小馬智行第七代Robotaxi,今起上線運營,同時上路了兩款車型,一款是極狐阿爾法T5,另一款是埃安霸王龍,廣州和深圳可打到。
用戶只需打開“小馬智行”同名App或小程序,點擊“呼叫小馬”,就能體驗到功能和體驗全新升級的第七代Robotaxi車型。
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小馬智行第七代Robotaxi從今年4月全球首發、6月開啟路測,僅用時半年即投入正式運營,展現了小馬智行加速Robotaxi規模化部署的決心和實力,也為2025年底實現千輛車隊規模奠定基礎。
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北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi完成高溫測試
第七代Robotaxi采用了100%車規級零部件,具有60萬公里設計壽命,自動駕駛套件總成本較上代下降70%,為自動駕駛規模化量產和運營落地掃清關鍵障礙,這也是全球首個基于車規級SoC芯片實現L4級全場景自動駕駛的Robotaxi車型。
經過了整車電磁兼容、可靠性、高溫、高寒、耐久、臟污等各項車規級測試驗證,以及超350萬公里的自動駕駛公開道路測試,小馬智行第七代Robotaxi即將跟乘客見面。
第七代Robotaxi采用了煥新升級的全新涂裝,將科技與人文巧妙融合,湛藍底色將自動駕駛科技感拉滿,小馬智行吉祥物POPO全新登場,向所有乘客致以問候,充滿親切感又極富辨識度。
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Robotaxi全新“POPO皮膚”現已上線
小馬智行第七代Robotaxi構思精巧的迎賓方式,更營造出每一次無人駕駛之旅的專屬儀式感。當乘客靠近車輛時,系統將通過手機藍牙信號識別身份,自動解鎖車門。第七代Robotaxi乘客還將有機會體驗車前向LED屏迎賓燈新功能,可根據不同場景呈現不同視覺效果,接駕時乘客可實時定制專屬的迎賓燈顏色。憑借個性化的人車交互體驗,從接駕開始,小馬智行第七代Robotaxi就與乘客建立情感共鳴。
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第七代Robotaxi集成了小馬智行最新的數字化創新,締造“以人為本”的座艙體驗。上車前可在App提前調節空調或開窗通風。在關閉車門并系好安全帶后,乘客可直接通過語音喚醒“開始行程”,自動駕駛車輛即可安全啟程。車內全新的用戶交互界面以更高的集成度呈現,可實時查看行程、操作音樂播放、空調調節等功能,未來也將全面接入語音交互,讓乘客享受數字化智慧出行。
小馬智行深刻洞察用戶需求并持續提升其出行服務體驗,從小馬智行第七代Robotaxi開始,將副駕駛開放給乘客使用,不僅極大程度提升車內空間利用率,也為多人乘車用戶提供了更多便利。
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乘客在副駕位開啟無人駕駛行程
小馬智行持續提升Robotaxi的乘坐舒適度。第七代Robotaxi通過自研的世界模型與虛擬司機技術,在充分考慮路況和其他交通參與者習慣的情況下,合理規劃加減速頻率和幅度,避免了乘坐純電車型普遍容易出現的眩暈感,讓乘客絲滑感受小馬智行第七代Robotaxi遠超人類司機的駕駛能力。
“安全第一”是小馬智行的首要原則,小馬智行第七代Robotaxi將“安全”提升至全新高度。全車搭載6大類34個傳感器,包括9顆激光雷達、14顆攝像頭、4顆毫米波雷達,覆蓋了從車身360°盲區到最遠650米范圍內的物體和環境檢測,能應對各類場景和路況。
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Robotaxi穿行城市街巷,安心護送每一程
該傳感器方案配備小馬智行自研傳感器清潔方案,更好地檢測和應對長尾場景,讓自動駕駛車輛實時掌握復雜路況,滿足Robotaxi應對城區、高速、環路路段,雨、雪、霧等惡劣天氣。同時,小馬智行第七代Robotaxi采用多重系統冗余架構,通過20多重安全冗余與1000多項監控設計全面保障運營安全。此外,第七代Robotaxi還配備了SOS一鍵呼叫物理按鍵,在緊急情況下,可一鍵遠程呼叫后臺協助進行脫困。
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車內交互屏下設有“SOS一鍵呼叫”物理按鍵
作為中國唯一在北上廣深均開展全無人Robotaxi運營的公司,小馬智行目前擁有超過720輛Robotaxi,并持續精進自動駕駛技術創新,推動自動駕駛出行服務規模化發展,持續探索以用戶為中心的運營體驗。隨著第七代Robotaxi投入運營,小馬智行將為乘客帶來更加安全、舒適、愉悅的無人駕駛之旅。
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