廣東廣州,一女子買了張高鐵票,在網(wǎng)上購票時,特意選了一個靠窗戶的座位,想著一路上能看一下沿途的風景,可上了車卻發(fā)現(xiàn),座位確實是里面靠著窗戶的位置,可旁邊并不是窗戶,而是一面墻。12327回應:靠窗指的是是靠窗一側,非緊鄰窗戶
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女子介紹,自己要從廣州去茂名,當時在購票時,特意選的就是靠窗座位,下單后顯示是3車廂1A號座位票,票面上確實顯示的是靠窗位置,自己也就放心了
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可上車后才發(fā)現(xiàn)旁邊沒有窗戶,而是靠墻,這讓她覺得有點被欺騙了,網(wǎng)友也是戲稱這個座位叫“面壁坐”
后來有工作人員解釋,所謂“靠窗”,指的是座位在車廂靠窗的一側,并不保證旁邊一定有窗戶。這個解釋聽起來合理,但也讓人意識到,我們平時理解的“靠窗”和鐵路系統(tǒng)定義的“靠窗”,原來不是一回事
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有網(wǎng)友說:高鐵座位源于民航,按照民航的ABCDEF座位排法進行布置。靠窗座不靠窗很正常,靠窗座指的是外側座位,不保證一定靠窗,這是國際上通行安排
不過話說回來,比起有沒有窗戶,更讓人難受的可能是另一種情況,有位網(wǎng)友說,他曾買到靠窗座,確實靠窗了,但那一排是六個人面對面坐著,幾個陌生人面面相覷好幾個小時,那才叫尷尬
其實這類問題的出現(xiàn),還是說明信息度不全,如果購票時能明確標注哪些座位靠窗、哪些靠過道、哪些面對面,甚至哪些座位可能沒有窗戶,乘客就能根據(jù)自己需求做出選擇。畢竟有人想看風景,有人想安靜休息,有人怕面對陌生人會尷尬
12327解釋沒錯,但站在乘客角度,這種解釋太機械了。乘客不是在和系統(tǒng)講道理,而是希望得到一個更人性化的出行體驗。鐵路部門如果能像航空公司那樣優(yōu)化選座界面,標出窗戶位置、插座分布、座椅方向,甚至顯示“無遮擋視野”等標簽,那才是真正的服務升級
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