“安世大劫案”越鬧越兇，中國商務部公開點名荷蘭：別再一意孤行

一場芯片爭奪戰，正把中荷關系推向懸崖。

安世半導體，一家中資控股、總部在荷的公司，突然被荷蘭政府“依法”接管。

一紙行政令，撤換CEO、凍結股權，動作干凈利落。

中國沒立刻翻臉，反而先出招穩住全球供應鏈；等了近一個月，眼看對方毫無回應，商務部終于發話：別再一意孤行。

這不是警告，是攤牌前的最后一句提醒。

大家好，小漢這篇觀察，想跟大家聊聊這場關乎主權的“安世大劫案”。尤其是中國商務部罕見點名荷蘭之后，事情已經回不了頭了。

11月4日，中國商務部的一則表態徹底打破了中荷之間的僵持局面，直接點名批評荷蘭政府“繼續一意孤行”，指責其“干預企業內部事務”，還明確表示荷方“無實際解決問題的行動”。

這場被外界戲稱為“安世大劫案”的紛爭，從最初的企業控制權爭奪，一步步升級成牽動全球產業鏈的外交博弈，而荷蘭政府的一系列操作，正在把自己推向進退兩難的絕境。

很多人一開始以為，荷蘭政府只是想“管一管”一家中資企業，防止技術外流。但細看操作手法，就會發現事情沒那么簡單。

安世半導體雖然注冊在荷蘭，但它的“命脈”早已東移。根據公開數據，安世超過70%的封裝測試產能集中在中國東莞，86%的歐洲龍頭企業依賴其芯片供貨。

換句話說，荷蘭搶走的只是一個總部辦公室和部分專利，真正的生產線、技術工人、供應鏈網絡，全在中國。

荷蘭政府或許以為，只要控制了歐洲總部，就能掌握話語權。

但他們忽略了一個基本事實：在半導體行業，產能就是話語權。沒有晶圓，沒有封測，再先進的設計也只是圖紙。

安世中國不僅擁有完整的制造體系，還在2025年第三季度創下43億元的單季營收新高，其中近一半來自中國市場。這意味著，即便徹底失去荷蘭方面的支持，安世中國依然能活得很好。

