賽力斯10月銷量破5.1萬輛,創(chuàng)歷史新高
單月銷量突破5萬輛,賽力斯在新能源賽道正迎來自己的高光時刻。
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11月2日,賽力斯交出了一份亮眼的成績單。根據(jù)官方發(fā)布的產(chǎn)銷快報,2025年10月該公司新能源汽車銷量達51,456輛,同比增長42.89%,創(chuàng)下歷史新高。
這一數(shù)據(jù)延續(xù)了賽力斯今年的強勁表現(xiàn)。今年1-10月,公司累計銷售新能源汽車356,085輛,同比增長0.95%。
01 業(yè)績新高
賽力斯10月份銷量達成51,456輛的里程碑,同比增長42.89%。
這一數(shù)據(jù)彰顯了公司強勁的增長態(tài)勢。從產(chǎn)量角度看,10月新能源汽車產(chǎn)量為52,600輛,同比增長46.58%,為后續(xù)銷售提供了充足保障。
賽力斯汽車(主要為問界系列)表現(xiàn)尤為搶眼,10月銷量達48,800輛,同比增長43.83%,占據(jù)公司新能源汽車總銷量的絕大部分。
這一成績的取得并非偶然。此前不久的10月30日,賽力斯發(fā)布的2025年三季報已顯示出良好的發(fā)展勢頭。
前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入1105.34億元,凈利潤53.12億元,同比增長31.56%。
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02 產(chǎn)品矩陣
賽力斯銷量增長的背后,是問界系列產(chǎn)品的強勢表現(xiàn)。
今年1-9月,賽力斯新能源汽車累計銷量已達304,629輛。其中,問界系列的高端車型表現(xiàn)尤為出色。
問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛,創(chuàng)下50萬級車型交付新紀錄。
問界M8同樣表現(xiàn)不俗,累計交付突破10萬輛,上市4個月便穩(wěn)坐40萬級銷冠位置。
多元化的產(chǎn)品布局為賽力斯贏得了廣泛的市場認可。從問界新M5 Ultra到問界M9 2025款,再到覆蓋家庭用戶需求的問界M8及全新問界M7,不斷完善的產(chǎn)品矩陣滿足了不同消費群體的需求。
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03 技術(shù)支撐
賽力斯產(chǎn)品持續(xù)熱銷,源于公司在技術(shù)創(chuàng)新上的前瞻布局。
公司堅定“軟件定義汽車”的技術(shù)路線,高強度投入創(chuàng)新驅(qū)動,深耕電動化、智能化核心技術(shù)。
賽力斯投入近300億元打造的魔方技術(shù)平臺,為系列車型高效開發(fā)、超級工廠實現(xiàn)新車快速垂直上量提供了有力支撐。
在智能制造方面,賽力斯超級工廠深度融合人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字孿生系統(tǒng),實現(xiàn)關(guān)鍵生產(chǎn)工序100%自動化率,為不同車型的高效共線量產(chǎn)與敏捷交付奠定基礎(chǔ)。
供應(yīng)鏈優(yōu)化也是賽力斯的重要優(yōu)勢。公司創(chuàng)新性推進產(chǎn)業(yè)鏈集成化,將單車一級供應(yīng)商集成至約100家,并引入12家核心供應(yīng)商集聚重慶建廠,通過“廠中廠”模式提升整體效能。
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04 資本布局
在業(yè)務(wù)高歌猛進的同時,賽力斯在資本市場上也有重要布局。
公司已于10月27日開啟港股招股,計劃于11月5日在港交所主板掛牌。上市后,賽力斯將成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。
這一舉措將為公司后續(xù)推進國際化戰(zhàn)略提供新動能。
根據(jù)公司規(guī)劃,此次港股募資的20%將用于多元化營銷渠道和海外充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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賽力斯已制定具體目標,計劃在2026年前于歐洲、中東等重點區(qū)域設(shè)立100家品牌體驗中心。
賽力斯在新能源汽車市場已形成獨特競爭力。隨著問界品牌影響力持續(xù)擴大,以及港股上市后資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化,賽力斯在高端新能源汽車市場的地位有望進一步鞏固。
連續(xù)幾個季度的穩(wěn)健增長,特別是10月銷量突破5.1萬輛,表明賽力斯已進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。
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