
12月10日,小米汽車官宣:“小米汽車精英駕駛”開啟報名,報名費9999元,培訓內容主要包括賽道理論、賽道駕駛、漂移體驗等。隨后,雷軍發布微博稱,小米高級駕駛培訓項目在浙江國際賽車場舉辦。值得一提的是,雷軍稱將推出小米駕校的相關話題曾登上微博熱搜,引起網友熱議。而對于此次“小米汽車精英駕駛”的推出,網友紛紛猜測,雷軍是否要進軍駕培市場?
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那網友一直熱評的1999元的普通駕駛培訓有沒有可能呢?這就得看雷總想不想真正踏足汽車培訓市場了。
說個案例,以前的教練車桑塔納(參數丨圖片)之所以能成為駕校的寵兒,就是因為性價比高、便宜耐造、維修成本也低,很多人在駕校學車的時候,半夜做夢都是桑塔納,等買車的時候首選也是桑塔納。所以在那個年代,桑塔納的市場份額是一度超過了60%。公務用車、商務用車、出租車、家庭買菜車等等,這就是品牌滲透的力量。當一個品牌的某個場景深入人心,就很容易影響消費者的選擇。
如果小米汽車真的大規模進軍駕培市場,從培訓車型到考試車型全覆蓋,可想而知,無形中就塑造出了小米汽車等于好學又好開的形象,那不得優先考慮。
從長遠來看,推出普通的小米駕校是一個培養忠實用戶的大好機會,就看雷總有沒有讓小米汽車成為國民汽車的野心了。
企查查顯示,國內現存駕校相關企業8.11萬家。近十年相關企業注冊量呈整體增長態勢,2023年全年注冊1.27萬家相關企業,同比增長23.62%。截至目前,今年已注冊1.18萬家駕校相關企業。駕校相關現存企業中,26.58%的相關企業成立年限在5-10年。
今年已注冊1.18萬家相關企業
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企查查顯示,國內現存駕校相關企業8.11萬家。近十年相關企業注冊量呈整體增長態勢,2023年全年注冊1.27萬家相關企業,同比增長23.62%。截至目前,今年已注冊1.18萬家駕校相關企業。
駕校相關企業成立年限分布均勻
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企查查顯示,駕校相關企業成立年限分布較為均勻,其中成立年限在5-10年的企業最多,占比26.58%。成立年限在3-5年的駕校相關企業最少,占比14.06%。
相關企業多聚集在教育行業
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企查查顯示,從國標行業分布來看,駕校相關現存企業多聚集在教育行業,占比近半,為45.28%。此外分布在租賃和商務服務業、居民服務、修理和其他服務業的企業分別占比14.62%、11.80%。
同時,小米汽車表示,消費者報名可獲得9999元小米SU7 Ultra大定定金禮券,即培訓費可抵扣小米SU7 Ultra大定的定金。不得不說,雷總是懂營銷的。
來源:網絡綜合整理
文編:劉建瑩、李峰
審核:劉建瑩
發布:李峰
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