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最近幾天,國外媒體報道,亞美尼亞空軍,計劃從印度進口8—12架蘇30MKI戰機。因為,阿塞拜疆,已經從巴基斯坦進口了梟龍系列戰機,而且數量達到了40架。一個重要問題出現了,印度、中國的側衛系列戰機,都起源于俄羅斯。為何印度的蘇30MKI戰機,能夠出口。中國的殲16系列戰機,不能出口呢?今天,我們就聊聊這個問題。
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梟龍系列戰機
首先,我們聊聊印度與俄羅斯的蘇30系列戰機。蘇30系列戰機,屬于俄羅斯90年代末期,進一步發展的雙座重型多用途戰機,曾經出口到了一系列國家,例如中國、印度、越南等等。21世紀初期,印度開始從俄羅斯進口蘇30MKI戰機。隨后,直接進口了組裝線,由俄羅斯提供關鍵零部件和發動機,印度自己生產蘇30MKI戰機。
截至目前,印度陸續生產了270多架蘇30MKI戰機,屬于印度空軍的絕對主力機型。眾所周知,亞美尼亞與阿塞拜疆,存在領土爭端。按照國外媒體的報道,阿塞拜疆已經從巴基斯坦訂購了40架梟龍系列戰機。對于梟龍戰機,大家都非常清楚。由于阿塞拜疆進口梟龍系列戰機,作為回應,亞美尼亞也需要進口戰機,而且是從印度進口蘇30MKI戰機。
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俄羅斯蘇30SM系列戰機
為何會出現這樣的情況呢?其實,亞美尼亞空軍,裝備了從俄羅斯進口的蘇30SM戰機,繼續進口蘇30SM或者蘇35S戰機,屬于合適的選擇。奈何,最近兩年,俄羅斯忙于戰事,國內的戰機生產,主要裝備自己的部隊,根本沒有其他精力出口戰機。在這樣的大環境下,也只能進口印度的蘇30MKI戰機。
其實,亞美尼亞從印度進口蘇30MKI戰機,俄羅斯也是同意的。因為,需要俄羅斯提供關鍵零部件、發動機等子系統,印度負責組裝等工作。從這個角度來說,還是俄羅斯“掙了大頭”,印度掙不了多少錢。印度生產蘇30MKI,離不開俄羅斯,不會與俄羅斯形成競爭關系。因此,亞美尼亞從印度進口蘇30MKI戰機,俄羅斯沒有意見。
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印度蘇30MKI戰機
但是,中國的情況完全不一樣。眾所周知,90年代,為了提升解放軍部隊的現代化水平,進一步提高空戰實力,我國陸續從俄羅斯,進口了70多架蘇27系列戰機。僅僅依靠進口,并不能滿足需要。90年代后期,我國從俄羅斯進口的蘇27SK戰機生產線,1998年,我國開始自己生產國產版的蘇27SK,也就是殲11A戰機。
對于我國的仿制、改進、升級能力,俄羅斯非常清楚。畢竟,當年的59式、033型、殲7戰機等裝備,印象深刻。在進口蘇27SK戰機的國產中,俄羅斯要求簽署附加協議,我國生產的蘇27戰機,以及各種升級型,不能用于出口,只能解放軍部隊自己使用。從2020年代的視角來看,這一補充協議,影響了我國側衛系列戰機的出口。
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俄羅斯蘇35S戰機
因為進入21世紀以后,隨著我國科技水平的一步步提高,我國在國產殲11A戰機的基礎上,推出了一系列的改進型。2007年,殲11B戰機定型。2011年,殲11BS戰機定型。2016年,殲16戰機定型。從實際發展來說,我國已經逐步形成了自己的國產側衛家族,與俄制側衛,完全是兩個體系。但是,從理論上來說,上述戰機,都不能出口。
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解放軍殲16戰機編隊
從實際性能來說,殲16戰機的綜合性能,遠遠高于俄制蘇35S、蘇30SM戰機。但是,殲16、殲11B等戰機,都不能出口。這個問題,非常難辦。按照國外媒體的報道,甚至有國家,向我國咨詢過出口殲16的可能性。最后,由于殲16不能出口,只能選擇了進口俄制蘇34戰斗轟炸機。
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航展上的殲10CE戰機
公正客觀的說,如果中國殲16系列戰機能夠出口,預計俄制側衛“再也賣不出去”。我國武器裝備出口,需要考慮各方面的因素和影響。結合實際情況和連鎖反應,我國的國產側衛系列戰機,一直沒有出口。截至目前,我國能夠出口的戰機中,最先進的型號,還是殲10CE戰機。至于殲35戰機,有出口型,但短時間內不會出口。
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解放軍殲16系列戰機
關于解放軍各種機型發展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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