夜幕降臨,昆明呈貢區聯大立交的匝道上,往來車輛只能借著車燈的亮光在黑暗中摸索前行。2016年9月,聯大立交建成驗收通車,然而這段連接昆磨高速與聯大街的交通要道,路燈卻“失明”多年,漆黑的路面在周圍燈光的對比下,讓這座立交仿佛成了夜幕下的一座“孤島”,不僅給市民出行帶來不便,更暗藏諸多安全隱患。
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聯大立交路燈無法正常使用
夜幕下的隱患:市民出行心慌慌
聯大立交作為呈貢區重要的交通樞紐,上層銜接昆磨高速昆明至玉溪方向,下層連通聯大街主干道,匝道則承擔著車流轉換的關鍵功能。
“晚上從高速下來走匝道,沒路燈太危險了,好幾次差點撞到路邊的護欄。”經常往返昆明與玉溪的司機王先生吐槽。附近回回營村居民李女士也表示,九年來她多次看到匝道上發生刮擦事故,“尤其是雨天,路面濕滑視線又差,自己有時候都盡量避開從那走”。
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聯大立交出口前路段
家住中鐵佳苑的趙先生表示:“我搬來中鐵佳苑這邊5年了,這5年我從聯大立交下來的時候,匝道的燈都是關著的,這些年從沒見亮過。”
聯大立交入口行車記錄儀畫面
聯大立交入口行車記錄儀畫面
聯大立交出口行車記錄儀畫面
聯大立交出口行車記錄儀畫面
追問權責:匝道路燈歸屬成謎
為弄清路燈不亮的癥結,記者聯系了昆明市交通運輸局公路處。工作人員回應,道路養護職責歸屬該部門,但路燈設施并不在其管理范疇,建議咨詢昆明新都投資有限公司或昆明市城市管理服務中心。
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聯大立交出口前昆玉高速路燈正常
隨后,昆明市城市管理服務中心給出了更為細致的權責劃分:上層高速公路路燈由歐普照明公司負責,目前運行正常;下層聯大街路燈歸呈貢新都投資有限公司管理,同樣處于正常狀態;而問題集中的聯大立交匝道路燈,產權歸屬方他們也不太了解。
此后,通過聯系云南省交通運輸廳,記者得知,該路段目前歸屬于昆明橋隧管理有限公司。隨后記者聯系了該公司,公司負責人表示,目前聯大立交的綠化、衛生工作歸屬于該公司,但路燈的產權一直屬于昆明新都投資有限公司。
11月5日下午5點,市交運局公路處工作人員回復記者稱,經過多方查詢已經明確,聯大立交與昆磨高速連接處的匝道路燈權屬方為昆明新都投資有限公司。工作人員表示,此前接到市民多次反映該匝道路燈常年不亮的問題,也向昆明新都投資有限公司了解過該問題,對方稱道路建成通車后路燈是亮過的,但不知道什么時候壞了,然后該路段路燈就再也沒亮過。由于路燈權屬不在交運部門,所以也請昆明橋隧管理有限公司向新都公司反映過,但對方至今未能給出明確的修復時間。
此后,記者再次致電聯系昆明新都投資有限公司,工作人員接聽后拒絕回應,并表示只接受“12345”熱線投訴。
多次嘗試采訪昆明新都投資有限公司無果后,記者撥通12345政務服務便民熱線,詳細反映了聯大立交匝道路燈多年不亮、權責不清的問題,工作人員記錄相關情況后表示,會轉派至對應責任單位處理。
記者在走訪中發現,作為到呈貢大學城方面的主要道路,該立交匝道車流密集,整座聯大立交道路上上百盞路燈均未能正常使用,夜間能見度不足十米。“多個部門都說自己管的部分正常,可問題最突出的匝道卻成了‘三不管’地帶。”市民張先生的質疑道出了大家的心聲。
截至發稿,記者尚未收到相關責任單位的明確回應。目前,12345熱線已受理該問題,記者將持續跟蹤事件進展,追問匝道路燈的管理主體、整改方案及點亮時限。
記者手記
采訪聯大立交路燈問題時,觸動我的不是漆黑匝道上刺眼的車燈,而是附近市民那句“我們早就習慣了投訴無門”。
一條連接高速與主干道的匝道,路燈“失明”這么多年,多部門卻陷入“權責迷宮”:交運局管道路不管燈,城管劃分了權責卻搞不清匝道歸屬,橋隧公司認綠化、衛生卻不認路燈,新都投資公司干脆拒絕回應。各環節拼湊起來,形成了市民出行的“安全死角”。
路燈雖小,卻是城市公共服務的“良心”。多年里,城市在發展,道路在延伸,可這段數百米的黑暗,卻成了被遺忘的角落。
12345的受理單不是終點,期待相關部門能打破“壁壘”,別讓市民再在黑暗里苦等。畢竟,一盞燈的亮度,衡量著城市治理的溫度。
來源:都市時報
全媒體記者:李銳
編輯:賀靖
審核:段寅彬
二審:陳唯一
終審:付曉海
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