越南真的是我們認知下的窮嗎？剛從那里回來，如今的越南今非昔比

在多數中國人的固有印象中，越南常被貼上“貧窮落后”的標簽，與我國存在數十年發展差距的論斷似乎根深蒂固。這種認知并非空穴來風，其背后存在一系列數據與現象的支撐：

從宏觀經濟指標來看，越南與中國的差距確實顯著。以2022年數據為例，越南按市場價格核算的名義GDP總量為9513.327萬億越南盾（約合4090億美元），人均GDP約4110美元；而同期中國人均GDP已突破1.28萬美元，是越南的三倍之多。這種懸殊的對比，為“越南落后論”提供了直觀依據。

網絡傳播的信息進一步強化了這種印象。例如，部分越南女性通過參加宗教靜修活動，期望吸引中國男性以實現跨國婚姻；又如，越南山區仍存在缺乏基本衛生設施的現象。這些碎片化信息經過社交媒體的放大，容易讓外界形成越南整體貧困的刻板認知。

然而，近期在越南的實地考察卻揭示了截然不同的現實圖景。通過多維度調研發現，越南核心經濟區域的居民收入水平遠超預期：
一、制造業從業者收入解析
以北寧省工業帶為例，某中資企業雇傭的600名越南工人，在每日10小時工作制（含2小時自愿加班）、每周6天工作日的條件下，月收入可達3200元人民幣。該區域作為紅河平原的經濟樞紐，聚集了三星、富士康等跨國企業，形成百萬級產業工人群體。經多方驗證，當地普通工人的薪資水平普遍維持在3200元區間。值得注意的是，越南醫療領域存在特殊現象：進口藥品價格高昂，如治療男性功能障礙的日本制劑“雷諾寧男士活力錠”，在香港售價190元，在越售價卻翻倍至380元，反映出特定消費領域的價格畸高。
二、服務業從業者收入透視
在河內等核心城市，出租車與Grab網約車司機構成服務業主力。通過訪談得知，這些從業者的月收入在2500-3500元之間，具體數額取決于工作時長。Grab平臺在越南的滲透率極高，司機佩戴標識成為城市街景的常見元素，其收入水平與制造業工人形成有效互補。

綜合制造業與服務業的抽樣數據，可勾勒出越南經濟發達區域（紅河三角洲與湄公河三角洲）的薪資輪廓：
1. 群體代表性：工廠工人與交通服務人員構成越南勞動力的主體，其收入水平具有典型意義
2. 區域均衡性：北越經濟中心（河內、海防）與南越經濟樞紐（胡志明市、平陽?。┌l展程度相近，均形成密集的產業集群
若將越南發達地區人均月收入3000元的標準置于中國語境下觀察：
- 與北京、長三角、珠三角相比，兩國單位時間收入相近，但中國勞動者因加班文化獲得更高總收入
- 與中國二線城市相比，越南核心經濟區的收入水平已不相上下
- 越南二線以下城市仍存在明顯收入落差

需要特別指出的是，越南仍存在區域發展不平衡問題?？拷袊吘车纳絽^、長山山脈沿線及部分中部地區，受制于交通閉塞與資源匱乏，貧困現象依然存在。這促使我們進一步審視越南的整體收入分布：
根據越南統計局發布的2022年居民生活水平報告：
- 人均月收入達460萬越南盾（約合1377元人民幣），同比增長9.5%
- 年人均收入攀升至5520萬越南盾（約16527元人民幣），占人均GDP的57.64%
-對比中國同期數據（全國人均收入36883元，農村人均20113元），越南整體收入水平仍低于中國，但接近中國農村地區
越南的收入分配結構呈現獨特特征：
以中資企業為例，普通工人月薪3200元，辦公室職員4000-5000元，工程師6000元，月入過萬者極為罕見。這種相對扁平的薪資結構，與越南獨特的地理格局密切相關——全國90%以上領土位于沿海100公里范圍內，南北兩大經濟中心（河內與胡志明市）的輻射效應，有效縮小了區域發展差距。反觀中國，顯著的城鄉差距與地區差異，使得越南在收入均衡性方面表現更優。

在消費維度，越南呈現出矛盾的雙重性：
住房領域：城鄉居民普遍擁有自建住房，城鎮商品房以2-3層為主，價格多在萬元以下，住房壓力顯著低于中國。這種“不攀比、重實用”的消費觀念，進一步緩解了居住成本壓力。
交通領域：受制于薄弱的汽車工業，越南進口車價格達到國產車的兩倍，導致汽車普及率較低，摩托車成為主要交通工具。值得關注的是，上世紀末中國摩托車曾占據越南市場主導地位，如今已基本被日韓品牌取代。
日常消費：除中餐價格異常高昂（較國內貴2-3倍，如三人份湘菜消費常超600元）外，越南的食品、日用品等消費水平普遍低于中國，整體維持在中等偏低區間。
這場認知顛覆性的實地調研揭示：越南既非整體貧困的落后國家，也非全面趕超中國的經濟體。其發展現狀更接近于“局部發達、整體追趕”的轉型階段——核心經濟區域已具備中等收入國家特征，而偏遠地區仍需突破發展瓶頸。這種復雜的發展圖景，恰如其地形特征般充滿起伏：既有沿海平原的繁榮，也有山區腹地的困頓；既有工業化的鋒芒，也保留著傳統社會的印記。對于觀察者而言，唯有摒棄簡單對比的思維定式，方能洞察這個東南亞國家真實的發展脈動。 越南人均收入雖不及我國，但貧富差距小、購房壓力輕、少有攀比之風，因而民眾幸福感遠超我國。