導讀:在新能源浪潮席卷全球的當下,奇瑞iCAR品牌以敏銳的洞察力,推出旗下首款中大型全能硬派SUV——iCAR V27。這款車型不僅延續了iCAR V系列的復古基因,更融入了現代科技元素,以“方盒子”造型和增程式動力系統,重新定義了硬派SUV的邊界。 作為iCAR品牌的旗艦車型,V27預計定位20-25萬元市場,旨在為家庭用戶和多場景出行提供兼具豪華感與實用性的解決方案。對比坦克 400、方程豹豹 5 等競品,其 2910mm 軸距帶來的空間優勢與預計 20 萬起的定價,吸引了很多消費者朋友的關注,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,V27 的車頭設計堪稱 “力量美學教科書”。方正飽滿的引擎蓋以立體筋線勾勒肌肉感,與熏黑進氣格柵形成強烈視覺對比,格柵內嵌車身同色飾板并點綴 “iCAR” 字母標識,簡約中暗藏辨識度。最亮眼的是方形大燈組,內部嵌套圓形 LED 日行燈,神似路虎衛士(參數丨圖片)的 “極地虎眼” 設計,搭配外側獨立轉向燈,復古韻味拉滿。底部越野風格熏黑包圍與銀色護板的組合,不僅增強防刮能力,更強化硬派氣場。高配車型車頂搭載 “瞭望塔式” 激光雷達,讓這臺復古 SUV 兼具智能科技屬性,可支持城市 NOA 等高階輔助駕駛功能。
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再來看車身側面部分,車身側面是經典的 “方盒子” 輪廓,平直腰線貫穿前后,搭配寬體輪眉與固定式腳踏板,硬派氣質撲面而來。提供兩種長度版本:小書包版 4909mm,備胎版 5055mm,后者比路虎衛士 110 更長,配合 1976mm 寬度與 1894mm 高度(帶行李架),體量感十足。細節設計兼顧實用與個性。車頂平直線條最大化頭部空間,雙天幕貫穿前后排,既改善采光又避免全景天窗的暴曬尷尬;D 柱盲窗延續家族化設計,搭配 21 英寸雙色五輻輪轂與亮黃色涂裝,硬派中注入年輕化元素。
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再來看車尾部分,車尾的側開式尾門設計,提供外掛備胎和儲物箱兩種選裝方案,充分滿足了用戶個性化需求。 這種“一車兩用”的設計思路,既保留了硬派SUV的野性,又兼顧了城市通勤的實用性。外掛備胎或儲物箱的可選配置,進一步強化戶外屬性。
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進入車內,階梯式中控臺以大量直線與金屬飾板營造機械質感,三輻方向盤集成多功能按鍵,搭配內嵌式長條儀表與 15.6 英寸懸浮中控屏,形成雙屏聯動系統,科技感與操作便利性兼顧。最貼心的是保留鋼琴式物理按鍵與水晶換擋旋鈕,避免越野時的盲操困擾,50W 無線快充面板則解決長途手機續航焦慮。空間方面,2910mm 軸距讓 180cm 乘客在后排可輕松翹腿,純平地臺設計讓中間乘客不再 “委屈”。后備箱常規容積 520L,放倒后排可擴展至 1800L,露營裝備、嬰兒車等大件物品輕松容納,備胎版更通過加長設計優化儲物能力。
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最后來看動力方面,iCAR V27申報車型搭載1.5T增程動力,其中增程器最大功率115千瓦。動力電池由國軒高科或寧德時代提供,根據車型不同電池容量有20.638千瓦時、34.317千瓦時兩種,純電續航里程提供90公里、145公里、150公里三種(測試工況暫未公布)。新車采用承載式車身結構,根據此前消息,iCAR V27將提供后驅和四驅版本,四驅版綜合輸出功率為449馬力(約335千瓦),CLTC工況純電續航里程約200公里,具體配置和動力信息還需以官方正式發布為準。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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