終身免費充電！昊鉑HL增程版26.98萬起

虧電油耗5.3L/靜謐34dB！廣汽星源增程讓每一程都是純電感。開創增程出行新時代！

新能源汽車市場深陷“續航焦慮”與“補能效率”的拉鋸戰時，增程技術曾被寄予厚望。

然而現實殘酷，虧電狀態下動力衰減、油耗飆升、噪音刺耳，讓用戶戲稱“有電是龍，虧電成蟲”。

8月19日，廣汽集團于番禺總部發布“星源增程”技術，首搭該技術的昊鉑HL增程版同步上市，以26.98萬-29.98萬元的價格，向市場宣告“虧電感終結者”的到來。

新車推出五座、六座兩種布局，共4個版本，官方指導價26.98萬-29.98萬元。

“星源增程”破解三大痛點

終結虧電感

廣汽的增程布局遠早于市場認知。2010年，廣汽已牽頭國家863計劃“增程式純電動轎車研發與產業化技術攻關”項目；2014年，國內首款量產增程車傳祺GA5 REV落地。

增程車兼具燃油車和純電車優勢，既無續航焦慮，又有電車的駕駛體驗與經濟性，因此近幾年迅速“出圈”。但越來越多用戶發現，現有的增程技術普遍存在短板。

十余年來，廣汽在動力總成以及三電核心技術上不斷突破，發動機迭代至第四代，熱效率突破46%；混動變速器首創雙電機串并聯DHT構型，多次獲評十佳發動機、變速器、混動系統稱號，已經掌握了燃油、混動、純電以及氫能源等多能源技術。

2024年，廣汽動力總成自主研發團隊獲得國家授予的“國家卓越工程師團隊”稱號，成為汽車行業唯一獲此殊榮的團隊。這些積淀為廣汽做好增程打下了堅實的基礎。

如今，為終結增程車的虧電痛點，給用戶帶來極佳的用車體驗，廣汽厚積薄發，推出全新增程技術——“星源增程”（英文名為ADiMOTION），全面提升增程器效率、動力響應及NVH表現，同時配合AI能量控制平臺，實現每一度電的精準利用、每一滴油的極致轉化。

超高效：油電轉化率達3.73kWh/L（行業平均僅3.4kWh），CLTC工況下大型SUV虧電油耗僅5.3L/100km。

超澎湃：持續發電功率85kW，超競品20%，電機功率密度17.29kW/kg 問鼎行業；

超靜謐：通過EVVT無感啟停技術，怠速噪音壓至34分貝，獲中汽研“靜音之星AAA”認證。

廣汽星源增程

虧電感終結者

廣汽星源增程應用多項行業領先技術，多個指標做到行業第一，成為名副其實的“虧電感終結者”。

超高效：油電轉化率與電驅效率行業雙領先

虧電情況下，增程器需將燃油內能轉化為電能，在充電的同時驅動車輛。目前，行業主流增程器的油電轉化率為1L油發電約3.4kWh。而廣汽星源增程通過提高增程器油電轉化率實現“開源”，同時通過降低電驅系統能量損耗實現“節流”，雙管齊下攻克虧電油耗高的痛點。

在“開源”方面，廣汽在增程器的發動機端應用全新“火山型燃燒系統”、活塞內冷等技術，在發電機端應用電控變載頻技術、碳化硅電控系統等，并實現發動機與發電機的黃金效率匹配，油電轉化率高達3.73kWh/L，刷新行業紀錄。

在“節流”方面，星源增程應用廣汽夸克電驅2.0，搭載最高效率達99%的非晶-碳纖維驅動電機，經中汽研檢測，電驅系統CLTC工況效率高達93%，行業第一。在CLTC工況下，星源增程在A級轎車上實測虧電油耗低至3.3L/100km，在大型SUV上實測虧電油耗低至5.3L/100km。

經中汽研認證，廣汽星源增程油電轉化率高達3.73kWh/L。

發電功率領先同級20%

電驅功率密度創行業之最

虧電情況下，增程器發出的電能需同時滿足動力需求與充電需求，若發電功率低下，會直接導致動力不足等問題。星源增程應用行業首創的曲軸直連油冷發電機結構降以低傳動損失，融合發電機定轉子雙向油冷、定轉子精準測溫等技術，1.5L增程器能提供85kW的持續發電功率，超越同級競品20%以上。

廣汽夸克電驅2.0應用嵌入式功率模塊，體積減小80%，電控最高效率達99.9%，經中國汽研認證，在1000V高壓平臺下驅動電機功率密度達行業最高的17.29kW/kg。

