南海劃設軍事禁區，福建艦終于要服役？關鍵技術領先福特號

萬眾矚目的福建號航母，終于要迎來正式服役的“大日子”了？

據中國海事局最新消息，11月3日，海南三亞海事局發布通知，從11月4日上午8時到11月6日下午18時，三亞以南部分海域將進行“軍事訓練”，任何無關船只不準進入。

更讓人激動的是，早就有消息說福建艦已經開到榆林港碼頭了，跟山東艦并排停著，倆大國重器湊一塊兒，場面別提多震撼了。國外的商業衛星還拍著了碼頭上的動靜，搭了不少紅色的臨時建筑，這明眼人一看就猜出來了，十有八九是搞服役儀式用的檢閱臺。遼寧艦、山東艦服役的時候，碼頭都有類似的布置，這套路熟得很，種種跡象堆在一起，福建艦這是真要 "好事將近"，說不定這兩天就正式交海軍用了。

要說這福建艦，從 2022 年 6 月 17 號下水那天起就沒離開過大家的視線，畢竟這是咱們第一艘平直甲板的大型航母，滿載排水量 8 萬余噸，還直接用上了電磁彈射和阻攔系統，一步就跨過了蒸汽彈射的階段，這在全世界都是獨一份的。從 2024 年 5 月 1 號第一次出海海試到現在，短短一年多時間已經試了 9 次，動力系統、電力系統、海上全速航行、高速轉向這些硬指標全測了個遍，每次都達到了預期效果，進度比當初的山東艦快多了。

今年 9 月份更是傳來大消息，福建艦第一次南下穿臺海進南海，不光搞了科研試驗，還實打實完成了殲 - 15T、殲 - 35 和空警 - 600 這三款固定翼艦載機的彈射起飛和著艦試驗。這可是個里程碑式的突破，意味著它就算還沒正式服役，已經有了初步作戰能力，等交付了就能很快形成完整戰斗力，不用像有些國家的航母那樣，服役了好幾年還沒法正常用。

最值得說道的是福建艦的電磁彈射技術，連美國媒體都不得不承認比他們福特號的還強。美國福特號用的是交流中壓系統，能量轉化率才 60%，而且毛病不斷，每 400 次彈射就出一次故障，到現在都沒能用電磁彈射器彈起 F-35C 隱形艦載機，氣得特朗普都公開說要重啟蒸汽彈射，嫌這技術浪費錢。咱們福建艦用的是中壓直流技術，能量轉化率能到 90%，地面測試的時候每 3200 次才出一次小故障，可靠性差了 8 倍。彈射速度也更快，福特號要 2.8 秒，咱們只要 2.1 秒，一天下來能彈射 180 次，比福特號還多 20 次，而且彈一次殲 - 35 才耗 30 度電，成本也就 15 塊錢，福特號得用 120 度電，里外里差太多了。

這電磁彈射可不是個小改進，直接關系到航母的戰斗力。以前遼寧艦和山東艦是滑躍起飛，殲 - 15 想多帶彈藥就沒法裝滿油，想飛得遠就得少掛彈，執行任務還得靠伙伴加油，麻煩又危險?，F在有了電磁彈射，殲 - 15T 能滿油滿彈起飛，直接覆蓋西太平洋第二島鏈，起飛間隔還能縮短到 45 秒。更厲害的是，咱們的殲 - 35 已經成了全球第一種靠電磁彈射起飛的隱形艦載機，這一步直接把福特號甩在了后面。而且這系統還能適配無人機，不管是輕型還是重型無人機都能彈，搞無人機蜂群戰術的時候，能快速連續出動，這在未來海戰里太關鍵了。

再看榆林海軍基地這兒的動靜，更印證了服役的說法。這地方本來就是航母的 "家"，水深夠、屏障多，能停得下大型航母，還能容納整個航母戰斗群的驅護艦、潛艇和補給艦，當年山東艦就在這兒入列，現在福建艦跟它并肩停泊，明顯是在為交接做準備。國外衛星拍的紅色臨時建筑也不是瞎猜，之前山東艦服役時碼頭就搭過類似的檢閱設施，用來舉行交付儀式再合適不過。加上海事局特意劃的禁航區，正好能保障儀式期間的安全，時間點也卡得死死的，這事兒基本就差官宣了。

從福建艦的整個進度來看，也確實到了服役的時候。從 2024 年 5 月首航到 2025 年 9 月完成艦載機彈射，一年多完成 9 次海試，比遼寧艦和山東艦的磨合周期都短。國防部之前也說了，福建艦的試驗訓練按計劃順利推進，作為大國重器肯定會為捍衛國家主權發揮作用，這話說得已經很明白了?，F在就等那聲正式宣布，中國海軍就要迎來三航母時代了。

福建艦要是真服役了，意義可太大了。這不光是多了一艘航母，更是咱們航母技術從追趕到超越的標志，常規動力玩明白電磁彈射，這技術路線連美國都沒走通。以后在南海、西太平洋這些海域，咱們的遠洋作戰能力會大大提升，不管是維護海上利益還是應對復雜局勢，都多了張硬牌。而且這也給后續的核動力航母打下了基礎，照著這個進度，咱們的航母事業只會越來越強。

現在就盯著三亞那片海，說不定過兩天就會傳來福建艦正式入列的好消息。從海事局的禁航通知到碼頭的紅色建筑，從艦載機的成功彈射到海試的圓滿完成，所有跡象都指著同一個結果：咱們的福建艦，真的要來了。