津石高速濃霧中多車連環相撞 這些霧天出行知識你都知道嗎？

據揚子晚報消息，10月28日上午，津石高速靜海服務區天津方向路段籠罩在一片濃霧中。據多位途經車主反映，因霧氣導致能見度大幅降低，該路段發生多車追尾事故，部分車輛受損嚴重，現場一度出現明火，交通受到影響。

一段由現場網友拍攝的視頻顯示，霧氣彌漫的路面上，一輛快遞貨車先后被銀色雙排小貨車和紅色貨車追尾。銀色小貨車車頭因擠壓嚴重變形，幾乎與后車廂貼合。后方，多輛重型卡車看似未受明顯損傷，但在更遠處，因霧氣過濃難以辨識具體車輛數量，僅可見距離快遞車約50米處有明顯火焰。

據知情人士透露，事故可能涉及約40輛車連環相撞，但具體數字尚未得到官方確認。

記者在天津高速公路官方賬號檢索發現，10月28日上午8時36分，天津高速公路官方賬號就已發布預警，提示因降霧對部分車輛實施分流。隨后在8時50分，該賬號進一步通報，因交通事故，G0211津石高速駛往天津方向K68+500處實施斷交，建議車輛由津石津淶收費站駛離。

上午10時前后，多位車主發布的現場照片顯示，路邊已實施封閉，3輛大型清障車和多輛消防車已在現場展開作業。10時16分，天津市公路中心通過導航平臺發布封路通知，重復了繞行建議。

記者聯系天津市高速公路服務熱線，工作人員證實道路封閉確因事故引起。“今天高速上突發濃霧，能見度非常差，交警正在現場處理。”工作人員表示，事故具體細節及恢復通行時間尚未接到進一步通知，提醒途經車主注意安全。

大霧天氣能見度較差

極易發生車輛追尾事故

交通安全風險增大！

各位駕駛員請注意

這些霧天出行知識你都知道嗎？

01

合理使用汽車燈光

霧天行駛時，應將霧燈開啟。如霧氣非常大還要將雙閃燈打開，讓其他車輛駕駛人更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。需要提醒的是，霧天不能開啟遠光燈，因為漫反射會導致眼前一片白茫茫，更不利于觀察前方路況。

霧天行車，車燈要這樣用

注意限速度、控距離

02

在霧區行駛，要根據能見度不同，開啟防炫目近光燈、示廓燈和尾燈并適當加大行車間距,降低車速。

當能見度在50米以下時，已進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規定開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈和尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區，時速不得超過20公里。

03

不要急踩剎車

大霧中行車不要急踩剎車。突然踩剎車容易導致后車駕駛人反應不及發生追尾事故，如果在高速公路上則更容易造成連環追尾交通事故。

若需剎車，可連續輕點剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。

勤按喇叭

04

在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可有助于其他機動車、非機動車以及行人判斷你的位置，更有效地防范意外發生。

當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。

05

要注意行車路線的選擇

霧天行車，如果是單向三車道，盡量在中間車道行駛；如果是單向兩車道，盡量在外側車道行駛。

因為能見度較低時，處置路兩側突發情況所需時間更長，這樣能留出處置空間。

盡量避免超車

06

大霧天氣能見度低，不利于觀察相鄰車道及對向來車情況，應盡量跟隨前車行駛，避免超車。

07

前擋風玻璃除霧技巧

霧天駕車，前擋風玻璃上很容易起霧，此時不要邊擦霧邊開車，因為這會分散駕車人的注意力，容易導致交通事故的發生。遇到前擋風玻璃起霧時，應打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。

耳聽八方，聽覺很重要

08

霧區視線不佳，除了觀察對方車輛燈光外，駕駛員要“耳聽八方”，聽到霧中的鳴笛聲后，要鳴笛回應，以示“有來車”。

09

遇交通事故應急處理

一旦發生交通事故時，應迅速采取安全措施，保護好現場，及時報案，以求最快處理現場。此時人員必須遠離車輛避入護欄外，確保自己安全。后面來的車輛不要擠占緊急停車道，以免給疏導交通、搶救傷員、清障救援工作造成不便。

遇大霧滯留，要等視線完全恢復再行車

10

遇到濃霧區域，可把車停靠在安全路段，如直道、相對較寬路段，不要在彎道、橋梁等地停車，同時打開霧燈、示廓燈和尾燈。濃霧消散或視距恢復后，再駛離。

來源｜揚子晚報、錦觀新聞、青島市氣象臺、青島氣象、喀什交警

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