庭出行需求,實用的智能座艙功能和全面的安全配置也毫不遜色,除前沿智駕功能外,能夠覆蓋多數用戶的核心用車需求。
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作為首款基于CMA Evo原生新能源架構打造的新能源轎車,領克07 EM-P的核心優勢體現在原創技術與駕控體驗上。其搭載的EM-P超級增程電動方案,通過智能算法匹配4種駕駛模式,城市道路優先采用電機直驅以實現純電駕駛體驗,高速行駛時則由電混引擎高效介入,配合智能能量管理系統,在虧電狀態下仍能保持低能耗,滿油滿電綜合續航超1400km;1.5T四缸電混引擎與雙電機系統提供強勁動力,百公里加速6.5s,依托架構優勢,底盤經過三輪調校,81.4km/h的麋鹿測試成績超越同級車型,兼顧操控性與舒適性。車身采用82%以上高強度鋼材,電池經過95項超高標準測試,安全性得到充分保障。
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在設計與座艙體驗方面,該車采用全新一代都市對立美學設計語言,破曉之光日行燈、盈能晶體流線尾燈等元素營造出未來感,曜日銀等車色搭配黑鉆懸浮頂,兼具個性與質感。座艙首創“四座同享”體驗,前后排四座均配備NAPPA抗菌真皮座椅,支持通風、按摩、加熱功能;哈曼卡頓23揚聲器音響搭配WANOS全景聲,配合15.4英寸中控屏、92英寸AR-HUD及首發Co Pad平板,構建多屏互聯智能座艙,Lynk Flyme Auto系統實現多終端無縫聯動,使豪華感與科技感貫穿全車。
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買新與買舊的選擇,本質是需求與時機的匹配。領克07 EM-P激光雷達版適合追求最新智駕技術的用戶,而現款車型則以7月限時福利和經過市場驗證的實用性,為注重當下的消費者提供了明確選項。福利不等人,對于看重實用與當下機會的用戶來說,現款的價值不容錯過,及時把握才能避免錯過適合自己的選擇。
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