
▎京津冀至希臘“鐵海鐵”多式聯運班列開通
10月28日,京津冀首趟至希臘比雷埃夫斯港的“鐵海鐵”多式聯運班列,從石家莊國際陸港鳴笛啟程,為京津冀與歐洲之間再添一條高效、便捷的國際多式聯運物流新通道,為中歐經貿往來注入新活力。當天上午十點,搭載著光伏組件、橡膠制品等產品的列車,采用“鐵—海—鐵”聯運模式,由石家莊國際陸港出發,通過鐵路運抵天津港,搭乘遠洋貨輪前往希臘比雷埃夫斯港,再經中歐陸(參數丨圖片)海快線鐵路分撥至塞爾維亞、匈牙利等國家。
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▎世界壩體最高抽水蓄能電站全面投產發電
世界壩體最高抽水蓄能電站——國網新源江蘇句容抽水蓄能電站28日全面投產發電,長三角地區再添一座大型清潔能源“調節器”。據介紹,該電站利用上、下水庫落差,用電低谷時把水從下水庫抽往上水庫,轉為勢能存儲,用電高峰時再轉為電能送入電網,被喻為“水能充電寶”。
電站總裝機容量135萬千瓦,上水庫大壩高182.3米,相當于60層樓高,是世界最高的抽水蓄能電站大壩,蓄水1707萬立方米,相當于1.2個西湖蓄水量,全面投產后預估年發電量13.5億千瓦時。
▎龍擎動力再斬50臺!東風商用車可靠助力京津冀快遞快運提速增效
10月28日,時值線上電商平臺購物狂歡季,在北京順義,東風商用車有限公司向北京AJST交付50臺東風天龍KL龍擎動力牽引車,以高效、可靠的物流裝備助力AJST迎戰旺季物流高峰。
自2016年建立合作關系以來,東風商用車與AJST始終攜手并進,共同應對快遞快運行業對時效性、可靠性與運營效率的嚴苛挑戰。去年4月,在湖北十堰,東風商用車曾向AJST批量交付100輛以龍擎動力為主的東風天龍牽引車,并現場授予其首批“龍擎明星大車隊”榮譽稱號,在京津冀區域物流市場樹立了高效可靠的示范標桿。
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如今,雙方合作再進一步,東風商用車再次向AJST交付50臺東風天龍KL龍擎動力牽引車,充分驗證了客戶對東風品牌和龍擎動力的高度信賴。目前,AJST作為順豐速運在華北的最大承運商和京東快遞的重要合作伙伴,已擁有各類運營車輛400余臺,其中近半數(約200臺)為東風商用車產品。東風商用車已然成為AJST在快遞快運業務中的核心運力支撐。
▎小米汽車成立研發一級部門“架構部”
小米汽車近期進行了一項組織架構調整,設立了一個全新的一級部門——架構部,負責小米智能電動汽車下一代技術架構的方向與定調。架構部直接向雷軍匯報工作,部門成員由小米汽車部分研發部門負責人與核心骨干構成。此次,小米汽車架構部由雷軍親自帶隊,足見小米汽車對于技術研發工作的重視程度,以及小米持續投入技術研發的決心。
▎1000臺!中國重汽助力福州城建升級!
10月28日,中國重汽與福建宏途1000臺豪沃TX7 - PRO渣土車戰略簽約暨首批500臺交車儀式在福建福州圓滿舉行。本次合作秉持“合規、智能、高效”的核心理念,以高端裝備的可靠品質與卓越性能,為福州城市建設與運力升級注入強勁動能。
此次簽約交付的豪沃TX7 - PRO渣土車,是中國重汽對標國際一流水準,專門面向新時代渣土運輸場景打造的標桿產品,具備卓越的動力性能、智能的安全保障以及領先的環保標準,精準適配福建地區基建及城市建設需求,為當地高質量發展提供了強大的裝備支撐。
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▎歐洲汽車制造商協會:特斯拉9月歐盟新車注冊量同比下降18.6%
10月28日,歐洲汽車制造商協會發布的數據顯示,特斯拉9月歐盟新車注冊量為25,656輛,同比下降19%;特斯拉今年前九個月歐盟新車注冊量為111,328輛,同比下降38.7%。
▎特斯拉董事長稱若萬億美元薪酬方案被拒絕,馬斯克可能離開公司
當地時間周一,特斯拉董事長羅賓·丹霍爾姆在致股東的一封信中警告稱,如果CEO埃隆·馬斯克的1萬億美元薪酬方案不能獲得批準,他可能會離開特斯拉。這一呼吁是在11月6日的年度股東大會之前發出的,特斯拉董事會因沒有按照股東的最佳利益行事而一再受到批評,治理專家和倡導團體質疑其獨立性和對馬斯克影響力的監督。
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