委內(nèi)瑞拉部署的Buk-M2E防空導(dǎo)彈對(duì)美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和導(dǎo)彈構(gòu)成重大威脅

根據(jù)陸軍識(shí)別公司國(guó)防分析師分析的視頻證據(jù)，委內(nèi)瑞拉已經(jīng)部署了先進(jìn)的俄羅斯制造的Buk-M2E地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在加拉加斯附近的戰(zhàn)備配置中觀察到，標(biāo)志著委內(nèi)瑞拉綜合防空網(wǎng)絡(luò)的顯著提升。這一部署使委內(nèi)瑞拉軍隊(duì)能夠瞄準(zhǔn)F-35 閃電 II、F-15E 攻擊鷹和F/A-18E/F 超級(jí)大黃蜂等先進(jìn)飛機(jī)以及包括戰(zhàn)斧對(duì)地攻擊導(dǎo)彈 (TLAM) 在內(nèi)的遠(yuǎn)程精確武器，從而增加了對(duì)美國(guó)空中行動(dòng)的威脅。

如果發(fā)生美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的精確打擊行動(dòng)，無(wú)論是從航母打擊群還是從加勒比海盆地前沿部署的空軍基地發(fā)起，這些資產(chǎn)都可能首先對(duì)抗委內(nèi)瑞拉由俄羅斯提供的防空網(wǎng)絡(luò)。隨著委內(nèi)瑞拉防空部隊(duì)演習(xí)后緊張局勢(shì)加劇，Buk-M2E現(xiàn)在成為加拉加斯反介入/區(qū)域拒止 (A2/AD) 架構(gòu)的基石，并日益受到美國(guó)軍事規(guī)劃者的關(guān)注。

Buk-M2E，被北約稱為 SA-17 Grizzly，是俄羅斯頂級(jí)中程防空系統(tǒng)之一。它比 S-300VM 更具移動(dòng)性，可以更快地應(yīng)對(duì)威脅。它位于加拉加斯附近，保護(hù)指揮和控制站點(diǎn)，并將其影響范圍延伸到美軍使用的加勒比南部空中走廊。委內(nèi)瑞拉武裝部隊(duì)裝備了輪式版本的Buk-M2，該車基于俄羅斯軍隊(duì)的履帶式裝甲底盤。

每個(gè) Buk-M2E 連都包括帶有 9M317E 導(dǎo)彈的自行式發(fā)射器，能夠攔截最遠(yuǎn) 45 公里外、最高高度 25 公里的空中目標(biāo)。該系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)各種威脅，包括戰(zhàn)斗機(jī)、無(wú)人機(jī)、制導(dǎo)炸彈和巡航導(dǎo)彈。

Buk-M2E 的雷達(dá)套件是其有效性的關(guān)鍵組成部分。每個(gè)自行式發(fā)射器上安裝的 9S36 火控雷達(dá)可提供精確的目標(biāo)跟蹤和導(dǎo)彈制導(dǎo)。它在 X 波段運(yùn)行，跟蹤范圍可達(dá) 70 公里，最多可同時(shí)攻擊 4 個(gè)目標(biāo)。 9S36采用相控陣技術(shù)和電子波束控制，可實(shí)現(xiàn)快速目標(biāo)切換和高抗干擾能力。該雷達(dá)控制從導(dǎo)彈發(fā)射到中途更新再到最終攔截的交戰(zhàn)過(guò)程，即使是針對(duì)快速移動(dòng)和機(jī)動(dòng)的目標(biāo)。

9S18M1-3 Kupol 目標(biāo)雷達(dá)安裝在單獨(dú)的履帶式車輛上，提供 360 度 E 波段空域監(jiān)視。它可以探測(cè) 150 公里外的戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo)，包括低空飛行的無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈。它能夠跟蹤 100 多個(gè)目標(biāo)并確定威脅的優(yōu)先級(jí)，可以檢測(cè)低至 15 米的物體，以對(duì)抗地形跟蹤彈藥。

這些雷達(dá)共同提供分層檢測(cè)和交戰(zhàn)。 Kupol 充當(dāng)早期預(yù)警系統(tǒng)，而 9S36 則執(zhí)行精確交戰(zhàn)，即使在有爭(zhēng)議的環(huán)境中也能檢測(cè)和跟蹤各種空中威脅。

