預(yù)售33.69萬(wàn)起！智己 LS9 藏著多少黑科技？

在高端大六座SUV市場(chǎng)從“增量競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“存量博弈”的當(dāng)下，中國(guó)品牌正以技術(shù)突破打破固有格局。

智己汽車(chē)作為上汽集團(tuán)傾力打造的高端智能品牌，憑借對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，推出全新旗艦車(chē)型LS9并正式開(kāi)啟預(yù)售。

這款集超級(jí)增程、數(shù)字底盤(pán)與豪華配置于一身的大型SUV，不僅填補(bǔ)了品牌在高端六座市場(chǎng)的空白，更以“技術(shù)平權(quán)”的姿態(tài)，為消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的出行選擇。

價(jià)格與權(quán)益直擊用戶心理

智己LS9此次推出2款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)分別為34.69萬(wàn)和37.69萬(wàn)，疊加預(yù)售權(quán)益后的實(shí)際價(jià)格下探至33.69萬(wàn)和36.69萬(wàn)。這一定價(jià)策略精準(zhǔn)切入30-40萬(wàn)元核心競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，且在核心配置上展現(xiàn)出更強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

此次預(yù)售推出的權(quán)益禮包誠(chéng)意十足，除現(xiàn)金直降1萬(wàn)元的核心福利外，還包含首任車(chē)主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、智駕系統(tǒng)核心功能包限時(shí)免費(fèi)升級(jí)等權(quán)益。

對(duì)于意向用戶而言，這意味著以更親民的價(jià)格即可擁有旗艦級(jí)配置。值得關(guān)注的是，新車(chē)將于11月12日正式上市，而性能更強(qiáng)的Hyper版本則計(jì)劃在2026年一季度與消費(fèi)者見(jiàn)面，為市場(chǎng)留下持續(xù)期待。

智己LS9此時(shí)入市，既抓住了市場(chǎng)紅利期，也憑借差異化技術(shù)優(yōu)勢(shì)開(kāi)辟新的競(jìng)爭(zhēng)維度。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言大氣與精致

作為品牌全新旗艦，智己LS9采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在保留運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，強(qiáng)化了大型SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。前臉的星環(huán)式貫穿燈帶如同銀河橫貫，與兩側(cè)T字形燈組形成呼應(yīng)，夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具辨識(shí)度。封閉式前格柵是新能源車(chē)型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，下方梯形進(jìn)氣口搭配鍍鉻飾條，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，提升了前臉的精致感。

車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)“光影魔術(shù)”，平直的腰線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，搭配別具一格的大餅造型輪圈，消解了5279mm車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)的笨重感。為適配大型SUV的定位并兼顧實(shí)用性，電動(dòng)踏板的配備讓老人和兒童上下車(chē)更便捷，這一細(xì)節(jié)充分體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶的關(guān)懷。

尾部的大立面設(shè)計(jì)強(qiáng)化了視覺(jué)厚重感，貫穿式尾燈與尺寸可觀的擾流板形成層次，下方鍍鉻飾條則與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，構(gòu)建出完整的設(shè)計(jì)閉環(huán)。

整體來(lái)看，智己LS9的設(shè)計(jì)既規(guī)避了過(guò)度激進(jìn)的審美風(fēng)險(xiǎn)，又通過(guò)細(xì)節(jié)元素傳遞出科技感與豪華感，符合高端家庭用戶對(duì)“大氣不失精致”的審美需求。

豪華配置與空間利用率雙重突破

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，深灰與白色碰撞的主題風(fēng)格營(yíng)造出簡(jiǎn)約高級(jí)的氛圍，多處鍍鉻元素的點(diǎn)綴則提升了內(nèi)飾的精致度。中控區(qū)域延續(xù)了智己LS6（參數(shù)丨圖片）的科技基因，27.1英寸5KMiniLED中控雙聯(lián)屏與15.6英寸3KMiniLED副駕娛樂(lè)屏組成的“巨幕系統(tǒng)”，分辨率與色彩表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)頂尖水平，空調(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)的一體化設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感。

