上海
10月28日，全新極狐阿爾法T5正式上市。新車共推出7款車型，限時優惠價10.98萬至15.48萬元，并推出價值3萬元的專屬權益包。價格不算嚇人，但它那“三重守護承諾”，足以讓整個新能源圈都抬頭看一眼——
自燃燒一賠一，三電終身質保，電池衰減只換不修。
一句話總結：這車比手機還敢保。
在新能源時代，用戶最擔心的往往不是配置不夠高，而是電池能不能撐得久、保修靠不靠譜。極狐這次的承諾，幾乎把用戶的顧慮一口氣解決了。你不需要懂太多技術，只要知道這意味著：哪怕車電池衰減了，也不用修，直接換新。這份底氣，也說明極狐對自家系統有信心。
回到產品本身，T5的外觀依然走干凈利落的新能源風格。封閉式前臉、大燈線條更銳利，點亮后很有辨識度。貫穿式下格柵和三角形通風口讓整車更有沖擊力。車側是流行的溜背造型，配懸浮車頂和隱藏門把手，運動感十足。車長4760毫米，軸距2845毫米，是標準緊湊級SUV尺寸。尾部延續了貫穿式尾燈和熏黑處理，設計上算得上協調且成熟。
相比老款，最大的變化在于新增了增程版。搭載1.5升增程系統，電機最大功率200kW，0到百加速6.5秒。純電續航215公里，綜合續航可達1215公里。北汽自研的“神擎”系統效率不低，油電轉化率超過3.5kWh/L，WLTC饋電油耗僅5.18升，平衡了性能與能耗。
智能化部分也明顯升級。中高配車型搭載北汽元境輔助駕駛系統，支持城區與高速NOA，還有全場景自動泊車。車機芯片換裝高通8775，響應更快，語音識別更自然。值得注意的是，入門版的主動安全和輔助駕駛功能也不再“縮水”，已經能滿足大多數日常使用。
整體來看，新T5更像是一次從用戶角度出發的改款：性能不極端，但實用均衡；設計不張揚，但細節到位；而那“三重承諾”，則讓它在10萬元新能源SUV里顯得特別篤定。
在一個大家都忙著拼續航、拼智駕、拼價格的市場里，極狐選擇了拼“放心”——
這種卷法，可能才是最聰明的。
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