上海
今日傍晚，比亞迪官微發(fā)文宣布，在過去的10月份，整個比亞迪的銷售達(dá)到了441706輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。2025 年1-10月的累計銷售更是達(dá)到了3701852輛，新能源累計銷售超1420萬輛。
與此同時， 鑒于比亞迪在海外市場的銷量同比增長155%，暴漲至83524輛，可見，比亞迪今年將以一個滿血的狀態(tài)開啟全盛時代。
旗下子品牌中，比亞迪王朝 + 海洋的10月銷量為395015輛；在鈦7上市即取得熱銷的狀態(tài)下，方程豹品牌合計銷售了31052輛新車；騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車則在騰勢D9的持續(xù)發(fā)力下，繼續(xù)保持銷量過萬的水平，達(dá)到10135輛；而仰望繼續(xù)鞏固其品牌的高端形象，10月向市場交付了654輛新車。
10月一過，中國車市必將進(jìn)入最后的沖刺階段，但對于比亞迪來說，由于其前10個月的突出表現(xiàn)，自然能使之在最后的兩個月牢牢守住自己的基盤。
不僅如此，就像比亞迪SHARK在海外市場取得不錯的成績，隨著比亞迪的全球布局越來越具有前瞻性，往后的發(fā)展更是令人值得期待。
10月底的東京車展，比亞迪就將專門為日本市場量身打造的K-CAR——RACCO帶到了當(dāng)?shù)厥袌觯?在受到日本用戶的密切關(guān)注下，愈發(fā)能顯露出這個趨勢。
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