從第一輛到第3000萬輛，捷達不止是一輛車

2025年10月30日，一汽-大眾迎來其發展史上的高光時刻——第3000萬輛整車下線儀式在長春總部隆重舉行。在此次以“3000萬信賴 出眾向新”為主題的盛典上，隨著捷達（參數丨圖片）VS8作為3000萬里程碑車型之一，同大眾、奧迪品牌旗下的5款不同車型來到臺前，一汽-大眾也正式成為了國內首個產銷突破3000萬輛的乘用車企。

捷達，以520萬車主的堅實擁躉，成為推動一汽-大眾駛向3000萬輛不可或缺的重要力量。

而對于我個人來說，捷達，有著更重要的意義。

一汽-大眾 國內首家產銷突破三千萬輛乘用車企業

品質如一成就用戶信賴

從1991年一汽-大眾的第一輛車，也是第一輛國產捷達下線，到今日已經獨立，且擁有5款車型的捷達品牌，捷達已然成長為一汽-大眾龐大體系的重要成員。

2003年，我家買的第一輛車，就是捷達。

那時候的捷達，還保留著濃郁的機械質感——結實、略笨重、卻讓人踏實。后來，我們無數次開著它跑過成渝高速，去過珠峰大本營，也穿越過南疆的戈壁沙漠。每一次抵達空氣稀薄高原，發動機的轟鳴像心跳一樣提醒著我：那是一臺“開不壞的大眾車”。

新民大街活動中的捷達A2

在34年的發展生涯中，捷達就是這樣，憑借親民的姿態與過硬的品質收獲了無數忠實用戶，除了我家之外，不乏“一家四代六臺捷達”的家族式傳承，亦或者“17年34萬公里丈量世界”的不離不棄——這位車主最終也將相伴了其多年的“03款捷達王”捐贈給了一汽-大眾捷達品牌，并表示希望能讓更多人了解捷達的可靠品質。這些跨越代際與時間的信任，共同構筑了捷達品牌最珍貴的用戶口碑，也成為了一汽-大眾優良德系品質最生動的詮釋。

捷達車主代表

而捷達的品質實力，同樣在權威評選中得到反復驗證。根據中國質量協會發布的“中國汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）”測評結果，捷達品牌旗下車型屢創佳績。其中，捷達VS5表現尤為突出，自2022年起至2025年，已連續四年蟬聯“10萬及以下緊湊型SUV”用戶滿意度第一。此外，捷達VA3、VS5、VS7也在2022年時，分別在其各自所處的細分領域奪得用戶滿意度第一名。這些榮譽，不僅是對捷達傳承德系品質的肯定，更是一汽-大眾深耕中國市場、精準滿足用戶需求的最佳證明。

捷達VS5 CACSI四年連冠

傳承品質基石，啟航全新征程

一汽-大眾3000萬輛的達成，既是對過往的禮贊，更是邁向新征程的起點。經典的捷達車型已為520萬用戶提供了便捷的個人移動出行解決方案，而站在這個全新的起點之上，捷達品牌也正肩負著新的時代使命。

戰略發布

如今，一汽-大眾正以“油電混共進全智”為核心戰略方向，積極擁抱行業變革，在此戰略框架下，捷達品牌也正在通過電動化轉型，致力為大眾集團發力布局高速增長的入門級新能源汽車市場打下堅實基礎，并加速實現對新能源汽車主流細分市場的全面覆蓋。

在未來電動化轉型的進程中，捷達品牌將把一汽-大眾歷經34年市場驗證的德系品質標準，與以中國用戶為中心的本土化研發體系深度融合，致力于在電動智能網聯的新時代，為用戶提供一如既往的可靠、安全與安心。而不變的則是品質如一的承諾，這不僅是制造標準的延續，也是可靠基因的傳承，更是捷達品牌貫穿周期、續寫傳奇的核心競爭力。

一汽-大眾三品牌明星車輛

從第一輛捷達到一汽-大眾3000萬輛里程碑，捷達用34年的時間證明了什么是歷久彌堅的品質；而在第3000萬輛的新起點，捷達也將繼續秉持"出眾向新"的精神，以更加豐富的產品矩陣、更加智能的科技配置、更加貼心的服務體驗，滿足中國消費者日益多元化的出行需求，在新時代繼續成為最值得信賴的出行伙伴。