更諷刺的是，荷蘭政府搶完公司后，反而陷入被動。10月底，安世（荷蘭）向客戶發信稱，無法確定東莞工廠的供貨能否恢復。

這封信被路透社解讀為“正式不可抗力通知”，但信中卻只字不提是自己先停供晶圓，才導致中國工廠停產。

這種“倒打一耙”的做法，不僅激怒了中方，也讓全球客戶看清了誰才是供應鏈斷裂的始作俑者。

事實上，安世（荷蘭）如今手握的，是一個沒有產能、沒有現金流、還欠著東莞工廠10億元貨款的“空殼”。

而安世中國則迅速啟動應急預案，宣布已建立充足庫存，并正在驗證新的晶圓來源，包括無錫、杭州、揚州等地的國產晶圓廠，甚至同屬聞泰旗下的上海鼎泰匠芯也可能提供支持。

這場“搶公司”行動，最終變成了荷蘭自己給自己挖的坑。

中國反制，精準又克制

面對荷蘭的強硬手段，中方沒有選擇全面對抗，畢竟我們的傳統就是講究先禮后兵。

10月4日，中國商務部率先出手，對安世半導體相關產品實施出口管制，直接切斷其中國產能的對外出口。

這一招看似嚴厲，實則精準：只針對安世體系內受荷蘭控制的部分，不影響其他企業。更重要的是，此舉向全球傳遞了一個明確信號：誰破壞供應鏈，誰就要承擔后果。

但中方并未把路走死，11月1日，商務部又宣布，將對“符合條件的出口申請予以豁免”。

這一政策看似是松口，實則是設定了前提：企業必須證明自己確實因荷蘭政府行為而陷入困境，且愿意與中國方面直接溝通。

德國采埃孚、歐摩威等汽車零部件巨頭迅速響應，通過中國子公司提交豁免申請。這說明，全球產業界并不想站隊，只求穩定供貨。

與此同時，中方還啟動了更深層次的反制工具。12月1日起，中國對含中國稀土成分≥0.1%的光刻機類貨物實施出口許可制度。

有朋友可能會問，為什么不直接從11月開始反制非要等12月呢？

說白了，這既是給歐洲工廠喘息的時間，也是給荷蘭一個認錯的機會。

全球90%的稀土精煉產能在中國，而荷蘭國寶級企業阿斯麥（ASML）的EUV光刻機離不開中國稀土。

單臺光刻機的電機中，稀土磁體用量就超10公斤，占成本三成以上。

阿斯麥每年從中國進口的稀土化合物，占中國全球出口總量的26.4%。一旦中方收緊稀土出口，阿斯麥的良品率和交付能力將受到嚴重沖擊。

言外之意，我們不想傷及無辜。這種做法既展示了中方的底線，又避免了全面脫鉤。

更重要的是，中方始終強調“維護全球供應鏈穩定”，把責任明確歸于荷蘭政府的單邊行為。

此消息一出，立馬贏得了國際輿論的理解，也讓歐洲車企、電子廠商等利益相關方開始向荷蘭施壓。

全球產業鏈，正在重新洗牌

過去幾十年，全球化建立在“效率優先”的邏輯上。哪里成本低、技術好，就把產能放哪里。但如今，安全、可控、自主，正成為各國產業政策的新核心。

荷蘭的行動，本質上是“去風險”思維的極端化。他們擔心中資控制關鍵技術，于是不惜撕毀既有合同，動用戰時法律強行接管企業。

但這種做法，恰恰摧毀了市場最珍視的東西：契約精神和可預期性。

如果今天可以因為“國家安全”理由剝奪一家合規運營五年的中資企業，明天是否也可以對其他外資企業如法炮制？

這種不確定性，比芯片短缺更可怕。

歐洲工業界已經感受到了切膚之痛，德國汽車巨頭、法國航空企業紛紛向荷蘭施壓，要求盡快解決危機。

巴西政府甚至警告，若芯片供應持續中斷，當地汽車廠可能在兩三周內停產。

而荷蘭自己，每天因供應鏈斷裂損失約230萬歐元，還可能面臨巨額違約賠償。

有意思的是，中方一直留著談判的窗口。11月1日，商務部宣布對符合條件的出口予以豁免，算是釋放了善意。

安世中國也很快表態，說庫存足夠滿足到年底的訂單，還在找新的晶圓供應商，無錫新潔能、杭州士蘭微這些國內廠商都能供貨，同屬聞泰科技的鼎泰匠芯還有12英寸晶圓廠，明年就能無縫銜接。

聞泰科技自己的業績也很堅挺，2025年前三季度凈利潤同比漲了265%，半導體業務成了頂梁柱，就算沒了荷蘭總部，中國市場占比近半，日子照樣能過。

反觀荷蘭那邊，完全是自食其果。安世（荷蘭）10月26日先停了對東莞工廠的晶圓供應，轉頭卻給客戶發“不可抗力通知”，說沒法保證供貨，還抹黑東莞工廠的產品質量。

安世中國直接曬出證據，說荷蘭總部欠了東莞工廠10億元貨款，所謂的“違約”純屬造謠。

荷蘭想找新的封裝廠，擴建馬來西亞和菲律賓的工廠，但至少要一年才能投產，遠水解不了近渴。

這場紛爭到現在，已經不是搶不搶公司的問題了，而是成了一場“規則之戰”。

荷蘭以為靠老法律和美國撐腰就能占便宜，卻忘了現在的商業競爭，產能才是真正的話語權。

中國手里握著生產能力和稀土，荷蘭手里只有個空殼總部和一堆爛攤子。

商務部11月4日的表態，其實就是最后的提醒：別再一意孤行，要么坐下來談，要么承擔全球產業鏈斷裂的責任。

現在距離德國給出的最后通牒沒幾天了，荷蘭新政府還在觀望。

但明眼人都看得出來，這場博弈里，荷蘭早就輸了。

法律上占了點便宜，卻丟了市場信任，毀了中立地位，還把整個歐洲的制造業拖進了泥潭。

未來全球半導體供應鏈肯定會加速區域化，而荷蘭的教訓也擺在那：單邊制裁和強搶行為，最終只會搬起石頭砸自己的腳。