浙江
近日，網約車司機張師傅在轉盤正常行駛時，有車輛沒打轉向燈就加速變道過來。張師傅自述，他先摁喇叭后急剎，然后剎住了以后因為車輛慣性與對方車輛碰在了一起。
事故發生后，責任認定卻上演了“反轉劇”。交警到達現場后，判對方車輛全責，不過對方并不認可。而之后到了交警隊，張師傅被認為有同等責任，因他“事故出的有點多”，是紅碼司機。最終，交警隊以張師傅未按規范操作安全文明駕駛，沒有注意觀察，判他承擔次責。
有車友認為這樣的車速這樣的狀況車可以剎住，張師傅完全可以避免發生事故，被判次責沒毛病。也有車友表示，對方沒打轉向燈加速變道，張師傅沒超速，也有踩剎車，就應該判對方全責。對此，大家怎么看呢？
這起事故也給車友們提了個醒，跑網約車時一是要安裝行車記錄儀，留存視頻證據，如果對責任認定有異議，可以按法定流程有序維權；二是要規范駕駛行為，盡量減少事故風險，降低“標簽”影響。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
