2025年11月4日– 倍耐力為全新邁凱倫W1超級跑車配備了三款生物基及可回收循環使用材料含量超過50%的定制輪胎,該數據已獲獨立機構必維國際檢驗集團認證。這些新輪胎——P Zero R、P Zero Trofeo RS和P Zero Winter 2——由倍耐力與邁凱倫協同研發,專為這款新車型量身定制,而倍耐力也成為該車型的獨家輪胎供應商。
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這一最新項目涵蓋了倍耐力與邁凱倫研發團隊從早期開發與測試階段起的緊密合作。工程師們最初依托頂尖駕駛模擬技術在虛擬環境中開展工作,隨后推進至實體測試階段,以評估輪胎在不同氣候與路面條件下的性能表現。測試地點包括意大利南部的納爾多賽道、西班牙的伊狄達賽道以及倍耐力位于瑞典的冰雪測試中心——這些均為充分釋放W1極致高性能的理想場地。
為邁凱倫W1旗艦超跑研發的新輪胎,全面覆蓋了這款混合動力猛獸的所有使用場景。該車僅憑后輪即可爆發出1,275馬力與1,340牛米的磅礴動力,0-300公里/小時加速僅需12.7秒,最高電子限速達350公里/小時。其競賽模式更可產生高達1,000公斤的下壓力,這對輪胎技術提出了終極考驗。三款輪胎各司其職:首度為邁凱倫研發的P Zero R專注于日常駕駛;P Zero Trofeo RS則是偏向賽道設定,提供持續巔峰性能;而P Zero Winter 2專為凜冬而生。所有這三款W1專屬輪胎都將在倍耐力位于意大利塞蒂莫托里內塞的工廠生產。
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特別定制的P Zero是首款采用超過50%生物基和可回收循環使用材料制成的超級跑車輪胎。這一里程碑隸屬于倍耐力的工業規劃——該計劃旨在2030年前推出首款可持續材料含量達80%的輪胎。在此征程中的關鍵一步,是2023年問世的P Zero E:這款業界首創的高性能輪胎,不僅生物基與可回收循環使用材料含量超過55%[1],更榮膺歐洲輪胎標簽體系下的三重"A"級認證。
這款輪胎還引入了現今用于識別所有可持續材料含量至少達50%的倍耐力產品的專屬標識。
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