老司機不喜歡去4S店保養，不是因為店里太貴，而是

隨著用車時間的增加，汽車零件會出現磨損或異樣。而定期保養，能讓車輛持續保持良好狀態，提高車輛效率，一舉多得。只不過，一些老司機似乎很反感將愛車送去4S店保養。究竟，這是怎么一回事呢？難道單純是因為收費太貴而不喜歡嗎？

其實，并非大眾所想的那樣。4S店的保養項目收費的確是高一點，但也在車主的可接受范圍內。畢竟，4S店也是有運營成本的，為了生存，定價高一點也可以理解。一些4S店也知道生意長久之道，為了招攬客人而送一些福利，如送車主基礎保養次數、免費機油機濾等。此外，一些汽車品牌還有針對老車主的保養優惠套餐，一套下來，能節省不少支出。那么，問題出現了，如果不是4S店價格貴，那么老司機究竟為什么不喜歡去4S店保養呢？

第一，4S店和修理店的工序步驟相似度高，老司機沒必要特意將車輛送去4S店保養。正所謂，病久成良醫。當車輛保養次數做多之后，明眼的你一定也看明白了保養究竟是怎么一回事。換機油、空氣濾芯、火花塞等項目乍聽之下，高大上極了。但實際上，這些操作難度并不高，它們屬于基礎保養，動手能力強的車主能夠輕而易舉地完成。

第二，部分4S店營銷任務重，相關人員總是會大費唇舌，不知疲倦地向車主推薦一些不必要的汽車保養項目，如提前更換汽車零件、深度清潔等。這些項目不僅收費高，也不必要。一些定力不足或汽車知識不足的人就會落入“圈套”，白白增加汽車保養支出。此外，車輛過度保養危害大，得不償失。

第三，4S店分布不均，去4S店也不一定方便。每個地區的發展程度不同，一些小鎮上沒有4S店，車主要想保養，那么就要去城區，來去間，花費大把時間與精力。而連鎖汽修店的分布就密集多了，車主選擇性高。

第四，部分老司機不迷“原廠配件”。一些車主追求原裝，當愛車出現問題、需要更換零件的時候，總是跟維修人員說要價高的“原廠配件”。只不過，一些車輛的原廠配件要從海外運往國內，耗時長，車主會有很長一段時間無法駕車上路。而老司機重實用性，他們不迷戀“原廠配件”，但也會看配件品牌。

以上，就是老司機不喜歡去4S店保養車輛的原因所在。如果你懂車、動手能力強，那么一些基礎的保養項目就能自己一手包辦。如果你是一個新手，那么4S店是一個更穩妥的選擇。至此，便是今天的全部內容，感謝各位的閱讀。