2025年的南亞,罕見的熱鬧非凡。
5月,巴基斯坦空軍在與印度的對壘中大獲全勝,震驚全球;9月,它把價值5億美元的鋰、銅礦遞給美國雪佛龍,卻又在同一周和中國敲定“中巴經濟走廊2.0升級版”;10月,巴基斯坦在西部邊境對阿富汗重拳出擊,72小時后又坐在卡塔爾的談判桌邊微笑握手...
一系列的外交步伐,讓一些有心之人不禁懷疑,“巴鐵”是不是“翅膀硬了”?
尤其是與美國合作的行為,一度讓“背刺大哥”的評論刷爆中文互聯網。
那么,此事真相究竟如何?
曾經追隨中國多年,現如今暴打印度、合作美國的巴基斯坦,真的飄了?
與美破冰
2025年7月30日,特朗普在自己的社交平臺高調宣布:美國與巴基斯坦正式簽署協議,共同開發俾路支省頁巖油,華盛頓方面同步確認埃克森美孚將攜80億美元入場,并承諾把巴基斯坦紡織品輸美關稅從29%一口氣降到19%。
消息一出,伊斯蘭堡證券交易所的能源板塊當天暴漲9%,而太平洋另一端的中文互聯網卻炸了鍋——“巴鐵把油田拱手送給美國,這是要背刺大哥?”
背刺的爭議還沒降溫,巴基斯坦又把另一張“王牌”遞到了華盛頓手上。
9月,巴美兩國在伊斯蘭堡低調簽署稀土合作備忘錄,商定在靠近阿富汗邊境的南瓦濟里斯坦勘探鑭、鈮等關鍵礦產,美方技術人員已于10月初抵達,首批鉆探設備通過卡拉奇港轉運進山。
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幾乎在同一時間,日本Soramitsu公司對外宣布,巴基斯坦國家銀行已選定其技術方案,啟動“數字盧比”試點,沙特主權基金跟投——而這家日本公司正是美國數字美元項目的技術合作方之一。
一連串動作,讓“巴鐵”在中文輿論場里瞬間變成了“巴倒戈”。
能源、金融雙線“投美”之外,巴基斯坦還罕見地在軍事采購上給華盛頓送上大禮包。
8月,美國國防安全合作局向國會通報:將以對外軍售渠道向巴基斯坦出售14架F-16V Block 70戰機,連同配套彈藥、雷達與后勤包,合同總值約13億美元;附加條款里寫明,美方將派員嵌入巴空軍第15中隊,負責數據鏈與電子戰系統升級。
消息落地前一周,巴陸軍參謀長穆尼爾上將剛結束訪美行程,在五角大樓與美軍參聯會主席布朗舉行閉門會談,雙方同意重啟國際軍事教育與訓練項目,首批50名巴空軍飛行員2026財年將赴亞利桑那州盧克基地接受換裝訓練。
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相比之下,殲-10CE交付儀式上那句“全天候兄弟”的余音似乎還在空中回蕩,轉眼巴基斯坦卻讓F-16V與殲-10CE在同一片跑道并肩滑行,輿論嘩然也在意料之中。
而如果說“石油+戰機”只是讓看客們心頭一緊,那么巴基斯坦在阿富汗邊境的突然開火,則把“背刺”二字寫得更直白。
10月14日凌晨,巴陸軍第11軍炮兵群對阿富汗帕克提卡省貝爾馬勒地區的“巴基斯坦塔利班”營地發動多輪跨境炮擊,最遠縱深達到12公里,阿富汗臨時政府邊防軍措手不及,至少8人死亡、多人受傷。
伊斯蘭堡給出的理由是反恐先發制人,卻始終沒有提前知會喀布爾,而喀布爾現政權的政治顧問正是此前被美方通緝的塔利班創會元老。
炮擊發生48小時后,美國國務院發言人米勒在簡報會上罕見點贊,稱“理解巴基斯坦的自衛權”。
