現(xiàn)在燃油車市場的銷量其實(shí)還算是比較穩(wěn)定,沒有大起大落的情況,就比如今天我們要說的這款豐田卡羅拉銳放(參數(shù)丨圖片),月銷就是在1.5萬輛左右,高也高不了多少,低也低不了多少。
而這么一款全球車型,在前不久迎來了改款上市,新車的起售價(jià)在9.68萬,定位緊湊型SUV,那今天我們就來看看這款車都有哪些變化。
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首先就是此前的版本是共有8款,對于有選擇困難癥的消費(fèi)者并不是什么好事,如今新款的車型直接來到了 6款,繼續(xù)搭載2.0L 燃油版與 2.0L 油電混動(dòng)版,整體價(jià)格是下調(diào)了3000元。
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不過現(xiàn)在經(jīng)銷商壓力都很大,而且燃油車現(xiàn)在都不太好賣,如果不急的小伙伴可以等等后期的優(yōu)惠。
首先就是在外觀設(shè)計(jì)上,新車外觀沒有太多的變化,采用的是這種蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵,提供珍珠白、墨淵黑等多種車漆可選。尺寸仍為 17 英寸或 18 英寸,不過輪轂的樣式是有細(xì)微的變化的。
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我們進(jìn)入到內(nèi)飾,新款卡羅拉銳放的內(nèi)飾配備 8 英寸或 10.25 英寸中控屏,支持 CarPlay/CarLife 互聯(lián)功能。不同配置配備織物或仿皮,中高配車型保留電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等。
內(nèi)飾的智能化部分是比較拉胯的,但是還是說,功能越少后期壞的幾率就越大,豐田卡羅拉銳放就是如此,讓你體驗(yàn)不到新能源領(lǐng)域帶來的快感,但是細(xì)水長流也不是一件壞事。
不過全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包含預(yù)碰撞安全、自適應(yīng)巡航、車道保持等主流功能。整體使用起來就是普通的L2級的智能輔助駕駛。
動(dòng)力上,新車的2.0L 燃油版最大功率 126 千瓦,匹配 CVT 變速箱,綜合油耗低至 5.9L/100km;2.0L 油電混動(dòng)版系統(tǒng)綜合功率 144 千瓦,匹配 E-CVT 變速箱,NEDC 綜合油耗僅 4.5L/100km,變化并不大。
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在如今10-15萬級緊湊型SUV市場,有很多重磅車型,包括國產(chǎn)燃油車和新能源,比如吉利博越L,在緊湊型SUV市場中,拿出了將近3萬輛的成績,哈弗大狗同樣如此,交付量達(dá)到將近2萬輛,同級別的本田CR-V和豐田鋒蘭達(dá)也都是躍躍欲試,都是以價(jià)取勝,看你銷量高了,立馬就降價(jià)了。
而卡羅拉銳放作為一款全球車型,確實(shí)引得了很多消費(fèi)者的信賴和支持,新車就像是一白白開水,無滋無味,但是細(xì)水長流是沒有問題的。
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