福建艦背后的秘密：誰真正帶中國走上了航母發展之路？

福建艦這艘航母最近的動靜鬧得很大，三種艦載機彈射起飛的視頻刷屏，讓人好奇中國航母怎么一步步走到今天。表面上看是技術堆出來的，但深入了解，會發現幾個人在關鍵時候頂上了。

1958年，劉華清進了海軍艦艇研究院，當上院長。1970年5月，他組織寫了新中國第一份航母建造的初步報告，里面列了船體大小和動力配置的基本想法。這份報告成了起點，雖然當時國家沒有足夠的資金，但劉華清一直沒松勁。

1980年5月，他作為副總參謀長帶團去美國，參觀了圣迭戈海軍基地，登上了小鷹號和突擊者號航母，第一次近距離看現代航母的運作，從艦載機維護到指揮系統都問了個遍?；貒?，他總在會議上提航母的重要性。

1982年3月31日，他專門去總參謀部匯報，講航母不光打仗用，還能威懾周邊海域。1991年，他退休了，但航母的想法已經傳開。

1990年代初，賀鵬飛管海軍裝備，看情報報告總盯著周邊海軍實力。蘇聯解體后，烏克蘭的黑海造船廠有幾艘沒造完的航母，瓦良格號只造了一半多。1992年，中國造船工程學會去考察，烏克蘭那邊想賣，并且可以派工程師幫忙，賀鵬飛覺得這是機會。

1995年，烏克蘭招標賣瓦良格號，他知道后認定必須拿下。國家不方便直接買，他就想曲線辦法，找香港商人徐增平出面，用民用名義買。他找徐增平談，給了任務去買航母。賀鵬飛親自盯合同和渠道，確保不露痕跡。

1993年，邵淳當上華夏證券總經理，而后升任董事長，手里管著大筆資金。1998年，徐增平買瓦良格號簽了合同，但資金不足，只付了200萬美元定金。徐增平通過人找到邵淳，說這是國家大事。

邵淳決定幫忙，通過華夏證券的全資子公司海南隆泰源實業投資公司，轉到北京泰信達公司，再借給徐增平，沒有利息。第一筆2000萬人民幣給了。一個月后徐增平又要6000萬，邵淳查了賬，發現徐增平沒全付船款，挪用了部分錢去香港買了別墅。

邵淳沒鬧大，聯合東方匯中公司調整股權，把徐增平在澳門創律公司的股份壓到20%，自己接手項目。半年內付清尾款和滯納金，正式簽合同，讓瓦良格號歸中方。

這些人的事連起來，就是中國航母的起步。從劉華清寫報告開始，就定調了要搞航母。訪美讓他看到差距，匯報沒成，但種子種下了。瓦良格號成機會，賀鵬飛抓住了，避開官方，用徐增平當幌子。

1997年，徐增平建澳門創律公司，要改成海上賭場，但他資金鏈斷了，挪用錢買別墅，這時候邵淳頂上，轉款接管。東方匯中差點撐不住，有傳聞要抵押給臺灣公司，邵淳寫信給中央，講清前后，國家才正式接手。

2001年8月，土耳其放行瓦良格號，次年到大連。這條路彎彎繞繞，但他們仨各頂一截。瓦良格號到大連后，中國工程師團隊花10年改造，學結構、動力、艦載機適配和指揮系統。2012年9月25日，服役成遼寧艦，當訓練艦用，不進三大艦隊。

遼寧艦服役后，國產航母跟上。2013年，山東艦開工，2019年12月17日在海南服役。2015年，福建艦規劃，2022年6月17日下水，用電磁彈射。2024年5月1日首航海試。