深圳地鐵13號線二期（北延）最新信息！未來或直達東莞！

最近

大家期待的13號線二期（北延）

又傳來新消息啦！

離開通更近一步

深圳地鐵13號線二期（北延）

▲13號線二期（北延）線路示意圖（站名以實際建成為準）

?最新信息

11月4日，13號線二期北延工程上屋站至鳳凰城站區間順利完成熱滑試驗，標志著此區間已具備列車運行條件，正式進入一、二期貫通調試及系統聯調聯試新階段。

熱滑試驗是列車在新建的軌道和接觸網上帶電運行的重要測試環節，是列車動車調試前不可或缺的關鍵步驟。本次熱滑試驗區間為上屋站至鳳凰城站，覆蓋5座車站。熱滑期間，列車以三種速度在該區間往返運行試驗，最高時速達100公里。

?開通時間

目前沒有明確的開通時間，但是按照目前的進度，很快應該就到了試運行的階段了。

?線路設置

13號線二期北延段工程起于寶安區上屋站（不含），止于光明區李松蓢站，線路全長19.25公里，設站11座，同時預留了未來與東莞地鐵銜接的條件。

?線路作用

13號線二期北延段與13號線一期貫通運營后，將成為串聯南山、寶安、光明三個行政區的城市軌道交通干線，可有效緩解深圳西部南北向交通壓力，大幅縮短通行時間，提升市民出行體驗，同時加強光明科學城與南山科技園、深圳灣超級總部基地的快速聯系，進一步推動粵港澳大灣區軌道交通的互聯互通。13號線二期北延段通車后，從光明科學城45分鐘即可通達深圳灣口岸。

另外

深圳地鐵13號線一期北段大家也很關心

目前最新的信息是

一期北段已經跑圖了

計劃年內開通

只不過還沒有準確的時間

地鐵13號線一期北段

13號線一期線路示意圖（站名以實際建成為準）

圖源：深圳市軌道交通

?線路設計

13號線一期北段連接西麗綜合交通樞紐、留仙洞總部基地以及石巖片區。 高新中站（不含）至上屋站區段，設9個地鐵站。

?線路作用

線路連接西麗綜合交通樞紐、留仙洞總部基地及石巖片區， 線路建成后，將有效縮短兩地通勤時間，促進區域一體化發展。

?開通時間

計劃2025年年內開通，目前準確時間未公布。

目前深圳城市軌道交通

運營里程達609.6公里，車站428座

線網密度達0.305公里/平方公里

線網密度繼續穩居全國內地城市第一

深圳地鐵

?深圳地鐵

深圳市城市軌道交通運營總里程達609.6公里，車站428座。

?線路圖：點擊圖片查看大圖

?深圳地鐵查詢

可以在深圳地鐵公眾號，點擊菜單欄【乘車指南】，選擇“乘車查詢”。也可以掃描下面二維碼，在深圳本地寶微信公眾號發【地鐵】獲取入口。

選擇起點站和終點站就可以看到具體的乘車路線、相關票價換乘次數及預計乘車時間

還可以詳細看到車站的充值機、無障礙設施、洗手間等相關信息

跳轉【深圳本地寶】公眾號

回復【地鐵】關鍵詞

即可獲取深圳地鐵首末班車最新消息

乘車所需票價查詢、地鐵乘車優惠領取入口

深圳地鐵最新線路圖等

猜你需要：

回復【保障房】即可獲取深圳保障房建設/供應計劃、可申請房源類型
回復【公租房】即可獲取深圳公租房房源最新消息，申請條件/指南

?小tips：

▌說明：本文由深圳本地寶整理發布，未經允許請勿轉載！

如涉及侵權或對版權有疑問，請郵件聯系wdz@bendibao.com刪除處理

▌信息來源：深圳交通、深圳地鐵、深圳本地寶綜合

▌編輯：柯南（吳德禎）

▌票務合作：牧秋-18676127328