賽峰集團公布2025年第三季度業(yè)績

調整后數(shù)據(jù)

2025年第三季度收入：78.52億歐元（+18.3%）

2025年前九個月累計收入：226.21億歐元（+14.9%）

合并數(shù)據(jù)

2025年第三季度收入：77.14億歐元

2025年前九個月累計收入：225.79億歐元

賽峰集團首席執(zhí)行官安德斯表示：“第三季度進一步印證了民用發(fā)動機售后市場的強勁表現(xiàn)，LEAP發(fā)動機交付量更是創(chuàng)下新高。今年前九個月，集團收入實現(xiàn)了15%的增長，反映了強勁的有機增長，尤其體現(xiàn)在各業(yè)務板塊的服務收入方面。7月收購的飛行控制與作動系統(tǒng)業(yè)務的整合工作進展順利。基于上述穩(wěn)健的業(yè)務表現(xiàn)，即便考慮到關稅政策可能帶來的不利影響，我們依然上調了全年各項業(yè)績指標預期。”

2025年第三季度收入與前九個月累計收入

2025年第三季度

2025年第三季度收入達78.52億歐元，較2024年同期增長18.3%（有機增長18.5%）。

各業(yè)務板塊有機收入表現(xiàn)：

推進業(yè)務增長25.6%，其中售后市場收入增長21.1%，原始設備銷售收入增長34.4%。第三季度售后市場業(yè)務延續(xù)了上半年的積極勢頭，民用發(fā)動機備件收入（以美元計）增長16.1%，主要得益于CFM56和高推力發(fā)動機業(yè)務。LEAP發(fā)動機在此期間也作出積極貢獻。民用發(fā)動機服務收入（以美元計）增長24.2%，主要得益于LEAP發(fā)動機按飛行小時付費（RPFH）合同的支持，同時受益于高推力發(fā)動機業(yè)務。LEAP發(fā)動機交付量同比增長40%，達到511臺（2024年第三季度為365臺），顯示出對上半年交付量的強勁追趕勢頭（第三季度交付量較2025年第二季度增長25%）。直升機發(fā)動機收入增長主要源于服務業(yè)務的提升。

設備與防務業(yè)務增長11.7%。售后市場服務收入增長11.5%，各業(yè)務領域均實現(xiàn)增長，尤其是起落架系統(tǒng)（起落架備件與服務，以及碳剎車業(yè)務）、電氣系統(tǒng)和短艙（空客A320neo）業(yè)務。原始設備銷售收入增長11.9%，主要得益于起落架（波音787和空客A320neo）、電氣系統(tǒng)（主電氣系統(tǒng)和布線）以及短艙（A320neo以及公務機與支線飛機）銷量的提升。航電設備（作動系統(tǒng)、全權限數(shù)字發(fā)動機控制）也為該業(yè)務收入作出了積極貢獻。

飛機內(nèi)裝業(yè)務增長9.8%。售后市場業(yè)務增長6.8%，主要得益于客艙部件（包括備件和空氣管理系統(tǒng)）需求的增長，尤其是來自中東和亞太地區(qū)客戶的強勁需求。原始設備銷售收入增長11.7%，主要得益于客艙設施（如備餐間、插件等）以及機上娛樂系統(tǒng)交付量的提升，但因認證延遲，商務艙座椅交付量下降（2025年第三季度交付428套，2024年同期592套），部分抵消了上述增長。

2025年前九個月

2025年前九個月收入達226.21億歐元，較2024年同期增長14.9%。按有機增長計算，銷售額增加29.49億歐元（+15.0%），反映出所有業(yè)務均實現(xiàn)增長，其中推進業(yè)務表現(xiàn)尤為突出（備件與服務業(yè)務以美元計分別增長19.5%和22.2%）。