車圈也是碰上“顯眼包”敢說真話了。
就在昨天,北京現(xiàn)代一高管在行業(yè)論壇上對(duì)準(zhǔn)車圈亂象直接一頓開炮,吐槽現(xiàn)如今車企的營(yíng)銷花樣太多,引發(fā)網(wǎng)友共鳴!
到底咋回事?一起來看看。
依小雷看哈,之所以會(huì)全網(wǎng)炸鍋,跟這三句名言有關(guān):“遙遙領(lǐng)先反復(fù)洗腦、大字吸睛小字免責(zé)、饑餓營(yíng)銷訂單注水。”
一張寫滿 32 個(gè)字的 PPT,直接轟炸好幾家車企。雖然沒有直接點(diǎn)名哈,但相信大家懂的都懂,每個(gè)字都精準(zhǔn)打擊在近期車圈的熱點(diǎn)上。
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圖源:小紅書
先來說說耳熟能詳?shù)摹斑b遙領(lǐng)先”,起初這股風(fēng)最早是被華為余承東帶火,堪稱發(fā)布會(huì)上必喊的標(biāo)志性口號(hào)。當(dāng)然臺(tái)下的觀眾們也很給力哈,每次的呼喊聲都震耳欲聾。宣傳的效果也很頂,現(xiàn)如今但凡說一句“遙遙領(lǐng)先”,大家的第一反應(yīng)就是華為,洗腦程度堪稱當(dāng)年的腦白金廣告。其他車企也跟風(fēng)模仿,什么行業(yè)第一都扯上了。
后來的結(jié)果相信你們也知道了,言多必失,喊多也易翻車。現(xiàn)在倒是很少能聽到遙遙領(lǐng)先這詞了,多半都是消費(fèi)者調(diào)侃的時(shí)候說說。
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圖源:網(wǎng)絡(luò)
如果說“遙遙領(lǐng)先”是洗腦,那么“小字免責(zé)”可謂是暗度陳倉。
假如風(fēng)波輿論有排名,小米指定拿第一。嘴上說是續(xù)航 1300 公里,實(shí)際上得滿足“全程 60 碼勻速、不開空調(diào)、路面平坦”等一系列操作;還有城市輔助領(lǐng)航開始推送,結(jié)果小字注明“僅對(duì)部分用戶開放”;以及最新出的小米 17 系列,宣傳逆光之王,小字注明原來是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)目標(biāo)。真是老母豬上樹,一套又一套。
雖說小字備注是行業(yè)通行做法,但也不帶這么玩的。而且現(xiàn)在部分車企也有樣學(xué)樣,整上各種營(yíng)銷花活。毫不夸張地說,現(xiàn)在看車企宣傳,比找對(duì)象還要仔細(xì)。
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圖源:網(wǎng)絡(luò)
最后重點(diǎn)說一下這個(gè)饑餓營(yíng)銷,整出一波“不搶就沒有”的焦慮感。什么限量發(fā)售、周榜排名,主打能刺激消費(fèi)者購買神經(jīng)的大招都使上了。從數(shù)碼圈、汽車圈、潮牌界、再到餐飲界,不少品牌靠這招賺得盆滿缽滿。
說起這個(gè)小雷就想起了當(dāng)初的“祖師爺”——蘋果 iPhone 的排隊(duì)神話。從凌晨到天亮,一個(gè)位置開價(jià) 500 元,甚至有人直接跨省搶購。以及早期的小米手機(jī),線下不賣,只在官網(wǎng)開售,面對(duì)百萬級(jí)的預(yù)約量,每次就放幾萬臺(tái)的貨。為了搶手機(jī),網(wǎng)友們硬是把單身二十多年的手速都用上了。
不過話說回來,營(yíng)銷是把雙刃劍。當(dāng)趕上風(fēng)口營(yíng)銷時(shí),的確能帶來訂單量暴增和用戶群體的擁護(hù)。但,凡是出了差錯(cuò)或危及到消費(fèi)者安全的情況下,那么拜拜了您嘞,直接粉轉(zhuǎn)黑。
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圖源:小紅書
北京現(xiàn)代高管的吐槽,其實(shí)也說出了很多傳統(tǒng)車企的心聲。現(xiàn)在的車圈已經(jīng)內(nèi)卷到“營(yíng)銷大于產(chǎn)品”的程度了,新勢(shì)力們靠熱度制造話題搶流量,搶用戶群體。傳統(tǒng)車企們反倒顯得跟不上時(shí)代,理解不了這些網(wǎng)絡(luò)熱梗。
但小雷認(rèn)為哈,真正的好車不用喊,市場(chǎng)的口碑和銷量會(huì)給出答案。就拿比亞迪來說,很少喊口號(hào),但銷量卻是常年霸榜的。還有華為 Mate 60 的衛(wèi)星電話,靠實(shí)力圈粉。正如北京現(xiàn)代高管所言:汽車是開出來的,不是說出來的。這話,的確在理。
話說,你們買車的時(shí)候踩過營(yíng)銷套路的坑嗎?歡迎評(píng)論區(qū)聊聊你的經(jīng)歷哦~
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