北京
當“視頻智能”遇上“機場空域”，會擦出怎樣的火花？近日，一家名為北京科達航宇科技有限公司的新企業悄然成立，將這兩個看似不相關的領域連接在了一起。
天眼查App顯示，這家新公司注冊資本高達2000萬人民幣，法定代表人為陳衛東，業務范圍相當“硬核”：不僅包括人工智能基礎軟件開發，還直接切入智能無人飛行器制造和服務消費機器人銷售等前沿賽道。這顯然不是一家普通的軟件公司，而是一個瞄準“低空經濟”與“人工智能”融合發展的技術平臺。
最引人注目的是它的股東背景：由蘇州科達科技股份有限公司（603660）與藍天使機場管理（北京）股份有限公司共同持股。蘇州科達是國內知名的視頻監控與人工智能解決方案提供商，尤其在公安、司法等領域深耕多年，其AI算法能力備受認可。而藍天使機場管理，則是一家與機場運營密切相關的公司，意味著其擁有寶貴的空域資源和低空飛行管理經驗。
“AI+無人機”是當前最熱門的技術方向之一。無人機要實現自主飛行、智能避障、精準作業，離不開強大的AI大腦。蘇州科達的強項正在于此。而藍天使的加入，則為無人機提供了真實的飛行場景和空域支持。
可以大膽推測，這家新公司的目標，很可能是開發面向機場、工業園區、大型場館等復雜場景的智能化無人飛行解決方案。比如，利用AI無人機進行自動巡檢、安防監控、物流運輸，甚至未來可能拓展到城市空中交通（UAM）的配套服務。
從地面視頻監控到空中智能飛行，蘇州科達此次布局，無疑是一次從“看”到“動”的戰略升級。它不再滿足于做“眼睛”，更想成為“會思考的翅膀”。而藍天使的資源，則為這雙翅膀提供了起飛的跑道。
2000萬的投入，在科技領域不算巨額，卻是一顆充滿希望的種子。當AI的智慧與飛行的自由結合，或許，我們正站在一個“空中智能時代”的門檻上。
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