eπ007+預售15萬內，激光雷達8295都給了

東風奕派eπ007+開啟預售,三款車型價格14.99到15.99萬元,11月10日正式上市。這次最狠的地方是全系標配激光雷達和高通驍龍8295P芯片,15萬價位段能拿到這套配置的中大型轎車真不多。

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看看配置清單就知道誠意在哪,除了激光雷達和8295芯片,電動升降尾翼也是全系標配。要知道在售的2025款eπ007價格跨度從11.59萬到26.59萬,現在eπ007+把價格區間壓縮到1萬塊以內,但把頂配才有的配置全部下放了。

三款預售車型分別是增程308 Ultra+激光雷達版、純電650 Ultra+激光雷達版、純電565 Ultra+四驅激光雷達版。增程版14.99萬起步,純電單電機15.99萬,四驅版應該在中間價位,具體價格等上市公布。

增程版這次電池容量有兩個選擇,28.36度電對應170公里純電續航,35.03度電能跑225公里。225公里這個數字其實挺夠用,市區代步一周充一次電沒問題,長途再用1.5升增程器補能。增程器功率77千瓦,驅動電機160千瓦,動力參數跟老款保持一致。

純電版分單電機和雙電機,單電機有160千瓦和200千瓦兩種功率,雙電機前后都是200千瓦總共400千瓦。申報信息顯示純電續航有550、565、650三個版本,都用磷酸鐵鋰電池但容量還沒公布。從命名看650 Ultra+應該對應650公里續航,565 Ultra+四驅版可能因為雙電機耗電稍高。

車頂那顆激光雷達配合8295芯片,高階輔助駕駛功能應該不會缺席。外后視鏡和尾燈中央都帶輔助駕駛小藍燈,這套視覺提示系統跟理想問界一個規格。15萬能用上城市NOA或者高速領航,這個配置下放速度確實快。

電動升降尾翼以前只在性能車或者高端轎車上見,現在直接標配到15萬級家用車。雖然實際作用更多是儀式感,但高速行駛時確實能提供一定下壓力,而且每次升起來那個動作還挺帥。

外觀設計延續eπ007的封閉式前臉和分體大燈,車身尺寸4880/1915/1476毫米軸距2915毫米,跟老款完全一樣。側面換了新的雙色雙五輻輪轂配紅色剎車卡鉗,運動感提升不少。車尾貫穿燈加電動尾翼,尾門右側eπ007+標識區分身份。

新增港灣藍和蒼穹灰兩個配色,預售期間免費選裝省2000塊。這兩個顏色比常規黑白灰更有質感,尤其港灣藍在陽光下層次感挺豐富。

對比競品的話,長安啟源A07（參數丨圖片）現在賣11.99到16.59萬,東風風行星海S7是10.99到18.99萬。啟源A07主打性價比路線,星海S7價格區間更寬覆蓋人群更廣。eπ007+把價格鎖定在15萬上下,用激光雷達和8295芯片做差異化,瞄準的是對智駕配置有要求的用戶。

9月銷量數據顯示eπ007賣了2106臺,在新能源中大型車里排第12位。這個成績不算特別亮眼,但考慮到品牌知名度和渠道鋪設還在爬坡期,也能理解。eπ007+這次配置拉滿價格又壓到15萬檔,上市后銷量應該能往上沖一沖。

增程308這個命名估計代表CLTC綜合續航308公里,純電225加增程補能大概這個數。對比理想L6增程版,人家純電212公里賣24.98萬起,eπ007+增程版14.99萬起步便宜10萬塊,雖然尺寸和品牌溢價沒法比,但配置層面激光雷達和8295一個沒少。

純電650 Ultra+如果續航真有650公里,15.99萬這個價位競爭力很強。小鵬P7i長續航版CLTC 702公里要22.39萬,零跑C01長續航版630公里也要14.98萬起。eπ007+純電版價格卡在啟源A07和零跑C01之間,但多了激光雷達和電動尾翼。

四驅版純電565公里配雙200千瓦電機,總功率400千瓦換算成馬力大概544匹。這個動力儲備在15萬級轎車里算猛的,百公里加速應該能進4秒以內。雖然申報信息還沒公布具體加速成績,但400千瓦推4米8的車身,動力絕對夠用。

從產品策略看,eπ007+這次是拿智駕配置做突破口。現在市場上15萬左右帶激光雷達的轎車不多,大部分要到20萬以上才給這套硬件。東風奕派敢把成本堆上來,可能也是想快速建立智駕標簽,畢竟新能源下半場智駕是繞不開的戰場。

你們覺得15萬選增程版還是純電版更合適,評論區說說用車場景。