廣東
大眾這是要玩真的？朗逸Pro直接把車身拉長到4720mm，比現(xiàn)款帕薩特還長20mm！隱藏式門把手、全新設計語言，這哪是朗逸升級版，分明就是小帕薩特啊！
尺寸全面碾壓同級競品
4720mm的車長直接讓朗逸Pro站在了A+級轎車的頂端。比卡羅拉長了整整100mm，比軒逸也長出80mm。軸距預計將達到2750mm左右，后排空間簡直可以蹺二郎腿。
大眾這次玩了個狠的，直接把朗逸Pro的尺寸做到了接近B級車水準。車寬預計1840mm，高度1460mm，整體比例更加修長優(yōu)雅。這尺寸，說它是"小帕薩特"一點都不夸張！
隱藏門把手成最大亮點
隱藏式門把手的加入讓朗逸Pro的側面線條更加流暢。風阻系數(shù)有望降低到0.27左右，不僅看起來更高級，還能提升燃油經(jīng)濟性。這可是同級別罕見的配置！
大眾的設計師這次終于開竅了。現(xiàn)款朗逸那個略顯老氣的外觀被徹底拋棄，取而代之的是更加年輕運動的造型。前臉預計采用大眾最新的家族式設計，LED大燈組更加犀利。
動力配置或有驚喜
雖然官方還沒公布具體參數(shù)，但業(yè)內猜測朗逸Pro可能會搭載1.5T EVO發(fā)動機，最大功率160馬力。變速箱預計還是7速雙離合，但調校會更加平順。
混動版本也有望同步推出，采用1.4T+電動機的組合。純電續(xù)航里程可能在60公里左右，滿足日常通勤需求。這套動力總成在大眾其他車型上已經(jīng)驗證過可靠性。
內飾科技感大幅提升
現(xiàn)款朗逸被吐槽最多的就是內飾塑料感太強。朗逸Pro這次應該會采用全液晶儀表+大尺寸中控屏的組合，材質用料也會向帕薩特看齊。
車機系統(tǒng)預計會升級到最新版本，支持無線CarPlay和更多本地化應用。駕駛輔助系統(tǒng)也會更加完善，包括全速域自適應巡航、車道保持等L2級功能。
價格預計15萬起售
雖然配置全面升級，但朗逸Pro的定位還是比帕薩特低半級。起售價可能在15萬元左右，頂配不超過20萬。這個價格區(qū)間正好填補了朗逸和帕薩特之間的空白。
11月上市后，朗逸Pro將直接對標豐田亞洲獅、日產(chǎn)軒逸等車型。憑借更大的空間和更高級的配置，很可能會成為這個級別的爆款。想買家用轎車的，真的可以再等等！
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