第九屆海外汽車市場研究信息交流聯席會議杭州會議召開

據悉，第九屆海外汽車市場研究信息交流聯席會議-杭州會議已于近日在浙江杭州湘湖娃哈哈酒店召開。

參加會議的主要有安徽江淮汽車集團股份有限公司、北部灣港股份有限公司、北京汽車國際發展有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司、廣汽國際、廣西玉柴機器股份有限公司、奇瑞商用車(安徽)有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、深藍汽車科技有限公司、魏橋汽車科技集團、蕪湖捷途汽車銷售有限公司、長城汽車股份有限公司、重慶長安民生物流股份有限公司、浙江易時科技股份有限公司、車業雜談、廣州威爾森信息科技有限公司、浙江吉利汽車國際貿易有限公司等22個單位40余人參會。

會議開始前，海聯會秘書處播放了2025年度海聯會主題視頻，展示了中國汽車發展歷程并介紹了海聯會建設情況。海聯會（智庫）由國內中國汽車主要企業聯合建立的全球汽車市場研究工作機制、溝通機制、交流機制平臺，因“共建共享、開放包容、高效專業”的全球化風格，受到業內肯定，未來向全球智庫方向建設。海聯會（智庫）2025年重要成果是中國汽車海外營銷藍皮書發布及舉辦首屆中國汽車海外評獎活動，填補了國內相關空白。據會務組介紹，海聯會（智庫）英文“COMA Think Tank ”已通過國家商標總局初審，公示三個月后將獲得正式商標注冊證書，海聯會（智庫）正規化建設邁出堅實步伐。

吉利國際作為本屆會議協辦方對大家的到來表示歡迎與感謝，對第九屆海外汽車市場研究信息交流聯席會議的召開表示熱烈祝賀，吉利國際參會代表指出，

中國汽車產業正處于激烈競爭與全球化挑戰的關鍵時期，攜手同行必要性，唯有攜手同行才能在全球樹立整體形象，吉利汽車在全球化實踐與戰略方面堅持"走出去"與"走進去"并重，在技術研發、本土化運營和品牌建設上持續探索，將全球化視為共贏發展的新機遇。吉利汽車參會代表發出合作倡議，建議中國汽車堅持三大方向：共同探討規范出海行為、共建行業規則、共享全球資源，最終目標是讓中國汽車不僅"賣全球"，更要"贏全球"。作為本屆會議協辦方，吉利國際期待與各伙伴加深了解、拓展合作，在新征程上并肩前行。

參會的主要企業比亞迪汽車、長城汽車、上汽通用五菱、江汽集團、北汽國際、深藍汽車等分別按交流大綱展開研討。主要內容涉及全球汽車市場總體態勢、全球各區域市場分析、新能源汽車發展、企業競爭格局、中國企業全球化能力建設等方面。長安汽車駐泰國市場研究專家線上闡述了東南亞市場洞察，涉及市場基本面、國家差異分析、東南亞汽車市場特點等方面，比亞迪汽車亞太部介紹了南亞市場整體概況和比亞迪的布局策略情況；深藍汽車也做了全球汽車產業趨勢分析和對中國車企的戰略建議的報告。

廣州威爾森做了全球重點國家車型產品競爭力分析的報告；

杭州易時科技講解了中國汽車品牌在德國市場品牌感知調查報告及輿情平臺的報告。

會議上，海聯會秘書處通報了迪拜會議、曼谷會議、慕尼黑交流活動的相關情況。亞太區域會議、中東區域會議已基本成型，可實現一年一次常態化區域交流，歐洲區域、俄羅斯及中亞區域、美洲區域會議需各企業協同努力推進。本屆會議后，海聯會將組織海聯會美洲區域會議（巴西），請與會代表協調本公司常駐巴西人員參會。

會議還進行了中國汽車海外汽車營銷藍皮書修訂內容研討；中國汽車海外汽車營銷評選活動研討；秘書處表示將積極采納吉利國際相關建議，逐步完善相關評獎標準與體系。據了解首屆中國汽車海外評選是為了搶先建設正能量的中國汽車海外輿論陣地，同時主要考慮促進海聯會成員單位國內品牌形象及銷量的提升。

會議決定在海聯會創建5周年之際因時而變，因勢而變，強化平臺建設，完善交流內容，推動海聯會高質量發展。

海聯會認為中國汽車產業出現不了日韓、歐美的巨頭企業，全球化進程依然漫長，目前竟爭格局維持5-8年，且在數智汽車發展趨勢下，不排除有新的汽車公司崛起（如小米汽車、京東汽車）。2026年中國汽車整體承壓，國內銷量壓力巨大，促使各企業海外銷量任務增大，海聯會作為有效溝通平臺，企業交流頻次可能會增加。

聯合即是力量 在中國 向世界

會議協辦：浙江吉利汽車國際貿易有限公司

戰略支持：長城汽車股份有限公司

廣西玉柴機器股份有限公司

安徽江淮汽車集團股份有限公司

戰略合作：廣州威爾森信息科技有限公司

北部灣港股份有限公司

車業雜談

智庫建設支持：浙江易時科技股份有限公司

浙江極氪智能科技有限公司

英國JATO