11月4日周二,美國聯(lián)邦政府停擺進(jìn)入第35天,這一時(shí)長已與特朗普總統(tǒng)第一任期內(nèi)的最長政府停擺紀(jì)錄持平。
由于國會(huì)尚未達(dá)成協(xié)議打破僵局,隨著一年中較繁忙的旅行季臨近,外界開始擔(dān)憂機(jī)場(chǎng)可能出現(xiàn)秩序混亂。
此次美國政府停擺始于10月1日,導(dǎo)火索是國會(huì)未能就政府撥款預(yù)算達(dá)成一致。
受此影響,多項(xiàng)公共福利項(xiàng)目被迫暫停,其中就包括為數(shù)百萬美國人提供的食品援助。
同時(shí),140萬聯(lián)邦雇員——涵蓋空中交通管制員、國家公園護(hù)林員等崗位——要么被迫休假,要么需無薪工作。
特朗普政府發(fā)出警告,若政府停擺持續(xù)至第六周,美國航空系統(tǒng)可能面臨重大干擾。
交通部長肖恩?達(dá)菲表示,人員短缺問題可能會(huì)讓機(jī)場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間延長,甚至可能導(dǎo)致部分空域關(guān)閉。
據(jù)法新社報(bào)道,達(dá)菲在費(fèi)城的新聞發(fā)布會(huì)上明確指出:“如果下周仍未達(dá)成協(xié)議,民主黨人需做好應(yīng)對(duì)大規(guī)模混亂的準(zhǔn)備。因空中交通管制員短缺,將會(huì)出現(xiàn)大量航班延誤、取消,甚至可能關(guān)閉空域。”
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美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)預(yù)計(jì),在11月27日感恩節(jié)假期期間,約有580萬人將選擇乘坐飛機(jī)在國內(nèi)出行。
當(dāng)前,已有超過6萬名運(yùn)輸安全管理局(TSA)官員和空中交通管制員處于無薪工作狀態(tài)。
白宮提醒,員工缺勤率上升可能導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)長隊(duì),類似2019年的情況——當(dāng)時(shí)許多員工選擇無薪罷工,正是這一局面促使特朗普結(jié)束了此前那場(chǎng)歷史最長停擺。
部分議員原本期望,11月4日紐約、弗吉尼亞、新澤西和加利福尼亞的地方選舉結(jié)果,能為打破美國國會(huì)僵局提供政治動(dòng)力。
但截至目前,兩黨在核心議題——醫(yī)療保健補(bǔ)貼預(yù)算上依舊立場(chǎng)堅(jiān)定。
民主黨明確表示,除非達(dá)成協(xié)議延長保險(xiǎn)補(bǔ)貼,否則不會(huì)同意重啟政府;而共和黨則堅(jiān)持,必須先讓政府全面恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),之后才能就衛(wèi)生相關(guān)問題展開討論。
盡管兩黨領(lǐng)導(dǎo)人暫未表現(xiàn)出妥協(xié)意愿,但部分溫和派議員已在嘗試尋求折中方案。
11月3日周一,一個(gè)由四名眾議院議員組成的跨黨派小組,公布了一份旨在降低醫(yī)療保險(xiǎn)成本的妥協(xié)框架。
民主黨方面認(rèn)為,明年保費(fèi)上漲帶來的公眾壓力,或?qū)⑵仁构埠忘h做出讓步。
不過,特朗普明確表示不會(huì)在壓力下進(jìn)行談判,甚至還威脅要大規(guī)模裁減聯(lián)邦雇員,并利用政府停擺壓制進(jìn)步計(jì)劃。
上周,政府曾威脅要終止一項(xiàng)已實(shí)施六十年的食品援助計(jì)劃——該計(jì)劃此前已幫助4200萬美國人滿足基本生活需求,所幸聯(lián)邦法院最終阻止了這一舉措。
即便如此,特朗普仍在周二重申,在政府停擺結(jié)束前,不會(huì)發(fā)放食品援助。
隨后,白宮做出澄清,稱將繼續(xù)遵守法院裁決,并努力盡快向受影響家庭發(fā)放部分補(bǔ)充營養(yǎng)援助計(jì)劃(SNAP)款項(xiàng)。
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