辟謠！貴陽(yáng)交警：這些消息都是假的→

“臨牌可以隨意申請(qǐng)，臨牌申領(lǐng)次數(shù)不再限制？”“C1駕照扣分不再自動(dòng)清零？”這些聽(tīng)起來(lái)“言之鑿鑿”的說(shuō)法，是不是曾讓你半信半疑、甚至跑了冤枉路？

交通車管業(yè)務(wù)關(guān)系到每一位車主和駕駛?cè)说那猩砝妫山陙?lái)，各類不實(shí)信息卻頻頻出現(xiàn)，輕則誤導(dǎo)大家多花時(shí)間、多費(fèi)精力，重則可能讓你掉入詐騙陷阱，甚至因誤解規(guī)則而違反交規(guī)。

近日，貴陽(yáng)市交通管理局法制處民警曹天中現(xiàn)場(chǎng)拆解，用權(quán)威信息擊碎不實(shí)傳言，教你識(shí)別誤區(qū)、輕松辦業(yè)務(wù)。

謠言一：C1駕照扣分不再自動(dòng)清零。

真相：按照《道路交通安全違法行為記分管理辦法》“第三條 記分周期為十二個(gè)月，滿分為12分。記分周期自機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮晤I(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起連續(xù)計(jì)算，或者自初次取得臨時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛許可之日起累積計(jì)算?！敝?guī)定，駕駛證記分周期為十二個(gè)月，滿分為12分，目前暫無(wú)不清零的說(shuō)法，這里提醒大家根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條“記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期?！敝?guī)定，有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期，廣大駕駛?cè)瞬灰谂R近記分清零時(shí)才處理非現(xiàn)場(chǎng)交通違法，避免因?yàn)闆](méi)有及時(shí)繳納罰款等問(wèn)題導(dǎo)致記分不清零。

謠言二：臨牌可以隨意申請(qǐng)，臨牌申領(lǐng)次數(shù)沒(méi)有限制。

真相：機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌是根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》“國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證”之規(guī)定，對(duì)于臨時(shí)上路行駛的車輛可以申領(lǐng)臨時(shí)通行牌證，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》對(duì)于新車、超限車輛、變更登記、補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌等情形可以申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌，對(duì)于臨時(shí)號(hào)牌有規(guī)定的次數(shù)和使用時(shí)限，新車注冊(cè)登記可以申請(qǐng)三次，補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌可以申請(qǐng)一次（每次使用期限均為十五天），但是這里要強(qiáng)調(diào)的是很多駕駛?cè)苏`認(rèn)為臨牌可以隨便違反交通法規(guī)，很多群眾認(rèn)為懸掛了臨牌就可以躲避交警電子執(zhí)法設(shè)備，這種思想是錯(cuò)誤的，因?yàn)榻煌ò踩ㄒ?guī)規(guī)范的是安全，不能單純以為躲避處罰就沒(méi)有問(wèn)題，違反交通法規(guī)極易導(dǎo)致交通事故。同時(shí)也要提醒廣大群眾，按照法律規(guī)定臨牌懸掛也是有要求的，臨時(shí)行駛車號(hào)牌應(yīng)粘貼在車內(nèi)前風(fēng)窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛?cè)艘暰€的位置，載客汽車的另一張應(yīng)粘貼在后風(fēng)窗玻璃左下角，沒(méi)有前風(fēng)窗玻璃的應(yīng)隨車攜帶；否則將面臨相應(yīng)行政處罰。

謠言三：后排座位很安全，可以不系安全帶。

真相：按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔?！敝?guī)定，乘坐人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶，并未規(guī)定后排座位可以不系安全帶。實(shí)踐中特別是在高速路、城市快速路上后排乘客不系安全帶是極易引發(fā)重大傷亡事故的。

謠言四：機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌前面的丟了一塊，不影響用車，監(jiān)控都是拍車屁股。

真相：按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》“第十三條 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號(hào)，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。”之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌懸掛是車前車后指定位置，對(duì)于未按照規(guī)定懸掛號(hào)牌的行為交警將依法予以行政處罰。

謠言五：超速全部改為扣六分。

真相：不是的，目前交警執(zhí)行的記分標(biāo)準(zhǔn)主要是公安部第163號(hào)令《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。其中對(duì)于超速區(qū)分了車型、道路類型以及對(duì)超速比例進(jìn)行劃分，例如：“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之二十以上，或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以上的”交通違法記12分?！榜{駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以上的”交通違法記9分。

謠言六：朋友圈又炸鍋了，說(shuō)什么“副駕駛沒(méi)人也要扣3分”的消息真的假的？

真相：這是一個(gè)假的消息，道路交通安全法律法規(guī)上要求駕駛?cè)溯d客應(yīng)當(dāng)按照核定人員載客，不得超載，沒(méi)有要求副駕必須載客，這里要同時(shí)對(duì)另外一個(gè)謠言進(jìn)行辟謠，例如很多人說(shuō)兒童必須使用安全座椅，道路交通安全法律法規(guī)對(duì)此項(xiàng)并無(wú)強(qiáng)制規(guī)定，但是出于安全考慮，2022年我們貴陽(yáng)基于安全考慮，在新修訂的《貴陽(yáng)市道路交通安全條例》第三十三條規(guī)定了“不得安排未滿12周歲的未成年人乘坐副駕駛座位”，但是這項(xiàng)規(guī)定也只是要求不準(zhǔn)安排未滿12周歲未成年人乘坐副駕駛，也未強(qiáng)制要求使用安全座椅。作為交警我們建議條件允許的家長(zhǎng)還是盡量安裝安全座椅，但是你不安裝并不算違反交通法規(guī)。

謠言七：個(gè)人的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)丟失能否讓他人代補(bǔ)辦？

真相：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第八十六條 “機(jī)動(dòng)車所有人可以委托代理人代理申請(qǐng)各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車登記和業(yè)務(wù)，但共同所有人變更（夫妻之間所有權(quán)變更）、申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車滅失注銷的除外；對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人因死亡、出境、重病、傷殘或者不可抗力等原因不能到場(chǎng)的，可以憑相關(guān)證明委托代理人代理申請(qǐng)，或者由繼承人申請(qǐng)?！敝?guī)定，機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)丟失不可以讓他人代補(bǔ)辦。這里需要提醒的是有兩點(diǎn)，一是對(duì)于代為辦理的車管業(yè)務(wù)代理人申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記和業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交代理人的身份證明和機(jī)動(dòng)車所有人的委托書(shū)。二是現(xiàn)在的很多方式已經(jīng)可以幫助大家辦理業(yè)務(wù)，例如大家關(guān)心的辦理登記大本業(yè)務(wù)，很多人是因?yàn)楣ぷ魅丈习啵菹r(shí)擔(dān)心無(wú)法辦理，貴陽(yáng)交警在重大節(jié)假日會(huì)安排一定窗口辦理業(yè)務(wù)方便群眾辦理車駕管業(yè)務(wù)，同時(shí)按照近期公安部交管局發(fā)布的7項(xiàng)公安交管“高效辦成一件事”要求，目前交管12123上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上補(bǔ)辦登記大本了，極大方便廣大車主。

來(lái)源/貴陽(yáng)交警

編輯/祝冉 責(zé)編/楊青青 審核/王營(yíng) 終審/謝濤