10萬級SUV市場“全能戰士”：極狐阿爾法T5重新定義高價值出行

10月28日晚，北汽極狐品牌旗下的全新力作——極狐阿爾法T5正式宣告上市。新車以極具競爭力的姿態闖入市場，同步推出增程與純電兩種動力形式，共計7款配置車型，官方售價區間為11.38萬元至15.88萬元。更引人注目的是，其限時優惠價下探至10.98萬元起，此舉無疑在競爭已趨白熱化的A+級SUV市場投下了一枚“重磅炸彈”，宣告了高端技術普惠化時代的加速到來。

設計與空間：簡約動感，尺寸越級

全新極狐阿爾法T5在外觀上進行了精煉與優化。車頭部分，取消了頭燈間的黑色飾條，前包圍兩側通風孔尺寸有所減小，并配備了主動進氣格柵，整體視覺感受更為簡潔、現代。車身側面，動感的溜背造型、懸浮式車頂以及隱藏式門把手，共同勾勒出流暢且富有運動感的車身線條。搭配18英寸五輻式低風阻輪圈和多達5種（包括熔巖灰）的車身顏色選擇，充分滿足了年輕消費者對個性與時尚的追求。

其車身尺寸長寬高分別為4760×1936×1650mm，軸距達到驚人的2845mm。這組數據使其穩穩立足A+級SUV范疇，尤其是超越同級的軸距，為車內帶來了更為寬敞舒適的乘坐空間，實現了外在動感與內在實用的完美平衡。車尾部分，熏黑處理的貫穿式尾燈組與前臉設計遙相呼應，極具視覺沖擊力。

智能與配置：入門即高配，智駕成亮點

進入車內，阿爾法T5延續了品牌注重科技感的座艙風格，核心由15.6英寸中控大屏和22.8英寸HUD抬頭顯示系統構成信息交互主體，并支持Carplay和Hicar手機互聯，兼顧了原生生態與移動設備的擴展性。

真正的突破在于配置的大幅升級。新車真正踐行了“入門即高配”的理念，即便是入門版車型，也標配了整車貫穿式側氣簾、車道偏離預警等多項主動安全功能、L2級別的α-Pilot輔助駕駛系統以及電動/感應后備廂等以往中高配車型才有的配置。中高配車型更在此基礎上，增加了座椅按摩、對外放電、18揚聲器高端音響等舒適和便利性裝備，產品力與競爭力得到顯著提升。

尤為值得稱道的是其全系標配的L2級α-Pilot輔助駕駛系統。該系統硬件層面搭載了7個攝像頭（前視為主流雙目方案）、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，并采用高通驍龍8775芯片提供算力支持。其功能不僅涵蓋基礎的ACC、LKA，更支持交通標識識別、全場景智能泊車輔助，乃至城區和高速NOA（導航輔助駕駛），在10萬級SUV中提供了越級的智能駕駛體驗，成為其核心賣點之一。

動力與續航：雙線并進，解決續航與補能焦慮

動力系統是阿爾法T5的另一大殺手锏，提供了面向不同用戶需求的增程和純電兩種方案。

增程版：搭載1.5升高效增程器，最大功率60千瓦，驅動電機最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ?，零百加速僅需6.5秒。其油電轉化效率高達3.5kWh/L，虧電油耗低至5.18升/百公里，實現了性能與能耗的出色平衡。該版本搭載了寧德時代驍遙增混專用電池，CLTC純電續航達215公里，足以滿足日常通勤；綜合續航更是高達1215公里，徹底消除遠途旅行的里程焦慮。同時支持超快充，15分鐘即可將電量從30%充至80%。

純電版：全系采用前置單電機，提供兩種調校，入門版最大功率252馬力，中高配版最大功率272馬力。全系配備寧德時代電池（頂配為三元鋰電池），提供560公里、660公里和705公里三種CLTC續航版本。其中，660公里和705公里版本基于800V高壓平臺打造，支持5C超快充技術，充電15分鐘即可補充500公里續航，極大地緩解了純電動車的補能焦慮。

全新極狐阿爾法T5的上市，以其充滿誠意的定價、越級的空間表現、全系高規格的智能安全配置以及兼顧長續航與快速補能的雙動力方案，精準切中了主流家庭用戶的核心痛點。它不僅在極狐產品矩陣中扮演了走量關鍵先生的角色，更向整個10-15萬級SUV市場發出了強有力的挑戰，有望重塑該細分市場的價值標桿，為消費者帶來一個更具吸引力的高價值選擇。