停車難,難在窄車位——這是許多車主的共同困擾:明明能停進去,卻因兩側空間太窄,車門打不開,上下車只能擠著鉆。11.58萬元起售的吉利銀河星耀8,在10月23日推送的首個大版本OTA中,用兩項硬核功能徹底改寫了這一局面:APA泊車輔助實現單側27.5cm極限泊入(約1瓶礦泉水寬度),RPA遙控泊車支持手機APP遠程操控,平均泊車時間更壓縮至35秒內,真正解決了"停得進人出不來"的痛點。
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對于經常出入老舊小區或商場地下車庫的車主來說,APA泊車輔助的升級堪稱"救星"。資料顯示,該功能覆蓋超300種復雜車位場景,無論是斜列式、無劃線車位,還是被電動車、路沿石擠占的狹窄空間,系統都能精準識別。實測中,當單側僅余27.5cm空間時,車輛仍能一次性泊入,且全程無需人工干預。更值得一提的是,平均35秒的泊車效率,比不少車主手動停車更快,尤其在早晚高峰搶車位時,這份從容顯得尤為珍貴。
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若遇到車位過窄導致車門無法正常開啟的情況,RPA遙控泊車輔助則派上大用場。用戶只需通過手機APP遠程操作,站在車外就能指揮車輛自主泊入或泊出。這一功能特別適合接送孩子、搬運重物等場景——無需鉆進車內調整位置,也不必擔心刮蹭旁邊車輛,輕松完成停車后,直接從寬敞一側上下車,便利性大幅提升。
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此次OTA的升級并非單點突破,而是圍繞泊車場景進行了系統性優化。例如,泊車感知系統升級后,無劃線車位識別率較上代提升20%,障礙物檢測精度達到20cm級,復雜場景下的泊車成功率進一步提高;配合HUD新增的到達時間、剩余里程顯示,以及高德地圖810版本的可視化車道指引,用戶從尋位到泊車的全流程體驗都得到了提升。
從11.58萬元的起售價到持續進化的智能能力,星耀8用這次OTA證明:好車的價值不僅在于交付時的完美,更在于陪伴用戶成長的長期陪伴。當一款車能精準解決用戶"停不進、出不來"的日常痛點,并通過軟件升級不斷擴展使用邊界時,它已超越了交通工具的范疇,成為真正懂用戶的智能出行伙伴。
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