【文/觀察者網 王勇 編輯/高莘】
據路透社、美國有線電視新聞網(CNN)等多家外媒報道,Stellantis汽車公司因電池故障導致19起火災報告和1起與該問題相關的人身傷害報告后,正在全球范圍內召回37.5萬輛插電式混合動力Jeep牧馬人和大切諾基SUV,并敦促車主在車輛完成修復前,應將車輛停在遠離建筑物的地方,并避免充電,以防火災風險。
Stellantis是由意、美、法三國車企合并而成的汽車集團,旗下包括阿爾法·羅密歐、雪鐵龍、Jeep、瑪莎拉蒂、歐寶、標致等十多個汽車品牌。
根據Stellantis官方網站消息,其2025年第三季度合并交付給經銷商、分銷商或直接從公司到零售客戶的車輛數量為130萬輛,同比增長13%。其2025年上半年凈收入為743億歐元,同比下降13%。
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Jeep牧馬人插電式混合動力 SUV,該車型是召回的兩款車型之一。CNN
此次召回的車輛涉及2020至2025年款Jeep牧馬人4xe和2022至2026年款Jeep大切諾基4xe SUV,召回的車輛中約有32萬輛在美國市場。
Stellantis公司表示,發生火災事故的車輛電池由三星SDI(006400.KS)生產。Stellantis和三星SDI已調查確定,今年早些時候發生的一起車輛起火事故就是由于車輛電池缺陷導致的,這一狀況與2024年召回的15.4萬輛插電式混合動力Jeep報告的事故原因相同,當時有兩起車輛起火報告。
此次Stellantis啟動車輛召回后,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,2023年和2024年召回修復的車輛,其電池系統需要再次檢修。三星SDI尚未就該要求做出回應。
Stellantis公司稱,在最近的19起火災報告中,有9起事故發生于2024年召回修復后的插電式Jeep牧馬人和大切諾基車輛的電池,其他10起火災來自2024年召回車輛范圍之外的電池。
三星SDI表示,最可能的根本原因是隔板損壞與其他電池單元出現故障。
報道提到,兩周前,Stellantis公司曾因軟件故障召回近2.5萬輛Jeep牧馬人插電式混合動力車,該故障致使車輛無法啟動,一些車輛不得不被拖到經銷商處。
此外,Stellantis公司于今年10月還在美國市場召回超過29.8萬輛汽車,原因是可能存在溜車風險。
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