空間利用上，智己LS9展現(xiàn)出旗艦車(chē)型的功底。3160mm的超長(zhǎng)軸距為六座布局提供了充足基礎(chǔ)，第二排右側(cè)座椅支持零重力模式，配合可向前翻折的副駕駛座椅，能釋放出媲美MPV的腿部空間。

更值得稱(chēng)道的是首創(chuàng)的4D機(jī)械按摩座椅，支持多重按摩與揉捏手法，配合B&O音響系統(tǒng)與座艙清風(fēng)系統(tǒng)，將乘坐體驗(yàn)提升至新高度。

實(shí)用性配置同樣拉滿，中央扶手區(qū)域的無(wú)線充電面板與水杯架滿足日常需求，下方鏤空儲(chǔ)物空間可放置隨身包具。

支持-6℃至50℃溫控的車(chē)載冰箱是長(zhǎng)途出行的“神器”，能同時(shí)容納飲品與食材，而可選裝的野奢戶外套裝則拓展了車(chē)輛的使用場(chǎng)景，契合當(dāng)下家庭露營(yíng)的消費(fèi)潮流。

恒星增程改寫(xiě)效率與續(xù)航規(guī)則

智己LS9搭載的高性能版“恒星”超級(jí)增程系統(tǒng)，堪稱(chēng)解決用戶續(xù)航焦慮的“終極方案”。這套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力單元，搭配66kWh超級(jí)驍遙MAX電池，實(shí)現(xiàn)了402km的CLTC純電續(xù)航與1508km的綜合續(xù)航。對(duì)于絕大多數(shù)家庭用戶而言，402km的純電續(xù)航足以覆蓋一周通勤，而1508km的綜合續(xù)航則讓跨省長(zhǎng)途自駕無(wú)需頻繁補(bǔ)能。

在能耗控制上，該車(chē)展現(xiàn)出顛覆性優(yōu)勢(shì)，油電綜合折算能耗僅為2.81L/100km，即便虧電狀態(tài)下油耗也僅為5.32L/100km，較主流中大型增程SUV降低23%。這一成績(jī)得益于多項(xiàng)核心技術(shù)的加持：1.5T增程專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)采用保時(shí)捷同款VGT可變截面渦輪增壓器，廢氣能量利用效率提升18%；寬域EGR系統(tǒng)將廢氣回收范圍擴(kuò)大30%，配合超高精度點(diǎn)火系統(tǒng)，即便是92號(hào)汽油也能實(shí)現(xiàn)高效燃燒。

動(dòng)力輸出的持續(xù)性同樣值得稱(chēng)贊，碳化硅颶風(fēng)電機(jī)采用0.2毫米超薄硅鋼片與輕量化陶瓷球軸承等技術(shù)，即便在低電量狀態(tài)下仍能保持充沛動(dòng)力，徹底告別傳統(tǒng)增程車(chē)“滿電一條龍，虧電一條蟲(chóng)”的尷尬。800V超級(jí)快充平臺(tái)的加入更提升了補(bǔ)能效率，4C充電倍率可實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間補(bǔ)充310km續(xù)航”，極大緩解了充電焦慮。

靈蜥底盤(pán)賦予大車(chē)靈活基因

對(duì)于車(chē)長(zhǎng)超5.2米、軸距達(dá)3160mm的大型SUV而言，操控靈活性往往是短板，但智己LS9憑借靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0實(shí)現(xiàn)了“尺幅愈大，愈顯靈動(dòng)”的突破。

新車(chē)搭載的雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至4.95米。這哥數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于車(chē)長(zhǎng)僅4米的大眾POLO，無(wú)論是城市小巷會(huì)車(chē)還是停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

