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烏軍防線兵源枯竭危機
來關注俄烏戰(zhàn)場一個扎眼的數(shù)據(jù)——康斯坦丁諾夫卡方向的烏軍尸體里,60%是外國人。
這事兒最近在前線炸了鍋,俄軍在頓涅茨克郊外清點戰(zhàn)利品時,哥倫比亞、非洲裔美國人的身份證件鋪滿登記臺,簡直像本跨國傭兵花名冊。
外界一看就明白——烏克蘭前線快沒人了,只能靠雇傭兵硬撐。
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烏軍無人機墻補血肉缺口
面對這要命的兵源缺口,烏克蘭現(xiàn)在想靠“無人機墻”來補窟窿,打算用這玩意兒封鎖俄軍5到20公里的縱深推進路線,再配上遙控機槍陣地和地面機器人系統(tǒng),讓它們去干運輸、后送傷員這類危險活兒,好把活人從死人堆里換出來。
說白了,現(xiàn)在西方給烏克蘭的軍援,也越來越往這種“精英化”路子上靠了。
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俄軍土法破局戰(zhàn)術反擊
但俄羅斯這邊更有意思,直接用“土辦法”破局。坦克裝甲車全焊上鐵柵欄、鐵絲網,說白了就是給戰(zhàn)車穿“鐵布衣”,最近就有輛T-62M老坦克,硬是扛住25架自殺式無人機圍攻,車身被撞得坑坑洼洼照樣往前沖。
士兵更絕,把二手汽車拆了車門當運兵車,最后3公里在爛泥地里高速狂飆,無人機根本追不上;摩托車突擊小組三五成群,鉆林子、繞工事,專挑無人機墻的縫隙鉆,打完就跑。
有意思的是,連空中補給都用“土無人機”,掛著彈藥往戰(zhàn)壕里扔,成本不到烏軍的十分之一,卻把戰(zhàn)線攪得雞犬不寧。
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西方軍援裝備等人困局
但西方給烏克蘭的那些高精尖裝備,現(xiàn)在正卡在“裝備等人”的死胡同里。
就像德國那批KF-41“山貓”步兵戰(zhàn)車,單價900萬美元一輛,烏軍士兵光熟悉操作界面就得練三個月,想跟現(xiàn)有通訊系統(tǒng)打通還得等北約工程師來調試;美國送來的14套“吸血鬼”反無人機系統(tǒng),說明書厚得像磚頭,前線指揮官拿著都頭疼;瑞典的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機更別提了,飛行員培訓周期至少半年,等他們能上天,前線戰(zhàn)壕里的雇傭兵可能都換了好幾撥。
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說白了這些昂貴玩具看著唬人,實際到了烏軍手里就是擺設——接收得辦手續(xù),培訓得耗時間,整合進作戰(zhàn)體系更是難上加難。
可前線兵源缺口天天在擴大,后方征兵站門可羅雀,年輕人要么躲進地下室要么往波蘭跑,連征兵廣告都得印上“保證不上前線”才有人看,社會上罵聲一片。
這種時候,再先進的裝備也救不了燃眉之急,畢竟槍炮再好,也得有人扛著往前沖啊。
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成本差拖垮對手的博弈邏輯
烏克蘭現(xiàn)在就是被架在高科技的火上烤,外籍雇傭兵每天的補助夠俄軍普通士兵發(fā)三個月餉,西方送來的無人機每架成本是俄軍“柳葉刀”的五倍,“山貓”步戰(zhàn)車一輛能換俄軍十輛T-62M改裝車。
可前線每天要填進去成百上千的彈藥和人員,這些金貴玩意兒打一個少一個,后方工廠造不出來,全靠西方倉庫接濟。
俄羅斯這邊就聰明了,鐵柵欄是拆的民用建筑廢料,二手汽車從二手車市場淘的,摩托車小隊連油都是民用加油站加的,說白了就是拿白菜價打這場仗。
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你用900萬美元的戰(zhàn)車防步兵,我用幾千塊的鐵柵欄防無人機;你派雇傭兵冒死沖鋒,我用動員兵加土辦法耗時間。
這種成本差才是消耗戰(zhàn)的命門——烏克蘭每打掉一架俄軍無人機,自己就得燒掉十倍的錢,外籍兵死傷一個,想補就得花更高價去國際市場搶人。
俄羅斯靠體量硬撐,把倉庫里的老裝備拉出來改改就能用,后勤卡車從本土開到前線比西方軍援運到烏克蘭還快兩天。
現(xiàn)在就看誰先扛不住這種消耗,烏軍的賬面上高科技亮眼,可錢包和兵源都在倒計時;俄軍的土辦法看著糙,卻能把每一分錢都花在刀刃上,用低成本持續(xù)給烏軍防線施壓。
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俄軍半包圍紅軍城進展
俄軍靠這些土辦法還真撕開了口子——鐵柵欄坦克頂著無人機硬沖紅軍城外圍防線,二手汽車運兵車拉著動員兵在側翼建立據(jù)點,摩托車小隊趁夜摸到城南,把烏軍補給車隊堵在半路。
現(xiàn)在不光突入城區(qū),北面和東面的烏軍陣地已經被分割,基本形成半包圍態(tài)勢,城西的烏軍想撤都難。
這波算是把低成本戰(zhàn)術的優(yōu)勢,變成了對防線的實打實突破。
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資源時間賽跑誰先耗盡
現(xiàn)在這仗就這么耗著,烏軍戰(zhàn)壕里外籍雇傭兵一天比一天少,昨天剛從哥倫比亞招來的二十個人,今天沖紅軍城就沒回來幾個,想再補人得去肯尼亞、尼日利亞的傭兵市場加價搶,西方那邊說好了的五十輛“山貓”步戰(zhàn)車,培訓手冊剛發(fā)下來,前線連長就罵“等學會開,陣地早丟了”。
俄軍這邊也沒多輕松,鐵柵欄是從民用工地拆的,包工頭天天去國防部告狀說耽誤工期,二手汽車運兵車跑兩趟就拋錨,司機抱怨沒零件修,城里征兵站門口年輕人躲著走,說“寧愿去挖煤也不去前線”。
現(xiàn)在紅軍城外圍還在打,烏軍無人機墻剛架起來,摩托車小隊就從側翼繞過去把電源車炸了,俄軍想趁勢合圍,可后勤卡車在半路陷泥里,三天沒送到彈藥。
說白了就是誰也撐不了太久,烏軍靠外籍兵和西方裝備續(xù)命,賬上還有多少人多少車自己清楚;俄軍拿低成本硬扛,內部怨言越來越多。
就看誰先松那口氣——是烏軍戰(zhàn)壕先空了,還是俄軍卡車先跑不動了。
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