最近網上聊新一代驅逐艦的話題特別多,不光有傳說中的2萬噸級巨艦,還有個9000噸級的通用驅逐艦方案。
咱們現在主力是052D型驅逐艦,從2014年首艦服役到2025年10月,官方說已經有31艘在役了,數量還在漲。
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今天就聊聊,從052D到這款9000噸級的新艦,到底能有多少長進。
先說說052D,它是在052C基礎上改的通用型驅逐艦,艦長159米,寬18.6米,滿載排水量7000多噸。
這款艦當年能批量造出來,已經是咱們海軍的一大步了,現在航母出海,身邊基本都有它護航。
但它也有缺點,最明顯的就是長寬比有點高,為啥會這樣?因為以前國產的CGT-25燃氣輪機功率不夠,想保證航速,只能把艦體設計得瘦長點。
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這種設計的問題也很明顯,對艦艇的適航性和穩定性會有波及,遠海遇到大風浪,艦體晃動會更厲害。
你對比下日本的金剛級就知道,人家艦長161米,比052D就長2米,寬度卻有21米,比052D寬了2.4米,滿載排水量能到9400多噸,適航性比052D好不少。
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美國的阿里伯克1A型也差不多,滿載8800多噸,動力用的是LM2500燃氣輪機,不用靠瘦長艦體也能跑快。
所以說,052D當年的設計,其實是動力不夠下的無奈選擇。
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不過這兩年情況變了,2024年咱們公開了新的燃氣輪機,CGT-30系列功率有33.5兆瓦,熱效率接近40%,比CGT-25強太多了,還有個更猛的CGT-40系列。
動力跟上了,艦體設計就能更從容。
到了2025年,網上就流出一組新艦的論文參數,得先說明白,這只是論文里的設想,不是說已經造出來了。
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新艦艦長165米,比052D長6米,寬19.6米,比052D寬1米,標準排水量6800噸。
本來想按標準排水量猜滿載,后來發現美國阿里伯克1A型標排6700多噸,滿載8800多噸,這么算下來,咱們這款新艦滿載大概率能到9000噸。
這個噸位就很有意思了,跟美國的阿里伯克2型、日本的金剛級差不多,屬于正兒八經的通用型主力艦,剛好填了052D和2萬噸級巨艦之間的空。
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從7000噸到9000噸:噸位背后的真本事
噸位從7000噸漲到9000噸,可不是簡單加了2000噸鐵,性能上的長進才是關鍵。
首先是垂發單元,052D只有64個,新艦能提到80個,多了16個。
而且艦體吃水變深,能裝更長的垂發單元,能兼容的彈種也更多,比如射程更遠的防空導彈、對陸攻擊的巡航導彈都能上。
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垂發多16個看著不多,但在海戰里,火力密度差一點,結果可能就差很多,對航母護航來說太重要了。
然后是適航性和官兵生活,新艦長寬比降下來了,艦體更寬,在海里跑著更穩,遠海任務時艦體晃動會小很多。
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而且艦體大了,官兵的居住空間也能變大,續航力也會提升。
我一直覺得,長期出海執行任務,官兵吃得好、休息好,戰斗力才能保持住,以前052D空間小,大家擠在一起,時間長了肯定受影響,現在這點改善特別實在。
還有雷達和電子系統,艦體框架大了,能裝更大的相控陣雷達,還有更多的電子對抗設備。
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這兩年咱們艦載雷達的抗干擾能力進步不少,新艦的探測、分析目標的能力,肯定比052D強。
打個比方,以前可能只能同時盯十幾個目標,現在能盯更多,還能分辨哪些是真目標、哪些是干擾彈,這在復雜海戰環境里太關鍵了。
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動力方面,新艦肯定不能用052D的老動力了,之前說的CGT-30燃氣輪機就很合適,再配兩臺新的輔助柴油機,動力完全夠。
本來想覺得全燃動力就夠用了,但后來發現這兩年咱們電力推進系統發展太快,柴燃電混合動力也有可能用。
不過英國的45型驅逐艦早就用全電推進了,卻老出故障,所以我覺得咱們就算用混動,也會更注重可靠性,不會為了趕技術而冒險。
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從“湊合”到“挑著來”:動力自由有多重要
其實對比052D和新艦,最讓人感慨的不是噸位和性能,而是動力系統的選擇空間。
2010年代的時候,咱們只有CGT-25一款燃氣輪機能用,艦體設計只能圍著它湊合,高長寬比也是沒辦法的辦法。
現在不一樣了,CGT-30、CGT-40,還有電力推進系統,好幾種動力方案能挑著來,能選最適合9000噸艦的,不用再被動妥協。
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中國船舶工業協會2024年有個報告,說咱們艦艇動力的國產化率已經快到100%了,以前靠進口的核心部件,比如燃氣輪機的渦輪葉片,現在都能自己造。
這種基礎工業的進步,比單純一款艦的噸位增加更有意義,這意味著以后咱們想造多大的艦、用什么動力,都能自己說了算,不用看別人臉色。
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總結下來,052D是咱們海軍轉型期的“過渡功臣”,31艘的規模幫咱們建起了現代化驅逐艦的基礎,也暴露了以前動力不足的問題。
而這款9000噸級的新艦,雖然還只是論文里的參數,但已經能看出咱們艦艇工業的進步,噸位、性能、動力都跟上了國際主流水平。
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如果以后這款新艦能批量建造,就能和055型萬噸大驅形成“高低搭配”,航母戰斗群的護航能力會再上一個臺階。
咱們驅逐艦的發展,從以前跟著別人學,到現在能和國際主流看齊,這個過程確實不容易。
以后還有什么新進展,咱們再接著聊。
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