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這一立場與華盛頓過去對印巴越境打擊“各打五十大板”的態度形成鮮明反差,也讓外界嗅到美巴之間心照不宣的默契:巴基斯坦用炮火幫美國“清理”其不便出手的反美武裝,而美國則在輿論與外交層面為巴基斯坦“托底”。
消息一出,世界各國媒體一片嘩然。
每一次落筆,都在刷新“巴鐵”這一中文昵稱的語義邊界;每一次簽字,都讓“背刺”一詞在社交平臺的熱度再沖新高。
被中國扶持了幾十年的巴基斯坦,似乎一夜之間走到了中國對立面,站到了美國陣營。
結合前不久印巴空戰中巴基斯坦的完勝表現,似乎更加印證巴基斯坦“飄了”的論斷。
暴打印度
5月15日凌晨,印度空軍以報復查謨哨所炮擊為由,出動“陣風”、蘇-30MKI與國產“光輝”組成的三叉戟編隊,試圖對巴境內目標實施突襲。
巴基斯坦空軍隨即啟動防空預案,從斯卡杜、米揚瓦里和卡姆拉三路升空迎戰。
第一滴血出現在5月15日06:42。
這也是陣風戰機自2004年服役以來的首次空戰損失。
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巴方公開的地空導彈殘骸照片顯示,彈體編號與2024年3月中國交付批次完全一致;法國達索隨后證實,失事飛機序列號屬印度空軍BS-001至BS-36合同范圍。
印度國防部最初堅稱“機械故障”,但面對飛行員被俘直播畫面,只得改口承認“敵方火力擊落”。
僅僅三個小時后,真正的對決在杰赫勒姆河谷上空展開。
根據印度空軍事后提交議會的內部簡報,蘇-30MKI的俄制雪豹-E雷達在導彈進入末端前僅獲得14秒預警,不足以引導干擾。
結果兩架蘇-30被當場擊落,一名中校大隊長喪生,另一名聯隊指揮官被俘。
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真正讓全球觀察家大跌眼鏡的是5月17日清晨的預警機獵殺行動。
當天印度空軍孤注一擲,派出兩架“費爾康”預警機升空,試圖在克什米爾上空拼出最后的情報拼圖。
巴方地面監聽站截獲預警機通信后,迅速調遣殲-10CE雙機編隊超低空出航,在民用航線下方隱蔽突進。
四分鐘后,印度空軍第50中隊一架A-50EI被擊中外翼根,雷達罩與機體分離,迫降斯利那加機場后報廢。
這是世界空戰史上首次有預警機被主動雷達中程彈擊落,以色列IAI隨后承認飛機“不可修復損失”。
印度空軍因此失去克什米爾方向24小時不間斷空情保障,被迫叫停后續進攻性制空任務。
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從5月15日到17日,克什米爾的天空見證了中巴聯合研制武器的首次體系化勝利,也見證了印度“陣風神話”的驟然褪色。
巴基斯坦用一場干凈利落的空戰,不僅守住了實控線,更在國際軍貿市場上贏得前所未有的廣告效應。
正如英國皇家聯合軍研所(RUSI)評論所言:“這不是一次簡單的邊境摩擦,而是中式空戰體系對俄法式平臺的實戰校閱。”
對伊斯蘭堡而言,勝利的數字不只是7:0,更是未來十年里源源不斷的軍購訂單和戰略議價籌碼。
但也正是這場空戰的大獲全勝,似乎讓外界更有理由相信,巴基斯坦近期明顯有了“飄”的動向,然而事實真的如此嗎?
