早高峰的環(huán)路被紅色車尾燈織成密網(wǎng),半小時挪動兩公里的通勤噩夢,如今有了破局者。南京快輪智能科技推出的全球首款倒三輪陸空兩棲飛行摩托SKYRIDER X6,以49.88萬元的價格,將“堵車時飛天”的科幻場景拉進現(xiàn)實——1小時快充續(xù)航、20分鐘空中飛行、200公里陸地馳騁,重新定義個人短途出行的邊界。
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這款顛覆想象的產(chǎn)品,在外觀設計上就藏著巧思。倒三輪布局搭配封閉式座艙,打破了傳統(tǒng)摩托的敞篷形態(tài),無懼風雨日曬的同時,靠單前輪+雙后輪的結構筑牢穩(wěn)定性。機身采用碳纖維復合材料與航空級鋁合金打造,將重量控制在200kg左右,卻能承載120kg的載重,輕量化與高強度的平衡堪稱精妙。平時停在小區(qū)車庫,它更像一臺酷炫的高性能電摩,絲毫看不出“會飛”的特質。
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陸地模式下的SKYRIDER X6已然是通勤利器。中置后驅電機推動它達到70km/h的最高時速,200公里的CLTC工況續(xù)航足以覆蓋一周的城市通勤。傾斜式轉向系統(tǒng)讓過彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)健,即便在濕滑路面也能保持操控精準,完全能替代傳統(tǒng)電動車成為日常代步工具。更貼心的是,它兼容普通汽車直流充電樁,1小時即可從0充至100%,補能便捷性遠超同類飛行載具。
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當路面擁堵到寸步難行,SKYRIDER X6的“飛行基因”便即刻激活。只需按下轉換按鈕,2秒內(nèi)6軸6槳動力系統(tǒng)便會從座艙頂部展開,30秒即可完成垂直起降,無需專用跑道的特性讓它能在小區(qū)空地或路邊綠化帶完成升空。
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在空中,它能以72km/h的時速飛行20分鐘,覆蓋約25公里的范圍,跨江通勤、城郊短途等場景都能輕松應對。更關鍵的是,自動起飛降落、航線規(guī)劃等智能功能,讓沒有飛行經(jīng)驗的普通人也能一鍵操控。
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安全始終是飛行產(chǎn)品的核心考量。SKYRIDER X6配備三重冗余飛控系統(tǒng),多電機協(xié)同工作時即便單個失效,仍能維持飛行平衡;極端情況下自動彈出的緊急降落傘,構成最后一道安全防線。起飛前的全機身自檢功能,會逐一排查旋翼、電池與動力系統(tǒng)狀態(tài),從源頭規(guī)避風險。這些設計讓它在科技感之外,更添一份可靠底氣。
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與同類產(chǎn)品相比,它的優(yōu)勢尤為突出。相較于小鵬AeroHT近200萬的售價,SKYRIDER X6價格僅為其1/4;而對比傳統(tǒng)直升機,它無需專業(yè)駕照,且能連人帶車整體飛行,避免了“飛出去卻留下車”的尷尬。
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雖然20分鐘的空中續(xù)航仍有提升空間,且需等待適航政策進一步落地,但SKYRIDER X6的問世無疑撕開了低空出行的缺口。當堵車時抬頭就能看到飛行摩托掠過天際,或許用不了多久,“地面開、空中飛”的兩棲通勤,就會從科幻場景變成日常風景。
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