陸軍識(shí)別公司分析的視頻片段顯示，至少有一架Buk-M2E正在加拉加斯附近的部署階段，其中顯示了發(fā)射器和裝彈車。

Buk-M2E 的確認(rèn)存在對(duì)美國(guó)多層次空中力量構(gòu)成了可信的威脅，包括F-35 閃電 II、F-15E 攻擊鷹和 F/A-18E/F 超級(jí)大黃蜂等先進(jìn)多用途戰(zhàn)斗機(jī)，以及戰(zhàn)斧對(duì)地攻擊導(dǎo)彈 (TLAM) 等遠(yuǎn)程精確彈藥。對(duì)于第四代戰(zhàn)斗機(jī)，特別是F-15EF/A-18E/F來(lái)說(shuō)，Buk-M2E 的交戰(zhàn)范圍在低空和中空 SEAD（壓制敵方防空系統(tǒng)）和打擊行動(dòng)中構(gòu)成嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。即使是可觀察性較低的 F-35A，在其交戰(zhàn)范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)也容易受到 Buk-M2E 雷達(dá)的間歇性跟蹤和瞄準(zhǔn)。該系統(tǒng)的雷達(dá)制導(dǎo)9M317E導(dǎo)彈在半主動(dòng)和指令制導(dǎo)的支持下，可以與在電子戰(zhàn)中進(jìn)行規(guī)避機(jī)動(dòng)的快速移動(dòng)的飛機(jī)交戰(zhàn)。

戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈依靠低空、貼近地形的飛行輪廓來(lái)逃避檢測(cè)，也會(huì)受到 Buk-M2E 的攔截。該系統(tǒng)的雷達(dá)能力——經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可探測(cè)距地面 15 米以下的低 RCS 目標(biāo)——直接威脅美國(guó)巡航導(dǎo)彈打擊的有效性。當(dāng)部署在委內(nèi)瑞拉海岸線附近或關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施周圍時(shí)，Buk-M2E 可以在其末端接近時(shí)攔截來(lái)襲的巡航導(dǎo)彈，從而降低美國(guó)成功先發(fā)制人打擊的可能性并使美國(guó)的任務(wù)規(guī)劃復(fù)雜化。

每個(gè)發(fā)射車最多可以同時(shí)攻擊四個(gè)目標(biāo)，并且該系統(tǒng)的高機(jī)動(dòng)性允許在攻擊之間快速重新部署。這種機(jī)動(dòng)性使得 Buk-M2E 難以在 SEAD 的單波打擊中被壓制，迫使美國(guó)規(guī)劃者考慮實(shí)時(shí)瞄準(zhǔn)和持續(xù)的 ISR 支持。該系統(tǒng)的垂直發(fā)射架構(gòu)和快速反應(yīng)時(shí)間也限制了瞄準(zhǔn)時(shí)間彈藥和試圖利用雷達(dá)盲區(qū)的徘徊平臺(tái)的生存能力。

Buk-M2E 無(wú)法達(dá)到 S-300VM 等高空系統(tǒng)的交戰(zhàn)范圍，但它在委內(nèi)瑞拉的防空網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過(guò)彌合點(diǎn)防御系統(tǒng)和戰(zhàn)略地對(duì)空導(dǎo)彈之間的差距，Buk-M2E 建立了重疊的殺傷區(qū)，迫使美國(guó)機(jī)組人員面對(duì)分層的、更復(fù)雜的威脅環(huán)境，從而增加了作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)，并減少了在該地區(qū)暢通無(wú)阻的空中活動(dòng)的選擇。

截至2025年11月1日，美國(guó)陸軍部尚未對(duì)委內(nèi)瑞拉的Buk-M2E部署發(fā)表正式評(píng)論。然而，美國(guó)情報(bào)、監(jiān)視和偵察機(jī)增加了從索托卡諾、庫(kù)拉索島和波多黎各的行動(dòng)，以直接應(yīng)對(duì)這一新威脅。此次部署凸顯了委內(nèi)瑞拉的作戰(zhàn)目標(biāo)，即利用移動(dòng)、戰(zhàn)備平臺(tái)來(lái)更新其防空網(wǎng)絡(luò)，旨在限制美國(guó)有人和無(wú)人資產(chǎn)進(jìn)入該地區(qū)。