巴基斯坦苦衷
巴基斯坦與美國近期的走近是不爭的事實,但若是基于此就斷定巴鐵的“背刺”,多少顯得有些武斷。
事實上,立足于巴基斯坦的國情出發,與美國的來往只是難以避免的困境需要,而非外界所以為的“飄了”。
把視線從硝煙彌漫的克什米爾移開,便會發現巴基斯坦國內的情況,遠沒有他們在空戰中的表現好看。
2025年10月,伊斯蘭堡外匯儲備跌破90億美元,僅夠支付九周進口賬單;年化通脹率連續第三個月高于25%,小麥、面粉價格一年之內上漲38%,全國1.1億低收入人口中已有46%陷入谷物貧困。
與此同時,國際貨幣基金組織(IMF)的救助款卻遲遲不到賬,第六筆13億美元本應于9月發放,因美國代表質疑中巴能源合同透明度而被擱置。
外匯告急、糧食告急、財政告急,這才是巴基斯坦在2025年秋天的真實底色。
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以通脹為例。
2025年7月,巴基斯坦消費者物價指數同比漲幅達38%,為1975年石油危機以來最高;其中食品與飲料子項上漲42%,面粉、扁豆、食用油分別漲價56%、49%和38%。
為平抑糧價,政府不得不在6—8月連續三個月從哈薩克斯坦、俄羅斯緊急進口小麥,平均每噸到岸價比本地收購價高出27%,進一步吞噬外匯。
由于盧比持續貶值,2025年前九個月美元兌巴基斯坦盧比累計升值21%,進口成本被進一步放大,形成貶值—輸入型通脹—再貶值的螺旋。
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另一邊,伊斯蘭堡的財政也顯得捉襟見肘。
2025—26財年預算顯示,聯邦稅收目標被定在12.96萬億盧比,但僅債務利息就要支出5.8萬億盧比,占比44.7%;加上防務、養老金和經常性補貼后,可支配財政資源僅剩1.9萬億盧比,占GDP的2.9%,遠低于聯合國建議的發展中國家資本性支出不低于GDP 7%標準。
為了湊錢,政府于9月再度提高燃油、電力和天然氣價格:汽油每升漲價18.5盧比,創歷史紀錄;
結果不僅沒能壓縮財政赤字,反而把CPI又推高2.3個百分點,引發全國多輪罷工。
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外儲、通脹與財政的三重擠壓,讓伊斯蘭堡在國際融資市場上幾乎失去信用窗口。
為了活下去,巴基斯坦只能“左手找錢、右手省錢”。
面對“沒外匯、沒糧食、沒投資”的三重困境,任何政府都會選擇“先救命、再治病”。
于是,當美國雪佛龍提出80億美元投資俾路支頁巖油、日本Soramitsu愿意墊資建設數字盧比、沙特愿意預付30億美元石油款時,伊斯蘭堡沒有拒絕的空間;當華盛頓把F-16V、IMET培訓和關鍵礦產融資擺上桌時,軍方也只能點頭。
這不是飄,而是沒得選,外債壓頂、糧價沖天、財政枯竭,任何一筆外來資金都可能決定下個月公務員能不能發工資、面粉市場能不能不斷供。
2025年的巴基斯坦,就像走在鋼絲上的雜技演員:左手美元、右手人民幣,腳下是萬丈深淵,稍有傾斜便是全盤崩潰。
所謂的背刺也好,巴結也罷,不過是求生欲寫在臉上的正常反應。
結語
綜上,對于一個外債壓頂、三面環敵、通脹飆紅的國家,巴基斯坦不是突然發瘋,而是在走一條“小國在大國棋盤邊緣求生”的標準路徑。
先以一場空戰證明自己“還有用”,再把這份“有用”同時賣給中美沙,換來糧食、美元和安保,最后用多邊平衡穩住國內基本盤。
你可以批評它功利、驚險、不體面,但無法否認,在活下去這件事上,巴鐵很努力。
參考資料
張楊.功夫在題外解讀印巴5·7空戰[J].坦克裝甲車輛
李青燕.現實利益驅動巴美關系再“搖擺”[J].世界知識,2025
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