因此，星源增程即使在虧電狀態下依然能做到毫秒級動力響應，高速超車、長上坡時仍能“一腳電門，瞬間推背”。

無感啟停+無感發電

傳統增程技術在增程器啟停瞬間、發電過程中會產生明顯的振動與噪音，用戶調侃“虧電時車里聊天都靠喊”。

而星源增程的“無感啟停”與“無感發電”讓其徹底成為歷史。星源增程采用國內領先的EVVT電子可變氣門正時與發動機停機位置智能控制等技術，使發動機啟動抖動降低70%，停機抖動降低55%，實現“無感啟停”。

發電時，星源增程將發動機轉速波動降低50%，并優化噪音傳遞路徑，通過智能控制將增程器軸系扭振降低95%。

此外，廣汽將增程器高效區間分布在2500rpm以下，以低轉速高效運轉，實現“無感發電”。因此，星源增程榮獲中汽研最高等級的“靜音之星AAA”認證，在怠速發電時，車內噪聲低至34dB(A)，遠遠超越圖書館的靜音級別。

經中汽研認證，廣汽星源增程1.5L增程專用發動機榮獲最高等級“靜音之星AAA”認證。

AI能量控制平臺四大策略

懂車懂路更懂你

星源增程的隱形王牌，在于其AI能量控制平臺的全局優化能力。

傳統增程車依賴固定策略，而廣汽通過四大AI引擎實現動態精準調控：

1. 全域能量管理：基于1.35億節點計算，預判全路徑交通狀況；

2. 補電智能調節：學習143種駕駛場景，實時調節發電功率；

3. 瞬時功率分配：0.01秒篩選333種方案，油電響應無縫銜接

在保障駕駛感受的同時，實現整體節油率提升15%、純電續航提升15%、發動機啟停無感化率提升30%以上，讓用戶“用得省、開得爽、坐得安”。

AI能量控制平臺加持，讓用戶“用得省、開得爽、坐得安”

昊鉑HL增程版上市

作為首款搭載星源增程技術的車型，昊鉑HL增程版繼承星源增程的技術特點，具備“大電量、大滿配、超快充、免費充”四大優勢。

馬海洋介紹昊鉑HL增程版產品亮點

昊鉑HL增程版搭載60kWh寧德時代驍遙超級增混電池。

大電量，搭載60kWh寧德時代驍遙電池，純電續航350km（同級最長），綜合續航1369km，實現“一周一充、一年三箱油”。

超快充，800V/5C超充架構支持10分鐘補能210km，一杯咖啡時間滿足兩小時高速駕駛

同時，用戶可享終身免費充電與送樁權益，依托覆蓋全國31省202市的超2萬根充電樁，真正實現“在家用家充，在外免費充”的便捷體驗。

終身權益，覆蓋免費充電（全國24,000+樁）、送樁、保養、流量、三電質保的“五項終身”服務，徹底消除補能焦慮。

秉持“大滿配”理念，昊鉑HL增程版將50萬級豪華科技配置納入全系標配清單——那些在其它車型上需要額外付費的選配，昊鉑HL增程版通通標配，一步到位為用戶帶來全場景奢享出行體驗。

別人選配

昊鉑HL增程版通通標配

豪華舒適性方面，新車配備雙零重力座椅，集成18點熱石按摩、12種按摩模式以及NASA標準127.5°黃金零壓角，搭配超柔Nappa真皮與百年影木飾板、Ultrasuede??麂皮頂棚等豪華材質，盡顯奢華觸感與高端質感。

新一代高通驍龍8295P芯片賦能智能座艙，算力強勁，語音交互支持深度對話與聲紋識別。智能駕駛標配激光雷達與Orin-X芯片等智能硬件，融合端到端大模型算法，實現無圖領航，全場景覆蓋率超99%。

底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，并標配雙腔空氣彈簧與智能減震器SDC，兼顧操控與舒適性。

安全方面，昊鉑HL增程版采用超強泰坦籠式鋼鋁混合車身，鋁合金與高強度鋼占比78%，通過2024版C-NCAP五星安全認證；電池采用NP2.0熱電分離技術，杜絕電池安全隱患，全方位打造“移動的安全堡壘”。

小結

真正的革新從不誕生于喧囂的營銷戰場，而孕育在實驗室的星光下。所有巔峰時刻需要綢繆，所有非凡之事需要醞釀。

昊鉑HL增程版的上市，不僅是廣汽星源增程技術的首次落地，更以“權益拉滿、豪華滿配”的產品力，重塑豪華價值標桿。未來，星源增程將陸續應用于廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安三大自主品牌新車型上，滿足不同用戶的多元化需求。

星源所至，暢行無界。面向XEV多能源時代，廣汽以用戶需求為中心，持續創新，用星源增程的硬核實力破局增程車虧電痛點，做“虧電感終結者”。

未來，廣汽將持續以“番禺行動”為引領，打好“用戶需求戰、產品價值戰、服務體驗戰”，為用戶帶來更高效、更智能、更舒適的綠色出行體驗。