日產天籟(參數丨圖片),曾經剛剛引入國內市場的初期,還是有3.5L V6大排量自吸發動機,并且對于日產是不可多得的中型轎車。今年東風日產天籟前九個月的累計銷量為44124輛,不過相較于凱美瑞和雅閣來講,銷量已經放緩了。
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當然了,日產天籟的輝煌時刻是燃油車,現在新能源時代,市場份額多少受損。不過現在日產開始放大招了,燃油車也要真正的智能化,日產和華為合作推出了天籟鴻蒙座艙,預計年底之前上市。
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整體來看,新車外觀升級為最新的家族語言,V-Motion黑色格柵和大燈組融為一體,搭配19英寸輪轂,運動氛圍更濃郁,雖然沒有黑色車頂,但現在有全景天窗。另外,尾部也升級為最新的英文logo,和貫穿式燈組一體式設計。
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此外,新車長寬高分別為4920/1850/1447mm,軸距為2825mm,比現款加長了一點,空間表現更加優秀。至于動力,新車繼續提供2.0T VC-Turbo發動機,最大功率243馬力,顯然沒有新能源版本。
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日前,天籟鴻蒙座艙公布了其內飾官圖,15.6英寸的中控大屏有了,搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音響,撞色方向盤,還有50瓦風冷無線快充功能,在燃油車中算比較智能了。
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東風日產天籟比較擅長的就是“大沙發”座椅,日產獨有Spinal人體學座椅設計,也是全球首個鴻蒙座艙燃油車,最起碼在燃油車市場已經有資本了。
預計新車將會在年底左右正式上市,所以新車價格定多少合適呢?
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