河北滄州在產業承接、交通互聯、民生共享等領域持續發力

依托省級研發平臺，推動產業協同發展，實現“京津研發、滄州轉化”；融入京津冀綜合交通“大動脈”，建設“軌道上的京津冀”重要樞紐；健全京津冀勞務協作機制，推動“河北福嫂”走進京津家庭就業……

近日航拍的黃驊港煤炭港區。 王雅楠攝

在京津冀協同發展戰略引領下，滄州市充分發揮區位優勢，在產業承接、交通互聯、民生共享等領域持續發力，以實實在在的協同發展成果，讓企業發展更有活力，讓百姓生活更加便利，在對接京津、服務京津中實現高質量發展。

產業協同聚動能

實現“京津研發、滄州轉化”

10月29日，位于滄州臨港經濟技術開發區的京津冀·滄州生物醫藥產業園內，貨車往來穿梭，一派繁忙景象。

走進和成滄州醫藥科技有限公司，記者看到，工人們正在調試自動化生產線設備?！肮粳F處于試生產階段，未來將主要生產藥用固相合成載體樹脂、固定化酶載體樹脂等高附加值產品，應用于多肽類藥物和小核酸藥物領域?！痹摴卷椖拷浝硗趵渍f。

2022年，和成滄州醫藥科技有限公司成立，促進了南開大學馬玉新教授團隊的科技成果“年產2010噸醫藥樹脂和10噸原料藥”項目在公司轉化。

“技術創新是企業的核心競爭力。京津冀協同發展為藥企發展帶來全新機遇?！蓖趵渍f，“我們位于天津的總公司就是依托南開大學技術孵化發展起來的高新技術企業。隨著南開大學·滄州渤海新區綠色化工研究院在滄州成立，我們到開發區考察，這里不僅提供寬敞的廠房，還具備良好的生物醫藥產業基礎，可以加速科技成果轉化，所以選擇在此落戶?！?/p>

科技成果轉化離不開平臺支撐。2019年成立的南開大學·滄州渤海新區綠色化工研究院，目前已吸引18個科研團隊入駐，成功轉化了10項科技成果。該研究院將南開大學的人才培養、學科建設、科學研究、國際合作等優勢和滄州市的產業、區位、政策等優勢結合，重點打造了分析測試儀器平臺、能源化學研發平臺等8大科研平臺，并配套建設中試基地，構建起創新服務高地。

為進一步促進產業協同，京津冀·滄州生物醫藥產業園還在國內首開“生產在河北，監管屬北京”的跨區域管理體制先河，實現在滄州生產“北京藥”。

“對于入駐園區的企業，我們從項目簽約到開工建設再到建成投產，全程跟蹤服務。”滄州臨港經濟技術開發區生物醫藥招商局副局長白雷說，在我國，藥品生產實行屬地監管，藥企必須在注冊地進行生產、接受監管，不能跨地域生產，否則只能重新進行藥品審批。而異地監管機制的實施，消除了北京藥企的外遷顧慮。目前，園區已吸引北京、天津等地的66家藥企落戶，正在加快建設中國北方重要的醫藥和大健康產業基地。

為推動生物醫藥產業高質量發展，滄州市加強產業研發創新，圍繞產業鏈部署創新鏈，支持滄州臨港經濟技術開發區加快發展化學合成藥物，圍繞“醫藥中間體+原料藥+制劑”產業鏈夯實創新鏈條。

積極探索生物醫藥產業與京津深度融合，是滄州市深入推進京津冀協同發展的一個縮影。該市堅持以項目為抓手，以產業為紐帶，持續放大優勢產業集聚效應，增強產業平臺承接能力，推進產業協同向更深層次拓展。

滄州積極加強與京津高校、科研院所全方位對接，出臺相關政策文件，加快打造更多京津冀協同創新共同體，全面激發科技創新活力。目前，滄州共有省級重點實驗室、省級產業技術研究院、省級技術創新中心等省級研發平臺126家，其中與京津共建省級研發平臺35家，開展產業技術研究項目500余項。

“京津冀協同發展戰略實施以來，滄州累計承接京津項目700余個，總投資達2900億元；引進央企二三級子公司70家，其中包括國家級高新技術企業2家。”滄州市推進京津冀協同發展促進中心綜合二科科長張鵬介紹，該市堅持在項目引進中塑造產業、在承接轉移中強化升級，讓產業協同不斷結出成果。

交通聯動織路網

暢通協同發展“大動脈”

前不久，榮烏高速滄州段改擴建工程順利通車，這條連接京津冀與山東半島的重要通道完成全新升級，為區域協同發展助力。

“榮烏高速滄州段改擴建工程道路寬敞又通暢，開車上路，心里特別敞亮。”海興縣居民牛鳳英說，“兒子在天津上大學，我經常往返兩地?，F在這段路是雙向六車道，我沒遇到過堵車，收費站也是自動扣費，特別方便?！?/p>

