美軍2架艦載機在南海墜毀，和中國有關系嗎？有兩大可能性！

美軍2架艦載機在南海墜毀，和中國有關系嗎？有兩大可能性！
10月26日下午，美國海軍MH – 60R“海鷹”直升機從“尼米茲”號航母起飛執(zhí)行任務，結果因不明原因墜入了南海。
而事件發(fā)生后還不到一個小時，另一架同樣由“尼米茲”號航母起飛的F/A – 18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機竟然也墜入了南海。
唯一值得慶幸的是，這兩架飛機上的機組成員都順利逃生。
事情發(fā)生之后，美國一片嘩然。
兩架飛機在如此短的時間內(nèi)先后墜毀，這對美國軍方而言是巨大的丑聞，陰謀論甚囂塵上，還有人直接將矛頭指向中國。
那么，這起事件到底是如何發(fā)生的呢，和中國有沒有關系？
目前，人們認為有兩大可能性。
第一個可能性，就是美國的飛機以及航母自身出現(xiàn)了問題。
雖然聽起來很荒謬，但實際上，美國的飛機不是頭一回出現(xiàn)這種事故了，之前還有過一周內(nèi)連續(xù)墜落兩架戰(zhàn)斗機的新聞，只不過，這次的一天連墜兩架飛機更是驚世駭俗，才引起了轟動。
而且，此前還有知情人士爆料，美國的許多戰(zhàn)斗機已經(jīng)服役幾十年，零件嚴重老化，奈何軍費吃緊，導致這些軍用飛機零件竟然只能拆了東墻補西墻，遲遲得不到更新。
此次事件中的航母，其實也早就到了該退役的年齡，在配置如此老舊的情況下，出事根本就在意料之中。
而第二個可能性，則是美軍的飛行員出了問題。
美軍現(xiàn)在缺的不光是好飛機，好的飛行員更是少之又少，許多飛行員頻繁地出任務，被過度壓榨，精力不濟，出現(xiàn)操作失誤是常有的事情。
此前就有多家媒體，控訴美軍讓飛行員疲勞駕駛。
只是，美國政府對此一直裝聾作啞，把飛行員當作耗材。
而且，南海環(huán)境復雜，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)事件，對于飛行員的素質(zhì)要求就更高。
在這種情況下，美國政府卻抱有僥幸心理，始終沒有給飛行員足夠多的保障，飛行員當然不可能拿出100%的精力投入任務之中。
人們分析，近期氣候波動大，南海上空經(jīng)常出現(xiàn)狂風巨浪或者過強的光照，這些都有可能影響飛行員的發(fā)揮，在如此復雜的環(huán)境中，一個小小的走神就有可能讓整個機組喪命。
美國現(xiàn)在試圖通過炒作輿論，把焦點轉移到中國身上，但其實，他們現(xiàn)在對事件的調(diào)查結果遲遲不敢公布，正反映了他們做賊心虛。
因為，這件事無論如何，最大的過錯方都是美國政府，如果不是他們的軍事保障不夠，如果不是他們狼子野心，一直試圖染指南海，那么，這一次墜機事件根本就不會發(fā)生。
美國潑臟水，并不會讓中國膽怯，因為，我們現(xiàn)在在南海有了成熟的防御體系，美軍如果有逾越的行為，我們有足夠的手段進行還擊。
甚至，不需要中國出手，美國日漸下滑的國力，已經(jīng)不足以支撐起他們的野心了。
這次事件對于美國正是一次警示，如果再不迷途知返，最后只能搬起石頭砸自己的腳。
參考資料:
界面新聞：2架美軍機在南海相繼墜毀，原因正在調(diào)查中