新華社北京11月6日電(記者楊淑君、孫蕾)壩河15公里游船航線5日開始試航。目前,船閘調試、濱水空間改造、配套設施完善及蓄洪區建設等多項工作正協同推進、全面提速。正式通航后,游客有望沿航線乘船抵達北京城市副中心。
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游船在壩河15公里游船航線上試航。新華社發
據介紹,作為北京首條貫通中心城區與城市副中心的旅游航線,壩河頤堤港灣至溫榆河段15公里航線,駝房營、北崗子、東壩、金盞4處雙向船閘已完成建設,進入試航階段。游船從頤堤港灣碼頭啟航,沿途穿越將臺、酒仙橋、東壩、金盞等核心組團,最終抵達北京城市副中心。
航線以“四季有景”的設計理念,打造移動的水上景觀長廊——春日,河畔的山桃、碧桃競相綻放;秋日,皓月橋邊的金葉水蠟層林盡染,水杉枝葉橙紅相間;二月蘭、波斯菊等花卉沿河岸次第開放,讓壩河全年皆有繁花點綴,四季風光各有韻味。
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壩河口蓄滯洪區風景如畫。新華社發
此外,壩河兩岸21公里濱水慢行系統已實現貫通,形成“步道+騎行道”的復合型交通網絡。13座跨河橋完成橋下聯通,進一步提升了濱水空間的可達性。
目前,第四使館區段1.5公里林草水岸、酒仙橋路至郎園段2.3公里山碧桃水岸已開放,沿線配套建設了綜合驛站、游船碼頭及運動場地。
北京市朝陽區水務局相關負責人介紹,壩河15公里游船航線力爭“十五五”期間實現剩余慢行系統貫通,達到兩岸43.4公里全線連通,上游連接北護城河,下游連接清河—溫榆河和北運河的慢行系統;在垂直河流方向,將43.4公里濱水綠道與沿線公園綠道、市政慢行路網連通,實現水網、綠網和路網“融合”。
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