IT之家 11 月 5 日消息,小馬智行宣布 11 月起,第七代極狐阿爾法 T5 及埃安霸王龍 Robotaxi 將正式在廣州、深圳等地投入運(yùn)營。
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IT之家從官方獲悉,小馬智行第七代 Robotaxi 今年 4 月全球首發(fā)、6 月開啟路測,今日起投入正式運(yùn)營,為 2025 年底實(shí)現(xiàn)千輛車隊(duì)規(guī)模奠定基礎(chǔ)。
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第七代 Robotaxi 采用了 100% 車規(guī)級零部件,具有 60 萬公里設(shè)計(jì)壽命,自動(dòng)駕駛套件總成本較上代下降 70%,這也是全球首個(gè)基于車規(guī)級 SoC 芯片實(shí)現(xiàn) L4 級全場景自動(dòng)駕駛的 Robotaxi 車型。
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據(jù)介紹,小馬智行為第七代 Robotaxi 設(shè)計(jì)了巧妙的迎賓方式 —— 當(dāng)乘客靠近車輛時(shí),系統(tǒng)將通過手機(jī)藍(lán)牙信號識別身份,自動(dòng)解鎖車門。第七代 Robotaxi 乘客還將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)車前向 LED 屏迎賓燈新功能,可根據(jù)不同場景呈現(xiàn)不同視覺效果,接駕時(shí)乘客可實(shí)時(shí)定制專屬的迎賓燈顏色。
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另外,用戶上車前還可在 App 提前調(diào)節(jié)空調(diào)或開窗通風(fēng)。在關(guān)閉車門并系好安全帶后,乘客可直接通過語音喚醒“開始行程”。而車內(nèi)全新的用戶交互界面可實(shí)時(shí)查看行程、操作音樂播放、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能,未來也將全面接入語音交互。
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小馬智行表示,第七代 Robotaxi 通過自研的世界模型與虛擬司機(jī)技術(shù),在充分考慮路況和其他交通參與者習(xí)慣的情況下,合理規(guī)劃加減速頻率和幅度,避免了乘坐純電車型普遍容易出現(xiàn)的眩暈感。
小馬智行第七代 Robotaxi 全車搭載 6 大類 34 個(gè)傳感器,包括 9 顆激光雷達(dá)、14 顆攝像頭、4 顆毫米波雷達(dá),覆蓋了從車身 360° 盲區(qū)到最遠(yuǎn) 650 米范圍內(nèi)的物體和環(huán)境檢測,能應(yīng)對各類場景和路況。
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此外,小馬智行第七代 Robotaxi 采用多重系統(tǒng)冗余架構(gòu),通過 20 多重安全冗余與 1000 多項(xiàng)監(jiān)控設(shè)計(jì)全面保障運(yùn)營安全。新車還配備了 SOS 一鍵呼叫物理按鍵,在緊急情況下可一鍵遠(yuǎn)程呼叫后臺協(xié)助進(jìn)行脫困。
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