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      FX Super One中東率先上市 賈躍亭為中國車企出海打了個樣

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      10月28日,FX在阿聯酋迪拜哈利法塔正式發布全球首款First Class EAI MPV—FX Super One,率先上市的AIHER Max版售價30.9萬迪拉姆,并宣布足壇傳奇巨星伊涅斯塔成為FX Super One全球首位車主兼開發者共創官。

      FX Super One配備AIHER混增和AIEV純電兩大動力系統,并各自提供四款車型:GOAT高端定制版、Max版、Pro版和Standard版。此次阿聯酋率先上市的車型為AIHEREV Max版本,售價為30.9萬迪拉姆,其它車型版本將在后續發布并公布價格。

      此外,FF還創新購車支付模式,FX Super One在阿聯酋首創法定貨幣+加密資產雙購車模式,允許客戶使用加密資產支付購車和售后服務費用,成為首個實現EAI出行與鏈上經濟生態跨界化反的公司。

      FX Super One在阿聯酋的發布,名流匯集,多位重量級嘉賓與FF公司高管見證了FX Super One中東上市時刻。可以說,賈躍亭用這場發布會,為中國車企的出海打造了一個樣本。



      FX Super One為何敢賣30.9萬迪拉姆?重新定義中東MPV市場

      FX Super One在美國舉行的717發布會上,并未公布售價,因此阿聯酋FX Super One中東終極發布會,其售價多少就成為外界關注的重點,也成為這場發布活動焦點之一。

      令外界沒想到的是,率先上市的FX Super One AIHER Max的售價為30.9萬迪拉姆。FX Super One,為何敢這樣定價?原因非常簡單,就是FX Super One值這個價。作為全球首款First?Class EAI?MPV,它開創了EAI MPV這個中東汽車市場的全新品類,助力中東市場從SUV時代進入到了EAI智能豪華生態出行時代。

      在FX Super One身上,我們看到了FF領航中東MPV市場的野心,也看到了FF全球汽車產業橋梁賦能中國車企出海的能量。

      一直以來,中東市場MPV是一片市場空白,SUV是主流消費市場。第一個原因是消費偏好,導致SUV對市場需求的絕對主導地位。SUV的高底盤、四驅系統天然適配“日常通勤+周末沙漠穿越”的雙重需求;第二個原因是中東市場對MPV仍處于傳統認知,難以獲得家庭用戶認可;第三個原因是七座SUV擠壓了MPV生存空間。

      然而,FF在阿聯酋發布的FX Super One,以十大核心亮點重新定義了MPV,精準擊中中東市場需求核心:它搭配全球首創AIHER混增系統,1.5T+雙電機,零百加速5.7秒,WLTC綜合續航963公里。337kW綜合功率,644Nm綜合扭矩,通過智能的動力分配和模式切換,AIHER1.0版通過電四驅和發動機直驅提供了性能、經濟性和全場景適應性三大用戶價值。

      FX Super One是全球最大空間的非商用MPV,車內有效長度3823mm,長5410mm,寬1960mm,高1890mm,軸距3275mm,是中東市場同級最長車身旗艦級MPV,更是中東市場唯一全系標配四驅系統的MPV,擁有全球首創的EAI Space多模態沉浸式空間,車內配有同級領先的23揚聲器環繞音響系統及獨立頭枕音響,覆蓋駕駛、娛樂、辦公需求,一鍵切換“音樂廳、體育館、辦公室、會議室”四種場景模式,為駕駛、娛樂與辦公帶來沉浸式聽覺體驗。

      FX Super One重新定義了車艙靜謐標準,在120 km/h時風噪低至62.5 dB。全系配備頭等艙級零重力座椅,具備按摩、腿托及記憶功能;搭配雙層聲學及隱私玻璃,以及覆蓋第二、三排的全長電動隱私窗簾,打造出行業領先的“移動頭等艙靜音空間”。車內海支持車內電源與對外放電功能,為旅途與露營提供無限可能, 滿足儲物、露營、商務接待等多元需求,打造“最豪華舒適野外行宮”。

      值得一提的是,FX Super One采用三重高強度籠式車身結構,高強度鋼占比高達 81.96%,是全球首款配備全艙側簾氣囊的MPV,三排乘員均可享受全方位安全防護,打造真正意義上的“安全堡壘”。

      此外,FX Super One搭配全球首創Super EAI F.A.C.E.(超級智臉)系統EAI具身智能體6X4架構。前者打破傳統汽車千篇一律“僵尸臉”,后者將FX Super One 進化為仿生智能生命體,具備了靈魂、人格、智慧和情感,開啟AIEV的智能生命體時代。

      “我們期待Super One成為中東極智科技奢華MPV市場的代表者,更成為AI綠色出行的共創者。”賈躍亭表示,“中東接下來的率先交付將為FX Super One的全球銷售打響頭炮,也會為美國的首車下線打下堅實的基礎。”



      營銷出新,車企出海就該這樣玩!

      一直以來,國內市場飽和,已經從一片藍海變成了激烈的紅海,極其“內卷”。但怎么出海?賈躍亭通過FX Super One這場發布會,用營銷出新為中國車企出海打了個樣。

      發布會上,FF官宣足壇巨星伊涅斯塔正式成為FX Super One全球首位車主兼開發者共創官。選擇伊涅斯塔成為共創官,這里面顯然有著FF的想法。伊涅斯塔是誰?西班牙足壇傳奇巨星,他的足壇地位,以及他在歐洲和阿聯酋當地的人氣,不僅是FX Super One最好的廣告,更是FX Super One進入歐洲、非洲市場的最佳代言人。在他作為FX Super One車主與共創官的雙重作用下,將助力FF在未進歐洲市場時便收獲了一大堆用戶關注,極其有利于品牌形象的提升。

      通過創新的開發者共創官模式,讓FX Super One在中東和阿聯酋獲得了巨大的人氣。發布會上,伊涅斯塔表示,“FX Super One展現了智能豪華MPV的新高度——它不僅懂得性能,更懂得人與生活的平衡。無論是在路上還是日常,它都體現出精準、舒適與連結的完美融合。我很榮幸能與FF和FX攜手,共同探索更智能、更人性的出行體驗。”

      第二個出新是抓住阿聯酋加密資產的火爆進行創新,讓FX Super One,成為全球加密資產富豪的首選,獲取全球關注量。FX Super One在阿聯酋首創法定貨幣+加密資產雙購車模式,助力FF成為首個實現EAI出行與鏈上經濟生態跨界化反的公司。

      這一創新模式,不僅將Super One成為全球加密資產富豪的購車首選,更讓FF Crypto飛輪業務獲得了極大的用戶關注和曝光。賈躍亭顯然是就是在告訴外界,這里是FF “EAI+Crypto”雙飛輪雙橋梁戰略最佳成長沃土,這里將成為它的重要陣地。

      通過產品創新、營銷出新,FX Super One此舉不僅拉動了阿聯酋加密市場上巨量的用戶,更憑借Super One優秀的產品力將這些加密用戶轉化為公司產品用戶,繼而讓他們成為Crypto飛輪業務的用戶,這是一個非常高明的策略。

      這,或許才是車企出海的正確打開模式。



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