廣東
8月1日，在第十五屆全國運動會倒計時100天之際，廣東省氣象局組織召開全省氣象保障工作視頻調度會，重點部署賽事期間氣象服務保障任務。會上，珠海市氣象局就粵港澳公路自行車賽氣象保障準備情況作專題匯報，并通過視頻連線前線氣象應急監測車，模擬賽事現場開展精細化氣象服務演練。
作為全運會歷史上首次實現粵港澳三地聯動的重大賽事，粵港澳公路自行車賽因地理位置跨度大、氣候條件復雜，成為本次氣象保障的重點任務。演練中，珠海氣象團隊演示了氣象應急監測車的實時數據采集、精細化預報模型運算及賽事專屬預警服務流程。
中國氣象局、廣東省氣象局相關負責人對本次調度演練予以肯定，并提出三點要求：一是提高政治站位，充分認識賽事保障的特殊性，針對無先例可循的跨區域服務模式，全面排查風險隱患；二是深化粵港澳氣象數據共享機制，深化每日天氣會商制度，確保分段賽事的氣象服務無縫銜接；三是推動賽事保障與后汛期氣象服務深度融合，將為全運會研發的各項預報新技術、新方法應用于臺風、強對流等災害性天氣防御實踐，為全運會氣象保障提供更堅實的保障。
據了解，作為賽事核心保障區域，珠海市氣象局已在賽道沿線新增9套自動氣象站，加上原有站點，230公里的賽事沿線已形成32個自動氣象站、2套3D測風激光雷達、1套移動氣象監測系統、1套移動測風雷達的立體協作監測網絡，實現分鐘級氣象要素采集與傳輸。針對此次調度會提出的優化建議，珠海氣象部門將重點完善跨區域數據共享，強化移動氣象監測系統與固定觀測站的協同聯動機制，確保為賽事提供“起跑即沖刺”的全流程精準氣象服務。
圖為：珠海市氣象局就粵港澳公路自行車賽氣象保障準備情況作匯報（陳安瀛攝）
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