滄州市交通運輸局綜合規劃科科長徐翔宇介紹，作為河北省重點建設項目，榮烏高速滄州段改擴建工程全長69.067公里，總投資約43.39億元，由雙向四車道擴建為雙向六車道。此次改擴建，不僅拓寬了車道，還深度融合“數字化運營”理念。該路段全線配備智能監控系統，建有實時交通信息發布平臺，實行快速應急處理機制，實現了對路況的精準感知與高效響應，使道路運營更智慧、更安全。

協同發展，交通先行。滄州正積極暢通與京津、雄安新區之間的交通脈絡，加快構建互通互聯的路網體系，讓市民真切感受到與京津“同城生活”的便利。

“目前，全市已實現縣縣通高速、村村通公路，形成了主城區繞城一級公路和環城高速公路網?！毙煜栌畋硎荆@樣的交通網絡為滄州融入京津冀協同發展奠定了堅實基礎。

近年來，滄州積極融入京津冀交通“大動脈”，全力打造“軌道上的京津冀”重要樞紐。目前，京德高速一期、曲港高速一期、邯港高速一期已建成通車，石衡滄港城際鐵路、雄商高鐵、津濰高鐵正全力施工，邯港高速二期、曲港高速二期等多項工程也在加快推進。如今，從滄州坐高鐵到北京最快只要50多分鐘、到天津最快只要20多分鐘。

在陸上交通不斷“提速”的同時，滄州也在海上通道建設上持續發力。位于渤海灣的黃驊港，距雄安新區150公里，是津冀沿海港口群的重要組成部分。2024年4月8日，滄州黃驊港—雄安新區內陸港在雄安綜合保稅區揭牌設立，打造雄安新區便捷出海口。黃驊港還沿鐵路沿線積極布局內陸港，拓展內外貿集裝箱航線，不斷完善集疏運體系。

隨著交通基礎設施互聯不斷推進，衛生健康協同發展也在提速。作為京津冀協同發展的重要節點城市，滄州積極承接京津優質醫療資源，目前已與京津高水平醫院共建21個醫聯體，覆蓋多家市、縣級醫療機構。

衛生健康協同不僅聚焦醫療服務，更延伸至科研協作、人才培養、養老健康等深層次領域。目前，全市共有57家醫療機構納入京津冀檢驗結果互認范圍，32家醫療機構與京津277家醫院實現50項影像檢查資料共享，有效提升三地醫療資源利用效率與服務同質化水平，讓市民在家門口就能享受到京津優質醫療服務。

勞務協作拓新路

精準服務助增收

10月30日，在北京市東城區的一戶居民家中，來自滄州市新華區的于愛芳正在精心照顧一對6歲的雙胞胎。她動作熟練、態度親切，是深受雇主信賴的“河北福嫂”。

“現在每個月能掙八九千元，工作也很舒心?！庇趷鄯夹χf，她之前在家種地，后來通過參加政府組織的免費職業技能培訓，順利獲得從業資質，如今在北京實現了穩定就業。

于愛芳的就業經歷，是滄州市積極推進京津冀勞務協作的縮影。今年，滄州多措并舉拓展京津勞務市場，促進勞動力向京津有序轉移。截至10月底，該市已向京津地區輸送勞動力20274人，其中“河北福嫂”4325人。

勞務協作，關鍵在精準對接。滄州市、縣兩級人社部門分別與北京家政服務協會、天津市家庭服務業協會、天津市建筑業協會簽訂勞務合作框架協議，建立常態化交流機制。通過精準掌握京津地區勞務需求、用工標準、薪資水平、政策支持等情況，推介滄州勞動力資源優勢和勞務輸出相關政策舉措，為用人單位和求職者搭建高效對接平臺。

勞務協作機制也在滄州高效運轉。滄州人社部門加強與高校、婦聯等部門的聯動，在全市各鄉（鎮、街道辦）和社區設立了287名人社服務專員，專門負責拓展京津勞務市場工作，對有意向赴京津務工的人員進行統計摸底、信息錄入，實現信息互通、資源整合。

為提升勞動力就業競爭力，滄州市依托公辦職業（技工）院校和一批民辦培訓機構，深入開展京津務工人員專項培訓，采取“集中大班、就近組班、定向小班”等方式，加大實操訓練比重，深化產訓融合、校企合作。

滄州還創新開展“對標京津、提升技能”行動，遴選了15家京津標桿企業，組織本地優質人力資源服務機構赴北京、天津開展對接活動20余次。通過與相關家政企業、培訓學校在點對點輸出、技能提升、就業保障等方面開展深度合作，實現訂單式培訓、定向式輸送、項目化服務。

服務保障同樣暖心。滄州已在京津兩地建立6家“河北福嫂”駐京（津）服務站，為在北京、天津兩地就業的滄州籍“河北福嫂”提供用工對接、住宿餐飲、權益維護、技能提升等服務，建立“服務前置、管理延伸、保障到人”的保障體系。

為進一步深化京津冀勞務協作，滄州市還圍繞企業需求和不同就業群體特點，持續開展京津冀勞務協作招聘會、民營企業服務月等公共就業服務活動，通過現場招聘、網絡招聘和直播帶崗等形式，拓展就業渠道，助力高質量充分就業。

（原標題：滄州在產業承接、交通互聯、民生共享等領域持續發力 讓更多協同發展紅利惠企利民）

（來源：河北日報）