150mm行程的閉式雙腔空懸是另一項(xiàng)核心配置，可在毫秒內(nèi)切換單雙腔模式，過(guò)彎時(shí)能將側(cè)傾角度降低46%。配合“舒享防暈?zāi)Ｊ健保ㄟ^(guò)底盤(pán)、動(dòng)力、座艙的14項(xiàng)跨域控制，側(cè)傾值可進(jìn)一步減少56%，有效緩解家庭出行中老人兒童的暈車(chē)問(wèn)題。在復(fù)雜路況下，靈蜥矢量四驅(qū)系統(tǒng)與AI越野補(bǔ)盲功能的組合，讓車(chē)輛能從容應(yīng)對(duì)亂石駝峰、連續(xù)臺(tái)階等場(chǎng)景，展現(xiàn)出超越城市SUV的通過(guò)性。

安全層面，該底盤(pán)延續(xù)了智己家族的基因，在單側(cè)殘雪、積水等附著力不均衡路面，能減少約80%的車(chē)輛跑偏，高速緊急避險(xiǎn)時(shí)僅需0.3秒即可完成救車(chē)，為家庭出行筑牢安全防線。

硬件拉滿構(gòu)建全場(chǎng)景安全感

智能駕駛是智己LS9的另一大核心競(jìng)爭(zhēng)力，新車(chē)全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)感知距離達(dá)300米，配合英偉達(dá)Thor輔助駕駛芯片，將L3級(jí)別的感知能力賦能到L2級(jí)輔助駕駛場(chǎng)景中。

智己LS9硬件組合在同級(jí)中極具優(yōu)勢(shì)，即便與搭載Thor-U芯片的理想i8相比，也在激光雷達(dá)的分辨率與感知距離上更勝一籌。

這套智駕系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的安全防護(hù)，無(wú)論是城市道路的擁堵跟車(chē)、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)，還是高速公路的自動(dòng)變道、緊急避讓?zhuān)寄芫珳?zhǔn)識(shí)別路況并作出反應(yīng)。

黑夜120km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能與增強(qiáng)型自動(dòng)緊急避讓AES系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了夜間行車(chē)與突發(fā)狀況下的事故風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于長(zhǎng)途自駕的家庭用戶而言，高階智駕功能能大幅減輕駕駛疲勞，讓出行更輕松。

當(dāng)前大六座SUV市場(chǎng)已進(jìn)入“白熱化”階段，理想、問(wèn)界、魏牌等品牌紛紛布局，產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題日益凸顯。智己LS9的突圍之道，在于構(gòu)建了“技術(shù)+配置+價(jià)格”的三重護(hù)城河。

在技術(shù)層面，恒星超級(jí)增程與靈蜥數(shù)字底盤(pán)的組合形成差異化優(yōu)勢(shì)，解決了傳統(tǒng)增程車(chē)能耗高、大車(chē)操控差的痛點(diǎn)；配置層面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、雙腔空懸、四輪轉(zhuǎn)向等高端配置，相較于同價(jià)位競(jìng)品的“選裝套路”更具誠(chéng)意；價(jià)格層面，33.69萬(wàn)的起售價(jià)較問(wèn)界M8等競(jìng)品更低，實(shí)現(xiàn)了“高端配置平民化”。

從品牌基礎(chǔ)來(lái)看，智己汽車(chē)已具備良好的市場(chǎng)口碑，10月交付量達(dá)13159臺(tái)，旗下LS6等車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居前列。隨著LS9的上市與2026年Hyper版本的推出，智己的產(chǎn)品矩陣將更加完善，進(jìn)一步覆蓋高端家庭用戶的多元化需求。

對(duì)于消費(fèi)者而言，智己LS9的價(jià)值不僅在于產(chǎn)品本身，更在于展現(xiàn)的中國(guó)品牌技術(shù)自信。在新能源汽車(chē)從“電動(dòng)化”向“智能化”進(jìn)階的浪潮中，這樣以技術(shù)為核心、以用戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品，無(wú)疑將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的升級(jí)與發(fā)展。